Jak pečovat o chromová kola.
Jak víte, moderní chromovaná kola výrazně udávají módní trend. Mají zářivý a neutuchající lesk, který má pozitivní vliv na vzhled vozu. Jak víte, chromovaná kola jsou cenná nejen svým designem. Plní řadu funkcí a to vše je možné díky jejich jedinečnému povlaku. Na povrch kola se totiž nanáší vrstva chrómu galvanickou nebo difúzní metodou. Použitím difuzní metody se nanášení chrómu neliší od standardního lakování. U galvanické metody se používá chemická reakce, díky které se chrom zavádí do kovové konstrukce kola a je v této látce bezpečně fixován. Vzhledem k tomu, že výsledky použití galvanické metody předčily všechna očekávání, výrobci ji používají i přes složitost procesu.
Chromovaný povrch má zrcadlovou úpravu a stříbrný odstín. Před aplikací chromu je kovový povrch kola důkladně vyleštěn. Tím, že kolo dostává do svého složení další chemický prvek, zlepšují se jeho fyzikální a chemické vlastnosti a to se odráží na jeho konečné životnosti. Jak je známo, chromovaná kola mají spolehlivou odolnost proti korozi, odolnost proti opotřebení, odolnost proti teplu a také mají vysoké mechanické a elektromagnetické vlastnosti.
Při pořizování chromovaných automobilových kol by jejich noví majitelé měli vždy pamatovat na to, že stejně jako všechna ostatní kola vyžadují péči.
K čištění chromových kol byste měli používat čisticí prostředky, které neobsahují účinné látky jako sůl, aceton, čpavek a další. Zde je vhodné používat mycí prostředky s neaktivními látkami. V tomto případě byste měli aktivně používat vodu a měkkou houbu. Poté, co kolo přejedete houbou, důkladně opláchněte všechny jeho zbytky vodou, aniž byste na povrchu disku nechali něco zbytečného. Po mokrém zpracování byste měli vzít suchý hadr a důkladně otřít všechnu tekutinu do sucha, dokud neklesne. Pro obnovení lesku kola můžete použít speciální leštidlo.
Jsou situace, kdy se povrch kola vlivem silného nárazu mírně zdeformuje a zde je třeba kontaktovat odborníka. Pokud je nalezen malý důlek, je nejlepší ošetřit poškozený povrch křídou, která by měla být rozptýlena na povrchu suchého hadříku a aplikována na poškozenou oblast disku. Poté můžete lehce poškozený povrch finálně utěsnit lakem.
Zde je několik důležitých doporučení odborníků, která vám pomohou účinně pečovat o povrch chromových kol:
1) Povrch disku je nutné umýt, než nečistoty zaschnou.
2) Kolo nemyjte proudem vody vytékající z hadice pod příliš velkým tlakem, aby nedošlo k poškození povrchu zbylými kousky nečistot.
3) Po dešti není potřeba disk otřít suchým hadříkem, jelikož na jeho povrchu je již zmrzlý film nečistot a tímto úkonem se povrch kola jednoduše poškrábe.
4) Zaschlé nečistoty lze vždy navlhčit a nechat změknout a teprve potom použít čisticí prostředky.
5) Je nepřípustné škrábat a urychleně mazat nečistoty z povrchu disku, protože to zkazí jeho vzhled.
6) Po ošetření saponátem zůstane na povrchu kotouče mírný povlak, který se smyje vlhkou měkkou houbou shora dolů a celý tento postup je doprovázen vydatnou zálivkou z hadice pod nízkým tlakem.
7) Po každém umytí disku nezapomeňte, že jej musíte otřít do sucha pouze suchým hadříkem. Pokud kapky vody zůstanou, tvoří v létě skvrny a v zimě mikrotrhlinky.
8) Pravidelně byste měli při mytí kola zcela vyjmout a disk důkladně vyčistit, abyste zabránili usazování nečistot v jeho vnitřku.
V zásadě jsou chromová kola určena pro vozy, které používají bezdušová kola. A při jejich instalaci je důležité vzít v úvahu všechna statická zatížení, která převezmou. Je důležité věnovat velkou pozornost instalaci chromového kola, protože na tom závisí úroveň další bezpečnosti provozu. Při montáži pneumatik je dobré zkontrolovat, zda odpovídají rozměrům ráfku. Během instalace se šroub nebo čep obvykle utáhne šest až osm otáček. Neutahujte příliš, mohlo by dojít k nechtěné deformaci kola. Ale pokud nemáte zkušenosti s instalací automobilových kol na auto, nezáleží na tom, existují specialisté, kteří udělají veškerou práci na nejvyšší úrovni. Stačí si udělat čas a zajet do nejbližšího autoservisu a požádat odborníky, aby na ně kola a pneumatiky namontovali.
