Jak správně vybrat a lisovat silentbloky?

Jak správně změřit silentblok, aby bylo možné vybrat vhodnou náhradu, a jaké nástroje jsou pro tento postup potřeba? Při lisování nových silentbloků je důležité používat nejen správné metody, ale také zajistit správnou přípravu dílů. Víte, jakým mazivem je nejlepší silentblok před montáží ošetřit, aby proces proběhl hladce a bez zbytečné námahy? Je možné pro tyto účely použít silikonové oleje a jak se projeví na životnosti vašeho odpružení? V tomto článku se podíváme na klíčové aspekty, které pomohou, aby byl proces výměny silentbloků pro váš vůz co nejefektivnější a nejbezpečnější.

<strong>Jak vybrat správný silentblok pro páku, tyč nebo jinou jednotku odpružení vozidla</strong>

Výběr vhodných silentbloků pro vaše vozidlo je kritickým úkolem, který vyžaduje pozornost a znalosti. Špatná volba může vést ke špatnému výkonu odpružení, snížení jízdního komfortu a hlavně snížení bezpečnosti. Podívejme se na klíčové aspekty, které je třeba vzít v úvahu při výběru silentbloků.

<strong>1. Použití VIN kódu vozidla</strong>

• Výhody VIN kódu: VIN vašeho vozidla (číslo podvozku) je nejspolehlivější způsob, jak identifikovat vhodné díly. To zajišťuje, že obdržíte díl, který přesně odpovídá specifikacím vašeho vozidla.
• Výběrové řízení: Pro určení správného pouzdra je důležité nahlédnout do katalogu dílů nebo databáze, kde můžete zadat VIN a získat přesný seznam kompatibilních dílů.

<strong>2. Alternativní přístup: analogové kódy a velikosti (měly by být použity pouze v případě, že není možné vybrat podle jejich kódu)</strong>

• Kdy použít: Pokud výběr podle VIN kódu není možný nebo nepřináší výsledky, můžete se uchýlit k použití analogových kódů nebo k výběru dílu podle fyzických rozměrů.
• Pozor na detaily: Při výběru podle velikosti je důležité zohlednit nejen průměry s objímkou, ale i další parametry, jako je výška a šířka silentbloku, ale i tvar a materiál.

Je také důležité změřit díly před montáží, abyste se ujistili, že odpružení (konkrétně místo montáže) nepodléhá deformaci a také že dodaný náhradní díl odpovídá našemu vozidlu.

<strong><br /></strong>

<strong>Jak správně změřit silentblok?</strong>

Než začnete vyměňovat silentbloky, je důležité je přesně změřit, abyste mohli vybrat součásti odpovídající velikosti. Pro správné měření dodržujte následující postup:

Změřte průměr vnější části silentbloku pomocí posuvného měřítka nebo mikrometru.

Nezapomeňte zkontrolovat doporučení výrobce vozidla ohledně specifikací silentbloků a také možnost použití generických náhrad, pokud jsou originální díly nedostupné nebo příliš drahé.

<strong>Jak lisovat tiché bloky?</strong>

Proces lisování silentbloků vyžaduje přesnost a pozornost, protože nesprávná instalace může vést k rychlému opotřebení dílu a zhoršení ovládání vozidla. Před zahájením práce je třeba připravit speciální lis nebo použít kovoobráběcí stroj s příslušnými nástavci. Je také důležité zajistit, aby byly pracovní plochy čisté, aby se do jednotky nedostaly nečistoty a cizí částice.

Volba způsobu lisování závisí na typu silentbloků a modelu vozu. Například u osobních automobilů se často používá ruční lis, zatímco u nákladních automobilů může být zapotřebí hydraulický lis s větší kompresní silou. Níže uvedená tabulka poskytuje srovnání dvou oblíbených metod lisování tichých bloků:

Po výběru vhodného vybavení je třeba dodržovat bezpečnostní opatření a používat ochranné brýle a rukavice. Lisování by mělo probíhat rovnoměrně, bez trhání nebo deformací, aby bylo zajištěno správné umístění silentbloku v rámu. Je také důležité kontrolovat hloubku instalace, aby nedošlo k poškození jiných součástí zavěšení.

