Jak správně nastavit zapalování na motorové pile?

V procesu mnoha let používání stojí majitelé před otázkou, jak nastavit zapalování na motorové pile? Koneckonců, během provozu jeho mechanismus zažívá silné vibrace a zatížení, v důsledku čehož je narušen provoz kritických součástí a mechanismů, jako je zapalovací systém.

Zapalovací cívku je nutné zkontrolovat v následujících případech:

• Nástroj se přestal spouštět;
• Motorová pila začala pracovat přerušovaně: začala „kýchat“, jednat atd.;
• Jeho provozní výkon se znatelně snížil.

Pokud se tyto příznaky objeví, znamená to, že je třeba zapalovací cívku upravit nebo překonfigurovat. A v tomto článku se podíváme na to, jak to udělat správně. Pokud je cívka zcela mimo provoz, můžete ji vyměnit v našem internetovém obchodě. Prodáváme náhradní díly na motorové pily v nejširším sortimentu a za nejpříznivější ceny.

Jak upravit zapalování na motorové pile vlastníma rukama?

Pojďme se tedy podívat blíže, jak nastavit zapalování na motorové pile s jejich vlastních rukou.

Pokud se nářadí přestane spouštět, zkontrolujte nejprve funkci zapalovací svíčky. Ideálně by měla být suchá, a pokud jsou na jejím keramickém povrchu nějaké usazeniny, měly by mít světlou barvu.

Pokud na zapalovací svíčce najdete vlhkost, znamená to, že jsou problémy s karburátorem. Pokud na keramickém povrchu zapalovací svíčky najdete tmavý povlak, znamená to, že existují problémy s provozem skupiny pístů motoru řetězové pily.

Pokud tyto příznaky chybí, měli byste postupovat opačně, abyste určili příčinu poruchy. Nejprve se ujistěte, že na zapalovací svíčce je jiskra. K tomu přiveďte kabel, ke kterému je připojena zapalovací svíčka, k válci. Když se mezera mezi nimi zmenší, měla by přeskočit jiskra z kabelu do válce.

Pokud není k dispozici, zkontrolujte napětí ve vysokonapěťovém kabelu speciálním testerem nebo testovací lampou. Pokud není žádné napětí, může být drát přerušený. Pokud je drát neporušený, pak s největší pravděpodobností není zapalování zasunuto ve správném úhlu. V důsledku toho se jiskra objeví buď příliš brzy, nebo příliš pozdě. Tento problém by mělo vyřešit nastavení úhlu.

Pokud je v kabelu napětí, připojte jej ke svíčce a vytáhněte startér. To je nezbytné pro sledování kvality jiskry. Správná jiskra ze zapalovací svíčky by měla vypadat jako blesk. Pokud jiskra není tak jasná, pak je problém v samotné zapalovací svíčce a měla by být vyměněna.

Podívali jsme se, jak nainstalovat zapalování na motorové pily typu Družba nebo na čínskou motorovou pilu. Světoví výrobci, jako je Shtil nebo Partner, používají elektronické čipy pro systém zapalování, které řídí celý proces zapalování.

Jednak to zvyšuje spolehlivost motorové pily a v případě poruchy signalizuje její příčinu. Ale na druhou stranu, pokud tento čip selže, jediný způsob, jak tento problém vyřešit, je vyměnit jej za nový.

Řetězová pila – seřízení zapalování s „Kosi Kos“

Internetový obchod benzínového nářadí „Kosi Kosa“ Vám nabízí nejen nákup motorové pily od předních světových výrobců za nejatraktivnější ceny pro Vás. Každého našeho zákazníka považujeme za svého partnera, kterému pomáháme nejen s nákupem kvalitního benzínového nářadí. Jsme připraveni vám pomoci i s menšími poruchami.

A při práci s benzínovými pilami dříve nebo později vzniknou. Koneckonců, jejich příčina spočívá v zatížení, které každá motorová pila zažívá během svého provozu. Nastavení zapalování je jen jedním z problémů vaší pily., se kterou vám naši specialisté pomohou. Jsou dobře obeznámeni jak s konstrukcemi námi nabízených modelů motorových pil, tak se specifickými vlastnostmi jejich provozu.