Pokud dodržíte všechna pravidla pro péči o chromová kola, stanou se spolehlivými pomocníky na dlouhých cestách, překvapí kolemjdoucí i ostatní řidiče svým dokonalým leskem a bezchybností. A v horku vás nezklamou díky svému fyzikálnímu a chemickému složení, které pomáhá odvádět zvýšené teplo.
internetový obchod pneumatik a disků
© Voroněžhavto. Všechna práva vyhrazena.
Nabídka není veřejnou nabídkou
PNEUMATIKY A KOLA
- Kalkulačka pneumatik a disků
- Rozměry pneumatik a kol pro oblíbená auta
- Testy letních pneumatik
- Testy zimních pneumatik
- Indexy zatížení pneumatik
- Indexy rychlosti pneumatik
Pravděpodobně to máme v krvi od narození – s příchodem jara chceme pořád něco vyčistit, vydrhnout, vyprat, dát do pořádku. Lenin a jeho subbotnikové prostě oficiálně uznali a upevnili to, co už v každém z nás je – tuto neodolatelnou vnitřní přirozenou touhu. Stejně jako jaro – no, žízeň po čistotě prostě útočí. Národní vlastnosti duše?
Na toto téma jsem vypracoval celou sérii článků – téma „subbotnik“, uvedu je samostatně, ale v každém článku uvedu odkazy na další podobná témata ve formě obsahu a obsahu. V názvu každého takového tématu bude vždy první slovo „Subbotnik“.
Tak tedy. Nechoďme proti přirozeným potřebám, zvláště když je to dobrá a užitečná věc. Hlavní věcí je přistupovat k implementaci moudře, jinak může být vše marné. Začněme.
1. Nejprve jsem umyla celý interiér. Ne nadarmo jsem si koupil čističe od Koch Chemie. Nejprve jsem všechnu tuto chemii vyzkoušel na své domácí kožené sedačce – takříkajíc se mi dostala do rukou. Celý interiér vozu jsem vyčistil šlehanou pěnou z roztoku KochChemie MehrZweckReiniger (plast, textilní čalounění, kůže), dále podle účelu: plast byl zušlechtěn Top Star, textilie ošetřena Pol Star, kůže byla impregnována Leather Star. Původní článek brzy doplním o nové doplňující informace s výsledky (fotky) Automobilová chemie pro péči o interiér Volva XC60.
2. Dále v rámci úklidového provozu probíhaly koberečky Euromat 3D, vysavač, mytí skla (uvnitř včetně čelního skla) – v tomto případě vládne domácnost Cif se zápachem čpavku.
3. A nyní je hlavním tématem tohoto příběhu péče o chromované prvky interiéru a exteriéru vozu.
4. Dále budou následovat témata: dezinfekce a aromatizace klimatu interiéru vozu, ochrana vnitřních a venkovních prvků ochrannými fóliemi, ošetření karoserie „tekutým sklem“.
Péče o chromované prvky interiéru a exteriéru vozu
V tomto případě použijte Liqui Moly Chrom-Glanz-Creme.
Chrom v XC60 je na vnější straně:
— lišty na spodní straně bočních dveří,
— lišta na dveřích zavazadlového prostoru pod písmeny volvo,
— samotná písmena VOLVO a označení na dveřích zavazadlového prostoru,
— ozdobné výfukové potrubí ve spodní části zadního nárazníku,
— lištové vložky na ozdobné masce chladiče, vč. a logo Volvo.
Vše. Není to moc. Rámy podél linie oken bočních dveří (6 kusů podél spodní linie oken) jsou nerezové. Liqui Moly Chrom-Glanz-Creme na nerez je svým chemickým složením téměř nepoužitelný, protože. je prakticky neutrální (má pH 8-9), tzn. produkt je ještě více zásaditý než kyselý. V interiéru je hodně nerezu: na dveřích i na středovém tunelu a na volantu je všude matný nerez. Spolu s venkovní nerezovou ocelí je nejlepší čistit kyselým roztokem (nízké pH) – v běžném životě se mezi lidové prostředky řadí kyselina citronová, octová, ortofosforečná nebo roztok sody. Můžete si koupit hotovou domácí chemii (pokud máte manželku, tak takový výrobek už asi doma máte, jen o něm nevíte, protože s ním vaše žena mlčky maže kuchyňské spotřebiče a nerezové nádobí) – může to být něco jako Cif / Help a podobně. Mimochodem, pro kuchyňský chrom (včetně čištění vodovodních baterií) existují také chemikálie pro domácnost – a jsou mnohem levnější než specializované automobilové výrobky. Ale v tomto případě nemohu říci, jak výrobky pro domácnost ovlivní chrom Volvo – Liqui Moly Chrom-Glanz-Creme jsem si oblíbil a mohu jej s čistým svědomím doporučit.