Při lisování nových silentbloků je důležité použít spíše lis než alternativní prostředky, jako je kladivo nebo perlík. Hlavním důvodem je riziko poškození dílů. Silentbloky vyžadují při instalaci přesnost a rovnoměrné rozložení tlaku. Lis poskytuje potřebný řízený tlak, který je rovnoměrně rozložen po celém povrchu dílu, což zabraňuje jeho deformaci nebo prasklinám.

Při použití kladiva nebo perlíku se síla nárazu soustředí do jednoho bodu, což výrazně zvyšuje riziko poškození silentbloku, zejména jeho hran a vnitřní struktury. Je zde také vysoká pravděpodobnost nerovnoměrného lisování, které může vést k nesprávné montáži dílu a v důsledku toho ke zhoršení výkonu odpružení a snížení životnosti náhradního dílu. V důsledku toho použití lisu zajišťuje nejen bezpečnost dílů při instalaci, ale také zaručuje správnou instalaci, zachování integrity a funkčnosti silentbloků.

Při instalaci tichých bloků se přísně nedoporučuje používat trny, jako jsou trubky přibližně stejného průměru. Hlavním problémem použití trnů je vysoké riziko poškození samotného silentbloku. Trny často neodpovídají přesným rozměrům a tvaru silentbloku, což může vést k nerovnoměrnému rozložení tlaku při lisování. To nejen zvyšuje riziko fyzického poškození silentbloku, ale může zdeformovat jeho tvar nebo velikost, což povede k nesprávné funkci odpružení.

Je důležité používat specializované vybavení a nástroje určené pro instalaci tichých bloků, aby byla zajištěna přesnost a bezpečnost procesu. Použití trnů se může zdát jako jednoduché a pohodlné řešení, ale představuje značné riziko pro kvalitu a životnost instalovaných dílů.

<strong><br /></strong>

<strong>Jak nejlépe namazat silentblok před lisováním?</strong>

Výběr správného maziva pro silentbloky je zásadní pro zajištění jejich spolehlivého provozu a dlouhé životnosti.

Během procesu lisování tichých bloků je obzvláště důležité používat specializované mazivo, aby se zabránilo roztržení nebo roztažení kovu. Použití smrtících maziv, grafitového maziva nebo maziva je klíčové pro zajištění rovnoměrného rozložení tlaku a snížení tření během lisování. To nejen usnadňuje proces instalace, ale výrazně snižuje riziko poškození kovových částí silentbloku.

Když je kov vystaven vysokému tlaku bez řádného mazání, může se snadno deformovat nebo dokonce prasknout. Správné mazivo vytváří ochrannou vrstvu mezi kovovými povrchy a zajišťuje hladké klouzání a rozložení tlaku. Mazání tedy nejen zvyšuje efektivitu lisovacího procesu, ale hraje důležitou roli i v prevenci mechanického poškození, prodlužuje životnost náhradních dílů.

<strong>Je možné mazat silentbloky silikonovým mazivem?</strong>

Použití silikonového maziva k údržbě tichých bloků je poměrně běžnou praxí, protože silikon poskytuje dobré mazací vlastnosti a nereaguje s většinou materiálů, ze kterých jsou silentbloky vyrobeny. Je však důležité pamatovat na to, že ne všechny typy silentbloků vyžadují mazání a v některých případech to může dokonce vést ke snížení jejich účinnosti a životnosti. Před použitím maziva se vždy doporučuje přečíst si doporučení výrobce konkrétních silentbloků. Závěrem lze říci, že ačkoli silikonové mazivo může být užitečné pro některé typy pouzder, je důležité tak činit opatrně a způsobem specifickým pro daný produkt.

<strong><br /></strong>

<strong>Obecná doporučení pro výměnu silentbloků.</strong>

1. Kontrola rozměrů před instalací: Je důležité zkontrolovat vnitřní průměr podesty, vnitřní průměr pouzdra, délku pouzdra, podestový průměr silentbloku a jeho délku.

Vyvarujte se použití trnů: Kategoricky se nedoporučuje používat trny (trubky přibližně stejného průměru), protože mohou poškodit silentblok.