Pokud mluvíme o provozu zapalování, pomůžeme vám:

• Nastavte na pile optimální zapalování na základě konkrétních podmínek, ve kterých pracuje;
• Nastavte správné časování zapalování tak, aby se nezapnulo příliš brzy a příliš pozdě;
• Nastavte optimální mezeru tak, aby vzniklá jiskra měla největší sílu k zapálení paliva ve válcích.

Závěrem bychom rádi poznamenali, že u nás můžete zakoupit i náhradní díly pro vaše nářadí, konkrétně u nás můžete zakoupit řetěz na motorovou pilu.

Zkontrolujte stav zapalovací svíčky každých 100 hodin provozu motoru, ale minimálně jednou ročně.

Doporučuje se používat kvalitní svíčky japonské společnosti NGK nebo podobné: BPR4ES – BPR7ES.

Chcete-li zkontrolovat zapalovací svíčku:

1. Vyčistěte oblast kolem zapalovací svíčky.

2. Vyjměte zapalovací svíčku pomocí šestihranného klíče a zkontrolujte zapalovací svíčku. Sukně svíčky (mezi keramickou a kovovou částí) by měla mít opálenou barvu.

3. Vyměňte zapalovací svíčku, pokud jsou v ní třísky, elektrody mají nerovnosti, uhlíkové usazeniny nebo jsou spálené.

4. Zkontrolujte mezeru mezi zemnící a centrální elektrodou pomocí speciální sondy. V případě potřeby nastavte mezeru na 0,7 – 0,8 mm.

5. Namontujte zapalovací svíčku do motoru a pevně ji utáhněte. Nedostatečné utažení zapalovací svíčky může způsobit její přehřátí a poškození motoru.

Stále máte otázky?

• Poraďte se s inženýrem SKAT na adrese 8 (800) 555-36-75
• Napište do servisního oddělení SKAT [email protected]
• Kontaktujte autorizovaného servisní středisko

Přejít do kategorie
Vybrat kategorii

• Články (232)
• Generátory (166)
• Výběr generátoru (89)
• Generátory SKAT (34)
• Jak vybrat kvalitní (14)
• Výhody SKAT (3)
• Situace použití (38)
• dacha (3)
• piknik (3)
• Soukromý dům (8)
• Generátory s funkcí autostart (13)
• Spuštění generátoru (6)
• Svařovací generátory (5)
• Údržba a provoz generátoru (47)
• Benzínový generátor (6)
• Push-pull generátor (1)
• Dieselový generátor (7)
• Problémy s generátorem (2)
• Třífázové generátory (6)
• Motorová čerpadla (58)
• Výběr motorového čerpadla (23)
• Motorová čerpadla SKAT (13)
• Motorová čerpadla na bahno (4)
• Spuštění motorového čerpadla (2)
• Údržba a provoz motorového čerpadla (29)
• motorové pily (6)
• Výběr motorové pily (0)
• Startování motorové pily (2)
• Údržba a provoz motorové pily (4)
• Návod (87)
• Benzínové motory. (19)
• Údržba benzínových motorů (11)
• Startování a vypínání benzínového motoru (2)
• Příprava benzínového motoru k provozu (3)
• Generátory. (31)
• Benzínové generátory (8)
• Příprava benzínového generátoru k provozu (2)
• Údržba benzínového generátoru (6)
• Dieselové generátory (23)
• Příprava dieselagregátu k provozu (8)
• Motorová čerpadla. (36)
• Čerpadla na benzínový motor (21)
• Příprava a spuštění motorového čerpadla (7)
• Údržba benzínového čerpadla (9)
• Čerpadla na dieselové motory (15)
• Příprava a spuštění čerpadla naftového motoru (5)
• Údržba čerpadla naftového motoru (7)

• Nabízíme hadice a příslušenství k motorovému čerpadlu.
• Invertorové generátory SKAT UGB-3200I, UGB-5000EI, UGB-7200EI, UGB-10000EI
• Vyberte si dieselagregát podle svých podmínek: PROFF nebo REZERVA.

• Když potřebujete čerpat vodu daleko
• Generátory SKAT a citlivá elektronika

Vyberte si své město

Vaši žádost jsme obdrželi a brzy ji obdržíme
Zavoláme vám zpět. Obvykle to děláme
od 5 minut do 2 hodin.

Zadejte objednávku za vás

Nemáte čas na objednávku? Náš operátor samostatně vyplní všechny potřebné údaje. Stačí zanechat své telefonní číslo a my vám zavoláme zpět do 1 hodiny.