Jak často by se měl měnit olej a filtry v minitraktorech? | Motoblok Tata

Když motor běží, jeho pohyblivé části se postupně opotřebovávají, což způsobuje, že se do oleje dostávají malé částice kovu a karbonových usazenin. Tyto nečistoty urychlují opotřebení motoru. Aby se tomuto efektu zabránilo, je nutné včas vyměnit mazací a filtrační zařízení. Motoblock TATA vám v tomto materiálu řekne, kdy potřebujete vyměnit olej a filtry v malotraktoru, a také poradí s výběrem. spotřebního materiálu.

Kdy byste měli vyměnit olej v minitraktoru?

Není možné přesně určit úroveň znečištění motorových maziv „okem“. Majitel minitraktoru by se proto měl řídit doporučeními v uživatelské příručce. V něm musí výrobce uvést intervaly výměny oleje v motohodinách nebo běžných hodinách. Obvyklý rozsah je 50-200 ročně. Standardní údaj pro většinu mini traktorů je 100 let.

Hodiny motoru jsou „plovoucí“ hodnota. Může být kratší nebo delší než běžná hodina. Doba trvání jedné motohodiny je vázána na zatížení motoru. To zase silně závisí na počtu otáček klikového hřídele za minutu. Po zjištění tohoto ukazatele z technické dokumentace si můžete sami vypočítat počet odpracovaných hodin motoru.

Podívejme se, jak to udělat na příkladu. dieselový motor KM385VT. Maximální otáčky klikového hřídele u této jednotky jsou 2350 ot./min. Proto při této intenzitě práce produkuje 2350X60=141000 ot./min. Tento objem bude přibližně roven 1 hodině motoru.

Na základě tohoto poměru je možné vypočítat počet motohodin odpracovaných motorem při jiném zatížení. Chcete-li to provést, musíte sledovat provozní dobu a mít představu o rychlosti, s jakou byly provedeny. Například tři hodiny zpracování půdy při 1800 ot/min jsou 3X60X1800 = 324000 2,3 ot/min, což odpovídá asi 324000 motohodinám (141000 XNUMX/XNUMX XNUMX).

Jak si vybrat olej pro výměnu v mini traktoru?

Naplnění nesprávným olejem může mít za následek otřepy na válcích nebo dokonce zadření motoru. Uživatelská příručka pro každý model pohonné jednotky proto obsahuje normy s požadavky na maziva. Olej samotný se souhlasem výrobce nejlépe udržuje třecí prvky spalovacího motoru v dobrém stavu.

Pokyny výrobce uvádějí konkrétní třídy oleje. Je také možné vybrat na základě vlastností a účelu:

• Složení oleje. Mnoho servisních služeb pracujících s malými zemědělskými stroji nabízí jejich plnění levnými minerálními mazivy (M-8DM, M-8). Pro převodovky a hydrauliku je oblíbenou možností univerzální mazivo UTTO 10W-30. Před použitím byste se měli ujistit, že výrobce nepožadoval použití pouze některých syntetických nebo polosyntetických olejů. Často se taková doporučení vztahují na japonské mini traktory.
• Viskozita oleje. Parametr udává stupeň tekutosti technické kapaliny při běžné provozní teplotě. Na této vlastnosti závisí tloušťka vytvořeného mazacího filmu, snadnost startování motoru a rychlost odvodu tepla generovaného třením pohyblivých částí. Proto je velmi důležité používat rostlinný olej s vhodnou viskozitou. Při volbě viskozity je nutné vzít v úvahu venkovní teplotu, doporučení výrobce, opotřebení motoru.
• Sezónnost ropy. Zima Mazivo má nízkou viskozitu, takže startování spalovacího motoru v chladném počasí je snadné a bezpečné. Poznáte ho podle písmene W v označení. Letní oleje jsou zase hustší než jiné, a proto účinnější při kladných teplotách. Pro oblasti s mírným klimatem jsou vhodné celosezónní rostlinné oleje. Lze je používat po celý rok pro servis motorů mini traktorů.

Neméně důležitá je značka rostlinného oleje. Značková maziva jsou speciálně vyvinuta pro konkrétní motory. Obsahují kvalitní přísady, které prodlužují životnost spalovacího motoru. Je však důležité mít na paměti, že na trhu je vždy podíl padělaných paliv a maziv. Často jsou maskované jako produkty drahých značek. Olej pro mini traktor by proto měl být nakupován pouze od důvěryhodných maloobchodních prodejen.

Motorový blok TATA doporučuje dodržovat následující pravidla pro údržbu motorů s olejem:

• Po výměně motorového oleje je nutné nainstalovat nový filtr.
• Pokud se nalije letní olej, musí být při přípravě minitraktoru na provoz v zimních měsících změněn na sezónní „studenou“ verzi. Návrat k letnímu mazání se provádí na jaře, před zahájením zemědělských prací.
• Není přípustné míchat syntetické a minerální oleje.

Oleje převodovky, hydraulického systému a zadní nápravy také vyžadují pravidelnou výměnu v doporučených intervalech. Minitaktory jsou zpravidla vybaveny společným zásobníkem pro tyto jednotky.

Jak vybrat olejový filtr pro minitraktor?

Olejový filtr přes sebe propouští tuny kapaliny. Následně znečištění, které zastavuje, začne narušovat efektivní provoz. Proto výrobci doporučují výměnu nebo čištění filtrační vložky každých 50-100 hodin provozu motoru. (přesná doporučení jsou uvedena v návodu k modelu minitraktoru). Během zimního provozu je třeba provádět výměnu častěji, protože při nízkých teplotách se olejový filtr rychleji zašpiní.

Při výběru nového olejového filtru zvažte:

• Rozměry zařízení. Zohledňují se nejen rozměry pouzdra. Neméně důležité jsou rozměry a způsob montáže pryžového těsnění. Pokud jsou tyto charakteristiky zanedbány, existuje vysoké riziko výskytu proudů.
• Přistávací vlákno. Důležitá nuance: řezání lze provádět v metrických nebo palcových systémech. Pro zajištění těsného a bezpečného spojení nejprve zkontrolujte montážní závit pomocí závitoměru.
• Rozměry pod klíčem. Instalace nového olejového filtru je snadná pouze rukama. Starý, kyselý obslužný prvek však již nebude možné bez klíče vyšroubovat. Před zakoupením filtru byste se proto měli ujistit, že máte vhodný nástroj.
• Tlak ventilu. Tento indikátor ovlivňuje účinnost filtrace. Pokud není zařízení správně vybráno, filtr přestane přijímat olej a nebude jej možné vyčistit.

Majitel mini traktoru by se měl samozřejmě kromě technických ukazatelů zajímat také o kvalitu olejového filtru. Proto Vám doporučujeme seznámit se s katalogem TATA Motoblock. Náš obchod je oficiálním prodejcem značek Jinma, Xingtai, DongFeng a dalších čínských výrobců vyrábějících certifikovaná filtrační zařízení. Katalog zahrnuje řadu olejových filtrů kompatibilních s mnoha mini traktory a dalšími oblíbenými zahradními a zemědělskými stroji.

Doporučení pro instalaci olejového filtru

Při instalaci nového patronového filtračního prvku je nutné jej zašroubovat podél závitu až k místu kontaktu těsnícího těsnění s pouzdrem a poté olejový filtr dotáhnout o další 2/3 otáčky. Zabráníte tak úniku a uvolnění spojení vlivem vibrací při provozu minitraktoru.