Často se nás ptají, jak mazat silentbloky. A toto video od našich přátel ze „World of Matiz“ ukazuje proces mazání a výměny silentbloků.

Lubrikant si do testu vybral sám Vladimír bez naší účasti, takže nás samotné velmi zajímá, co bude se silentbloky později. Takové testy zatím nebyly.

Naše stránka DRIVE2:

6469 ověřená recenze
22 2016 сентября
Sdílet:

Komentáře 15

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

ukázalo se, že tichý blok je vyroben z polyuretanu a stává se ložiskem (protože je při instalaci mazán tukem, ale všechen písek se dostane do tohoto otevřeného ložiska, což znamená, že brusivo sežere kov?)

Prosím, řekněte mi, namazali jste silentblok tukem na třmeny pro lepší zatlačení do ramene zavěšení nebo?!

Matiz má silentbloky, moje jsou na kouli 4x menší a auto je dvakrát větší

Autorská společnost VMPAUTO
Vývoj a výroba maziv: maziva, oleje do posilovače řízení, aditiva do olejů, čističe atd.

tak byli vtlačeni pomocí zařízení)

tak ty moje jsou drceny lisem taky, o to nejde, rozměry jsou hodně velké, mám je jen na předním a zadním pomocném rámu, i když design mého auta je složitější, a třída úplně jiná

řekněte mi prosím jaké mazivo lze použít na hřeben řízení, mám MS1400 Nord, je vhodné pro roční teploty, zajímá mě, zda obsahuje abrazivo a zda se dá použít v takových mechanismech? CV kloub funguje dobře

Autorská společnost VMPAUTO
Vývoj a výroba maziv: maziva, oleje do posilovače řízení, aditiva do olejů, čističe atd.

Ano, MS 1400 lze použít pro hřeben řízení. Není v něm žádné abrazivo.

PU (alespoň ruští) jsou ZLO ))))

Polyuretanové odpružené silentbloky jsou zajímavým nápadem. Díky nim se auto více „sbírá“ a na silnici se chová přesněji. Vzhledem k tomu, že polyuretan je pevnější materiál než běžná pryž, opravy odpružení se provádějí méně často, což šetří peníze i přes ceny, které jsou poněkud vyšší než běžné pryžové silentbloky. V ideálním případě zcela vyměňte všechny pryžové díly odpružení za polyuretanové, abyste dosáhli maximálního účinku.
Ale to vše je teoreticky. Bohužel statistika hlášení vypráví smutný příběh – o použití polyuretanových silentbloků (a pouzder) je o něco více negativních zpráv než pozitivních, zejména absolutně pozitivních. Z neutrálních recenzí hlavně – silné vrzání zavěšení (to se týká z větší části použití pouzder). Na negativní straně, pokud se na to podíváte, většina lidí si stěžuje na kvalitu složení lepidla. Nejčastěji se odlomí vnější kroužek silentbloku. Méně často – vnitřní. Samotný polyuretan většinou zůstává neporušený v přijatelném stavu.
Zde je jen několik negativních recenzí:
www.drive2.ru/l/6875544/
www.drive2.ru/l/2570321/
www.drive2.ru/l/4062246863888582247/
www.drive2.ru/l/288230376153159993/
www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=333&t=63645
www.forums.drom.ru/mazda-…ilia-323/t1151377887.html
4×4.primorye.ru/flatpost.…ectCookieSupport=1#134817
www.drive2.ru/l/1056329/
www.drive2.ru/l/4062246863888514081/
www.drive2.ru/l/288230376153159993/
www.drive2.ru/l/288230376153205028/
www.drive2.ru/l/2570321/
www.drive2.ru/l/5827031/
www.drive2.ru/l/8241444
www.drive2.ru/l/2047058
www.drive2.ru/l/4136293
www.drive2.ru/l/2429507
www.drive2.ru/l/10294211

Pokud si pamatujeme, že cena polyuretanových silentbloků je často vyšší než cena vysoce kvalitních pryžových a životnost ne vždy dosahuje životnosti stejných pryžových silentbloků, pak se nabízí nepříjemný závěr – polyuretanové výrobky v Ruské federaci zanechávají mnoho přání.