Archiv automatických brzdových systémů – Volkswagen Golf Club

Pokud jsem pochopil, Golf 7 má 3 systémy, které mohou zahrnovat brzdění:

1. Přední asistent (Asistent pohybu vpřed)
Pracuje při rychlostech nad 30 km/h. Popis zde http://vw-golfclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=53449&d=1367760178

2. Městská záchranná brzda
Při rychlostech vozidla mezi 0 a 30 km/h systém snímá 10 m dlouhý prostor před vozidlem, zda se v něm nenachází pohybující se nebo stojící vozidla, která mohou představovat riziko kolize. Popis zde http://ru.euroncap.com/ru/rewards/volkswagen_city_emergency_brake.aspx, http://vw-golfclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=53449&d=1367760178

Ukázky obou systémů (na některých místech není jasné, který z nich funguje):
Nahrávání z videorekordéru se spuštěnou 1. úrovní (zvukové varování) http://www.youtube.com/watch?v=evvyz84tnHM
Skutečná nechtěná operace https://www.drive2.ru/l/3424839/, https://www.youtube.com/watch?v=UmE0iIVPrK4
Umělé testování http://www.youtube.com/watch?v=KCQe-OcnpC8
Reklamní příklad práce http://www.youtube.com/watch?v=RxXnm0gfB1A
Reálný příklad částečné odezvy https://yadi.sk/d/YKhQF2nb3-oeG
Reklamní příklad práce http://www.youtube.com/watch?v=G8xozTzZt7k
Reálný příklad plného provozu http://www.youtube.com/watch?v=YjkUcF2FK1k
Vtipná reklama http://www.youtube.com/watch?v=-xBlJax0Sxc

3. Adaptivní tempomat (ACC)
Funguje automaticky při jakékoli rychlosti a podle manuálu od 30 km/h a analyzuje vozy jedoucí vpředu po stejném kurzu.
Popis zde http://vw-golfclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=53449&d=1367760178

Snažím se, aby adaptivní tempomat fungoval jako Front assist od Mercury =) http://www.youtube.com/watch?v=jhXXiu3McWI

Jak jsem pochopil z recenzí a testů (třeba tento http://www.carscope.ru/cadillac/news/6228/sam_sebe_tormoz.html, kde se z nějakého důvodu nezúčastnil testu do 50 km/h), obecně Golf nemá nejlepší systém prevence kolize. Volvo a Mercedes je mají lepší, protože Více senzorů a citlivější snímají okolí. Zdá se, že Mazda a Ford jsou na tom také lépe.

Rád bych v tomto tématu shromáždil zajímavé nebo užitečné případy skutečné aktivace/neaktivace prvních dvou systémů (nouzové brzdění). Už tam je jedno nechtěné spouštění.

Také bych rád viděl videozáznam nezávislého testu nouzového brzdění před kartonovou krabicí, která je z hlediska odrazu elektromagnetických a zvukových vln blíže lidskému tělu než autu.

3. Adaptivní tempomat (ACC)
Funguje na automatické převodovce při jakékoli rychlosti a na manuální převodovce (?)
Mám manuální převodovku, nainstalované ACC, funguje úžasně.

1. Z podivností systémů nouzového brzdění. Na podzim vítr sfoukl přes silnici plechovku od piva, Golf zpomalil :eek:tak, že se cestující málem zahryzl do ceny party”::).

2. AAS rozumí jízdním pruhům a autům jedoucím vyšší rychlostí než já, jednou za rok jsem zpomalil, když mě předjížděli, asi ze slušnosti;)

Semenjch
Můžete nám říci něco více o tom, jak ACC funguje na rukojeti? Píše jakou rychlost zapnout?

Plechovka od piva obsahuje hodně oceli a dobře odráží ultrazvukové a rádiové vlny. To je pravděpodobně důvod, proč se senzorům podařilo zaznamenat její pohyb. Ale s malými zvířaty v podobné situaci si myslím, že pro senzory bude těžší hrozbu odhalit. Ale pořád doufám, že vidí dostatečně dobře malé děti.

Semenjch
Můžete nám říci něco více o tom, jak ACC funguje na rukojeti? Píše jakou rychlost zapnout?

připojte se k otázce

Skutečná nechtěná operace https://www.drive2.ru/l/3424839/
Všechno v té situaci dopadlo dobře. Auto varuje krátkým sešlápnutím brzd a poté pokračuje v jízdě. S tím jsem se setkal. Je to nepříjemné, ale je to lepší než kdy jindy přijet v Bentley
Jakmile stroj „upozorní“, stačí:
– zapnout blinkr nebo točit volantem,
– mírně sešlápněte plynový pedál,
a systém se vypne.
Na videu je vidět, že při jízdě kolem šachty řidič nasměroval svůj vůz k jinému. Krátké ťuknutí na brzdy a poté otočení volantem. pojďme dál. Pokud nemáte nervy v pořádku, můžete tuto funkci vozu vypnout na hlavní jednotce.

