Výměna airbagů po nehodě

Pasivní bezpečnostní systém, který byl aktivován v důsledku nehody, vyžaduje okamžitou výměnu – takovou práci mohou provádět pouze odborníci s odpovídajícími zkušenostmi a praktickými dovednostmi. Při provádění takové služby, jako je výměna airbagu, provádějí specialisté následující práce:

• deaktivace palubní sítě vozidla, která zabrání „přeskakování“ jisker a zapálení instalovaného pyropatrona;
• odstranění starého bezpečnostního modulu;
• resetování nastavení jednotky SRS;
• montáž nového airbagu.

Všechny fáze řízení jsou řízeny v souladu se stanovenými předpisy, přičemž garantujeme vysokou kvalitu a spolehlivost systému. V případě potřeby nezávisle vybereme komponenty a spotřební materiál, což vám ušetří zbytečné potíže.

Proč byste nás měli kontaktovat

Pracovní zkušenosti přes 15 let

Ceny za práci

Demontáž/instalace jednotky SRS (pro flashování jednotky)

Oprava jednotky srs (odstranění historie nehod z paměti přes konektor obd2 bez demontáže)

Oprava jednotky srs (firmware jednotky – vymazání historie nehod z paměti Eprom)

Oprava jednotky srs (firmware jednotky – vymazání historie nehod z paměti Motoroly)

Oprava jednotky SRS (firmware jednotky – vymazání historie nehod z paměti u procesorů Infineon, Renesas, MAC, NEC)

Diagnostika systému SRS (počítač)

Instalace imitace přítomnosti airbagu

Diagnostika systému SRS (přítomnost airbagů)

Výměna snímače otřesů systému srs

Výměna pyropatronového airbagu/vyvíječe plynu

Oprava airbagu pro nohy (kolena).

Oprava airbagu spolujezdce (kryt)

Oprava airbagu sedadla (plast)

Oprava airbagu řidiče

Nabízíme výměnu airbagů pro následující modely vozů:

Řidič Honda HRV

Řidič Honda Jazz

Airbagy nasazené při nehodě

Po aktivaci airbagů v důsledku nehody je nutné je zcela vyměnit. To je důležité, protože některé prvky systému se pak poškodí a nebudou vhodné pro další použití. Postup se provádí následovně: musíte auto dopravit do autoservisu, kde technici provedou všechny potřebné postupy pro opravu a výměnu airbagů.

V tomto případě se často provádí jeden ze tří typů oprav: hrubé, úplné nebo práce na výměně palubní desky. Typ opravy, kterou potřebujete, můžete určit podle povahy poškození, které vaše vozidlo utrpělo. Pokud jsou následky nehody malé, lze provést hrubé opravy. Kompletní práce se provádí v případě vážných havarijních situací.

Řemeslníci během práce opraví Airbag s mechanismem řízení a navíc kompletně probliknou a seřídí řídící jednotku. Teprve po dokončení těchto úkonů začíná oprava volantu a palubní desky vozu.

Proč potřebujete diagnostiku airbagů?

Airbag je jedním z hlavních prvků pasivní bezpečnosti vašeho vozu. Díky okamžité činnosti tohoto systému mohou být cestující a řidič uchráněni před zraněním. Jedná se o poměrně složitý systém, včetně:

• senzory, které detekují skutečnost nárazu;
• vybaveno pyrotechnickým zařízením Airbag;
• elektronická řídící jednotka.

Když dojde k nehodě, senzory, které jsou často instalovány v oblasti předního nárazníku, zaznamenají náraz a jeho sílu a následně přenesou data do řídící jednotky. Po zpracování informací elektronický systém určí sílu nárazu, což mu umožní určit, zda je třeba aktivovat airbagy.

Diagnostika je nesmírně důležitá, protože pokud některá ze součástí systému selže, nemusí ve správnou chvíli fungovat. Je také možné, že se airbagy falešně aktivují v případě menší srážky nebo přejezdu zpomalovacího hrbolu.

Většina nehod je jen další fází životního cyklu vozidla. Jeho provoz bude po opravě pokračovat. Obnovit geometrii karoserie po nehodě ale nestačí – budete muset vyměnit vystřelené airbagy. Pojďme zjistit, jak se to dělá.

Kdy se airbagy aktivují?

Odpověď je extrémně jednoduchá – při srážce, která ovlivní silovou strukturu těla. V různých částech vozu jsou instalovány senzory, které měří sílu přetížení. Když se auto dostane do nehody, čísla se zdesetinásobí. Senzory vysílají signál do centrálního procesoru, který dává povel k aktivaci airbagů.

Elektrický výboj zapálí pyropatrony, které uvolňují obrovské množství neutrálního plynu – obvykle dusíku, který je pro člověka bezpečný. Nafukovací vaky se roztrhly, odhodily plastové kryty a roztrhly látku. V tomto případě jsou vnitřní dokončovací prvky poškozeny, ale mezi lidmi a pevnými předměty se vytvářejí elastické bariéry. Ze statistik vyplývá, že při jízdě povolenou rychlostí snižují airbagy riziko zranění o 76 %.