Takto vypadá baterie ošetřená Chrom-Glanz-Creme a část dřezu (mimochodem z nerezové oceli) při předběžném domácím testu:
Existuje spousta dalších prostředků – nezkoušel jsem je, možná existuje něco ještě lepšího, pokud jsou informace – vítejte.
S chromem je to jasné – to je přímá specializace Chrom-Glanz-Creme, tato droga dělá chrom jako kočičí věci, ale co jiné kusy železa používané v dekoraci aut, například nerezová ocel?
Abyste nezkazili drahé auto, je lepší zkazit nějaké levné domácí nerezové nádobí. Zkusil jsem proto i doma porovnat běžnou domácí chemii na domácí (potravinářský) nerez (byl to Help with orthophosphoric and citronic acid) a Chrom-Glanz-Creme, konkrétně jsem našel něco špinavějšího a malé plochy ošetřil těmito přípravky . Sečteno a podtrženo: na nerezové pánvi oba produkty ukázaly stejný naprosto nevýrazný výsledek a v tomto konkrétním případě téměř úplnou zbytečnost:
Když jsme se přesvědčili o jeho bezpečnosti (a zároveň o jeho zbytečnosti), zkoušíme v autě:
Rozdíl jsem zaznamenal pouze v klouzání materiálu po kovu při závěrečném stírání výlisku – v oblasti nanesení Chrom-Glanz-Creme materiál klouzal jako po ledu.
Pokud jsou výsledky stejné na nerezové oceli, dokonce bych doporučil používat Chrom-Glanz-Creme i v autě, protože. neteče a nepadá na sousední povrchy (zpravidla jsou všechny vertikální), nezpůsobuje poškození sousedních povrchů (nekazí lak, plast a kůži), a co je nejdůležitější, na rozdíl od domácích chemikálií – Chrom- Glanz-Creme po aplikaci zanechává ochranný film. Bylo to znát při srovnávacích testech – při tření domácími chemikáliemi hadřík špatně klouzal, ale při tření s Chrom-Glanz-Creme velmi snadno klouzal. V popisu Chrom-Glanz-Creme je uvedeno, že produkt zachovává povrch vytvořením ochranného filmu – a zdá se, že je to pravda.
Mohu s jistotou říci, že pokud při zpracování chromových obložení náhodou dostanete trochu produktu na lak karoserie automobilu, nestane se nic špatného – hlavní věcí není vtírat ho do laku, ale stačí setřít, přípravek není agresivní (jak jsem uvedl výše – je pH neutrální a pro ostatní povrchy včetně chemicky – nezávadný). A pro automobilovou nerezovou ocel lze tento produkt také doporučit – sice neuvidíte viditelný výsledek, ale vytvoříte si alespoň malou ochranu. Hlavní výhodou tohoto produktu oproti tradiční nebo domácí chemii je konečná ochrana ošetřovaného povrchu.
Takže pro chrom a nerezovou ocel na palubě Volva XC60 používáme Chrom-Glanz-Creme. Nádoba 250 ml tohoto produktu vám vydrží na dlouhou dobu a mnohem více – možná pro celý váš vozový park nebo pro několik následujících vozů.
Oficiální informace od výrobce:
SKU: 1529
Objem: 0,25 l
Cena: 600 rub.
Šedivý gel s lešticími prvky. Neutralizuje rez a plak. Vytváří odolnou ochrannou vrstvu, která chrání před ultrafialovými paprsky slunce a škodlivými vlivy prostředí.
— Vrací původní lesk
— Chromuje všechny chromované díly a ozdobné kovové díly ochranným filmem
Dodává chromovým povrchům lesk. Odstraňuje matnou zoxidovanou vrstvu a rez z chromových a kovových dekorativních povrchů. Má dlouhodobou ochranu.
Před použitím krém důkladně protřepejte. Poté pomocí hadříku naneste na čištěnou část a lehkým tlakem vetřete. Počkejte, až lehce zaschne a vyleštěte hadříkem nebo vatou.
Uspořádejte ve svém autě den úklidu!
Aktualizace od 04.2021: Od roku 2021 již nekupuji produkty od politicky angažované firmy Liqui Moly, používám to, co zbyde, dokud nedojde a postupně přecházím k jiným výrobcům, protože jich je velké množství, ale neinvestují do politiky , ale ve výrobě.