Přečtěte si více

Ošetření ichthyophthirius bez problémů - Aquasmile

pam, Pokud by za vámi jel nějaký “řidič” (řidič, který se drží kousek, aby vás donutil dát mu přednost v jízdě), pak by byla značná pravděpodobnost, že by v takové situaci dohonil vaše auto. Ale všemožné průlezy a výmoly na našich silnicích nejsou zas tak vzácné a tím, že se kolem nich za přítomnosti protijedoucích aut jezdí ostře zleva, je velká pravděpodobnost, že se taková situace bude opakovat. Zde by pomohlo tlačítko na volantu, které tyto asistenty při podržení vypne.

Pokud by za vámi jel nějaký „šampion“ (řidič, který se drží na krátké vzdálenosti, aby vás donutil dát mu přednost v jízdě za vysokou cenu), byla by značná šance, že by v takové situaci vaše auto dohonil.
Nízká pravděpodobnost. První „zásah“ na brzdy je velmi krátký. Auto téměř neztrácí rychlost. To se provádí za účelem „probuzení“ řidiče. Po upozornění systém analyzuje chování řidiče a pokud nereaguje, zabrzdí velmi prudce a velmi blízko překážky.

Nečetl jsem návod, jak to používat.

Konfigurovatelné (pamatuje si nastavení):
— rychlost v násobcích 5 km/h nebo rychlost, kterou právě jedete;
— vzdálenost od vozu vpředu.

Jsem na cestě. rychlost 108 km/h, aktivovaný ACC, jed. – natáhl nohy, zavrtěl zadkem, zavrtěl hlavou,

jídlo. pokud je vpředu vůz s nižší rychlostí, Golf zpomalí na rychlost vozu jedoucího vpředu (zachová si předem nastavenou vzdálenost)

jídlo. pokud potřebujete předjíždět, jede před vámi pomalé auto, Golf zajede a zpomalí, pokud pojedete doleva, Golf vidí, že je pruh volný a začne nabírat rychlost na nastavenou rychlost (108 km/h), nebo pokud potřebujete při předjíždění zrychlit, přidáte rychlost pomocí tlačítek na volantu a po předjetí tlačítky na volantu zpomalíte.

P.S. Na displeji se zobrazují doporučené přenosy, ale doporučuje je WV a např. mně tato doporučení nevyhovují.

P.S. V případě potřeby lze přeřadit pomocí ACC, ale já používám ACC na dálnici (80-140 km/h) a pokud není situace pohodlná, ACC vypínám.

P.S. Nečistoty, led a sníh neovlivňují snímač ACC (který je v nárazníku).

Mám manuální převodovku, nainstalované ACC, funguje úžasně.

1. Z podivností systémů nouzového brzdění. Na podzim vítr sfoukl přes silnici plechovku od piva, Golf zpomalil :eek:tak, že se cestující málem zahryzl do ceny party”::).

2. AAS rozumí jízdním pruhům a autům jedoucím vyšší rychlostí než já, jednou za rok jsem zpomalil, když mě předjížděli, asi ze slušnosti;)
Proč jste se rozhodli, že ACC rozumí jízdním pruhům?
Zdá se, že Vw tuto možnost nemá. Asistent jízdního pruhu (když vůz rozpozná jízdní pruh) se nazývá Line Assist. Golf to zatím nemá. Nebo dejte odkaz na manuál.

Proč jste se rozhodli, že ACC rozumí jízdním pruhům?
Zdá se, že Vw tuto možnost nemá. Asistent jízdního pruhu (když vůz rozpozná jízdní pruh) se nazývá Line Assist. Golf to zatím nemá. Nebo dejte odkaz na manuál.

Přečtěte si více

Jak odstranit tyto žluté skvrny, 20612775 - Cachalot

chápe, protože když ji předjíždíte a jede proti ní auto, nebrzdí před ní, TAKTO ROZUMÍM, O ČEM MLUVILI

Graf007, Pasha, vše je k dispozici pro nový Golf Podívejte se do konfigurátoru, sekce “Asistenční systémy řidiče” http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#options/30300/35140/5G146X/2015/1/F14 Z1Z/1/F56 ZXNUMXZ/.

08.01.2015, 22: 36
Rusik,
Rusik, V Ruské federaci tato možnost není dostupná!
08.01.2015, 22: 36
Merkure, to je třetí otázka.
08.01.2015, 22: 50

Otázkou je, že ten člověk říká, že jeho systém rozpoznává pruhy. Nevěřím, že má tento systém. A ACC neuznává jízdní pruhy.

chápe, protože když ji předjíždíte a jede proti ní auto, nebrzdí před ní, TAKTO ROZUMÍM, O ČEM MLUVILI
Ne, nerozumí označení auta. . Taky mám nainstalovaný ACC. Chápu, o čem mluvíš. Předjíždění s tím nemá nic společného.