Ne každá nehoda však vyústí v obnovu airbagů. Světelné srážky, které neovlivňují energetickou strukturu těla, je nechají bez pohybu. Pokud lehce narazíte nárazníkem o obrubník, promáčknete blatník na parkovišti nebo si poškodíte boční zrcátko, bezpečnostní systém nebude reagovat. Díky tomu budou opravy stát mnohem méně.

I když existují i ​​případy falešných poplachů. Někdy je třeba airbagy vyměnit bez nehody, například při přejíždění cihly v louži. U vozů SUV k tomu dochází po „skocích“ při rychlé jízdě po nerovném terénu. To se stává velmi zřídka, ale neměli byste tuto možnost zcela vyloučit. Odborníci proto doporučují používat jakékoli auto opatrně.

Vyplatí se restaurovat auto po nehodě?

Vše závisí na povaze poškození. Někdy se právě instalace nových airbagů stává kamenem úrazu řidičů, kteří měli nehodu. Náklady na obnovu jednoho modulu začínají od 10 do 15 tisíc rublů. Ve většině vozů střední třídy přesahuje 20 tisíc rublů. Počet airbagů v autě se pohybuje od jednoho do deseti. Proto se náklady na opravy často měří ve stovkách tisíc rublů.

K tomu si připočtěte náklady na obnovu geometrie karoserie a výměnu poškozených dílů. Jen s nárazníky neutečete – vystřelené airbagy rozbijí ozdoby na předním panelu a roztrhají čalounění sedadel. Náklady na opravu vozů střední a prémiové třídy po vážné nehodě mohou zapůsobit i na zkušené řidiče.

Někteří majitelé se proto snaží vystačit s použitými díly. Na místech demontáže často najdete moduly odstraněné z jiných vozů. Jejich funkčnost ale nikdo nezaručí. Nabízí se otázka: co se stalo s rozebraným autem? Pokud byla při nehodě a airbag se nerozvinul, je to vážný problém. Pokud je vozidlo ponořeno, může dojít k poškození kontaktů elektronické jednotky. Zbývají pouze případy, kdy řidiči „zabijí“ motory a převodovky a pak nechtějí dělat velké opravy.

Chcete-li zjistit, zda se po nehodě vyplatí restaurovat vozidlo a znovu nainstalovat airbagy, spočítejte si celkové náklady na opravu. Pokud je auto starší 15-20 let, je často jednodušší jej zrecyklovat a získat slevu na nákup nového modelu. Oprava vozů mladších 10 let je ale často výnosnější.

Výměna airbagů v servisu ROLF

Velký sortiment náhradních dílů a příslušenství skladem a na objednávku

Kvalifikovaní řemeslníci – vítězové ruských servisních šampionátů

Kompletní služby autoservisu

Jak se mění airbagy?

Postup se skládá z několika fází:

• demontáž předního panelu a odizolování vnitřního obložení;
• odstranění aktivovaných airbagů;
• instalace nových modulů skládajících se z nafukovacího vaku, pyropatronu a elektroniky;
• výměna senzorů zrychlení, které detekují náraz;
• výměna řídicí jednotky zabezpečovacího systému;
• výměna poškozených částí obložení.

Některé čerpací stanice nabízejí výměnu řídicích jednotek namísto jejich výměny. Tento postup není vhodný pro všechna vozidla a nezaručuje aktivaci airbagů při nehodě.

Výměnu airbagů po nehodě je lepší svěřit odborníkům z autorizovaného servisního střediska. Pokud to uděláte sami, můžete modul připojit nesprávně. V důsledku toho se airbag při nehodě nerozvine nebo se spustí ve špatnou dobu. V obou případech se vystavujete riziku vážného zranění.

Bezohlední mechanici často nabízejí instalaci falešných airbagů namísto těch, které se nafoukly při nehodě. Než to uděláte, zamyslete se nad důsledky:

• Pokud provádíte domácí opravu, na palubní desce se rozsvítí ikona chyby. Pokud vás zastaví inspektor dopravní policie, může poslat váš vůz na technickou kontrolu. V důsledku toho vám bude udělena pokuta a bude vám zakázáno provozovat vadné vozidlo;
• Pokud resetujete všechny chyby nebo vypnete světlo, můžete se vyhnout trestu. Důsledky ale budou stále nepříznivé. Bezpečnostní systém byl původně navržen pro spolupráci s airbagy. Bez nich nefunguje správně. I drobné nehody vás mohou vážně zranit;
• Pokud plánujete auto prodat, další majitel dostane „překvapení“. Přemýšlejte o tom, zda jste připraveni převzít odpovědnost za život a zdraví člověka.

Dalším způsobem, jak podvádět, je obnovit aktivované airbagy bez jejich výměny. Mechanici navrhují nainstalovat nové pyropatony, ponechat nafukovací vaky a elektroniku. Ve skutečnosti jde o podvod. Airbagy se při nehodě nespustí a zažijete výše popsané následky.

Online rezervace výměny airbagů

Zanechte požadavek na opravu a údržbu vozu pro 3 kroky – nebude to trvat déle než 2 minuty.

Zadávání údajů
o autě

Datum výběru
a čas