09.01.2015, 01: 01
09.01.2015, 01: 06
((:Chci ACC
Jen z výroby, ale hračka, která má jednu výhodu – ovládání vzdálenosti;)
09.01.2015, 01: 17

Jen z výroby, ale hračka, která má jednu výhodu – ovládání vzdálenosti;)

nebyl bych tak kategorický))
Myslím, že ACC lze nainstalovat bez problémů)
Je to jen otázka peněz!

nebyl bych tak kategorický))
Myslím, že ACC lze nainstalovat bez problémů)
Je to jen otázka peněz!
Je to hodně trápení, tohle není běžná plavba, tady je potřeba vyměnit posilovač brzd atd., zkrátka jen z výroby

Je to hodně trápení, tohle není běžná plavba, tady je potřeba vyměnit posilovač brzd atd., zkrátka jen z výroby
Žádný. Nedá se říct, že je POUZE z výroby.
Ano, spoustu věcí, ale bez problémů je dodáme.
Nebo přesněji:
Vyměňte ABS.
Dále doručte to, co tam není.
Sloupek řízení
Radar s blokem
Grid
Elektrické vedení.
Čištění není nutné (ale podle Feng Shui je nutné)

Graf007, slovo pruh jsi vzal moc doslovně, ACC nevidí samotné značení pruhu, ale jak napsal Mercury, ACC programově určuje hranice překážky v jízdním pruhu.

těch. (Nekontroloval jsem), ale při hladké zatáčce doleva pomocí ACC nebude předjíždění možné.

Graf007, slovo pruh jsi vzal moc doslovně, ACC nevidí samotné značení pruhu, ale jak napsal Mercury, ACC programově určuje hranice překážky v jízdním pruhu.

těch. (Nekontroloval jsem), ale při hladké zatáčce doleva pomocí ACC nebude předjíždění možné.
Nejsem to já, kdo to bere doslova, ale jiní, kteří to vyjadřují nesprávně.
Teď jste to řekl správně – sleduje HRANICE. PŘEDCHOZÍ bylo vysloveno slovo strip. To jsou různé věci.

O co tady jde a teď si spočítejte cenu z továrny 22tis nebo si vše vyměňte sami, podle mě to bude stát 200tis, to je pro mě šílené

Přečtěte si více

Jak vycvičit poštovního holuba • Arzamas

Zpočátku byla otázka, že to není možné.
Řekl jsem, že je to skutečné. Cenovka s tím nemá nic společného.
Z výroby je to samozřejmě levnější.

cenovka je vždy přítomna a vytváří realitu, zda ji umístit nebo ne!
v tomto případě ne!
Nemyslím si, že si ten týpek koupil auto na dluh za 750k a nainstaluje tuhle možnost za 200,když za ty peníze sis mohl objednat spoustu užitečných věcí z výroby a celkově mi připomínáš Hoppera,který jezdí na kole po celém Rusku:D

Zde na fóru lidé dodávají STANDARDNÍ vybavení, jehož náklady na instalaci několikanásobně převyšují výrobní náklady.
Dáš odkaz?)
Cenovka je irelevantní, pokud chce člověk dostat něco, co si hned nevzal.

Ceny tam nejsou stejné, dej odkaz, Webasto si chci nainstalovat sám, ale má alternativu.

No přečti si Russik)) kolik investoval do standardního vybavení Golfu 5 a kolik dává do Golfu 7, ačkoliv si toho mohl hodně objednat z výroby))
Dal jsem 6 % jeho nákladů do svých 50)))
A nainstaloval jsem vše standardní, i když to bylo levnější z továrny))

Nebudeme zahlcovat téma záplavou.
Odcházím.

Ahoj všichni! Dnes jsem měl to „potěšení“ poprvé vyzkoušet funkci Front Assist (systém nouzového brzdění).
Jel jsem klidně v mírném provozu, držel jsem si odstup, brzdil a najednou se tato funkce zapne a auto se najednou zastaví! Pocítil jsem nepopsatelný pocit, řeknu vám. a jen velkým štěstím Tisha nedostala kopanec do zadku. Chlápek, který jel vzadu, byl pořádně v šoku a zastavil se doslova pár centimetrů od nárazníku!
Obávám se, že příště bych mohl dostat řidiče s horšími reflexy zezadu!
Nyní mi řekněte, je možné tuto úžasnou funkci deaktivovat? děkuji ))
—
P.S. Přátelé, moc vám všem děkuji za vaše rady a příběhy o vašich osobních zkušenostech s „komunikací“ s Front Assist.