Jak vybrat nosič kol pro vaše auto

Stále více cyklistů chce vzít s sebou kolo, jet někam daleko od domova, navštívit krásný park, nábřeží, projet se lesem nebo jet na víkend či dovolenou do jiného města či země a vzít s sebou svého „železného koně“. A abychom si dovolenou či výlet zpříjemnili, prozradíme vám, jaké možnosti přepravy kol autem existují a také klady a zápory každé z nich. Budeme hovořit o přepravě jízdních kol v osobních automobilech pomocí speciálních zařízení pro přepravu. Možnost přepravy v kufru s demontáží kol je možná, ale o takových možnostech neuvažujeme.

Střešní nosič kol

K tomu budete potřebovat střešní nosič skládající se ze 2 příčníků a samotného nosiče kol, který je připevněn k příčníkům. Typicky jsou jízdní kola zajištěna ve 3 bodech, 2 koly a rámem, který zajišťuje bezpečnou fixaci jízdního kola. Existují však i alternativní úchyty například pouze na kola a úchyt na přední vidlici, případně s vyjmutím kola – vše záleží na výrobci a modelu nosiče kol. Typicky lze na střechu umístit 3-4 jízdní kola, která je dána šířkou příčníků střešního nosiče a jeho nosností. Na trhu je mnoho výrobců, jejichž řady zahrnují různé modely od levných, kde jsou držáky na kolo jednoduché a mají minimální sadu možností, až po prémiové modely, kde je maximální počet možností, například možnost zamykání zámkem, přítomnost držáku na kolo na střešní nosič a kolo na držák na kolo, pohodlné upevnění pomocí mechanismů atd. Vzhledem k tomu, že cílem tohoto článku je pomoci vám vybrat typ držáku na kolo do vašeho auta, poskytneme podrobnější recenzi každého typu držáku s odkazy na výrobce a ceny samostatně.

Zvažme výhody a nevýhody této metody:

1. Nebrání přístupu do prostoru pro cestující a kufru, nesnižuje viditelnost a nemění délku a šířku vozu.
2. Není to vysoká cena, pokud již máte střešní nosič.
3. Pokud jste střešní nosič neměli, tak jej po zakoupení budete moci využít nejen pro přepravu kol, ale i pro přepravu nákladu, montáž střešního boxu, držáků na přepravu lyží a snowboardů, které rozšíří možnosti vašeho vozu.
4. Nosič kol nemusíte z auta sundávat po celou cyklistickou sezónu Pokud nosič kol aktivně využíváte a střešní nosič nepoužíváte k jiným účelům, nemusíte jej sundávat ze střechy, což urychlí proces přípravy na každou jízdu a nebude vyžadovat úložný prostor.
5. Každé kolo je namontováno samostatně, což mu umožní zachovat jeho vzhled a zabránit dalšímu poškození, protože nedojde ke kontaktu s jinými koly.
6. Tažné zařízení (pokud existuje) je možné použít i pro jiné účely.
7. Design nezabere mnoho místa pro skladování.
8. Lze instalovat na jakékoli vozidlo se střešním nosičem.

1. Odolnost proti protijedoucímu proudu vzduchu, který zhoršuje aerodynamiku a zvyšuje spotřebu paliva, a také proti pronikání hmyzu do protijedoucích částí jízdního kola, což je patrné zejména na dlouhých cestách.
2. Nárůst výšky vozu, který neumožní využití některých parkovišť, tunelů apod., často způsobuje, že majitelé zapomínají na kola na střeše a vjíždějí do míst s výškovým omezením, čímž mohou poškodit kola i střechu vozu.
3. Obtížnost připevňování jízdních kol k vysokým automobilům (crossovery, SUV, minibusy atd.), protože některá auta jsou vyšší než 1,5 metru + k tomu přidejte výšku střešního nosiče a samotného držáku (dalších 10-15 cm), proto vznikají potíže při zvedání a upevňování jízdních kol na střechu, a to i pro vysoké a fyzicky silné osoby.
4. Není vhodné používat při přepravě více než 2 jízdních kol, protože 2 jízdní kola jsou umístěna na okrajích střechy a 3. a 4. držáky budou muset být instalovány blíže ke středu střechy, což komplikuje montážní proces, zejména u vysokých automobilů.
5. Pokud používáte střešní nosič nejen pro přepravu kol, ale například vezete i střešní box, pak se počet kol sníží na 1-2. Také pokud plánujete pravidelně demontovat a instalovat nosiče kol, protože střešní nosič používáte k jiným účelům, uvědomte si, že to není nejrychlejší proces.
6. Hrozí poškození vozu a zranění, pokud se něco pokazí, například při zvedání na střechu a svorky kolo neudrží, spadne a auto se promáčkne nebo poškrábe.

Výkon: Pokud máte nízký sedan, hatchback, kupé nebo kombi, jste fyzicky silní a máte 2-3 jízdní kola, neplánujete navštěvovat místa s výškovým omezením a jste připraveni i na to, že při dlouhé cestě vzroste spotřeba paliva, pak můžete bezpečně a pohodlně přepravit 2-3 jízdní kola. Pokud máte vysoké auto, budete mít problém kola dostat na střechu a sundat a pokud máte 4 kola, budete to mít ještě složitější.

Nosič jízdních kol na zadní dveře vozu

Na víko kufru je připevněno zařízení, na kterém jsou uchycena 2 až 4 jízdní kola v závislosti na provedení držáku. Existují 2 typy takových upevnění.
První je místo, kde kola visí na rámu a jsou k němu připevněna ve 2 bodech, plus všechna kola jsou svázána pásem, aby se při pohybu nevisela. Druhá varianta, kdy jsou kola umístěna na kolejnicích a fixována ve 3 bodech, 2 koly a rámem, což zajišťuje tužší fixaci každého kola zvlášť. Zvažme výhody a nevýhody těchto spojovacích prvků.

1. Držák na kolo se snadno připevňuje k autu a lze jej rychle nainstalovat a odstranit.
2. Nejsou nutná žádná další zařízení, jako je střešní nosič nebo tažné zařízení.
3. Na nosič kol je vhodné připevnit jízdní kola, není třeba je zvedat vysoko.
4. Tažné zařízení a nosič zavazadel (pokud je k dispozici) je možné použít i pro jiné účely.
5. V provedení nosiče, kde jsou kola na kolejnicích a každé kolo je namontováno samostatně, nedochází ke kontaktu s ostatními koly a zachová si svůj vzhled a nezpůsobí žádné další škody.
6. Možnost vstupu do prostor nebo míst s výškovým omezením.

1. Existuje omezený počet vozů, na které lze tento typ nosiče kol nainstalovat, protože konstrukční vlastnosti většiny vozů (spoiler, úhel víka, mezery atd.) neumožňují montáž nosiče kol na víko kufru.
2. Existuje vysoké riziko poškození laku v místě připevnění nosiče kol k vozidlu a také dodatečné namáhání upevňovacích bodů víka kufru.
3. Do kufru auta není přístup, protože zvedání víka s jízdními koly je zakázáno z důvodu nebezpečí poškození pantů.
4. Blokuje výhled ve zpětném zrcátku, protože jízdní kola budou blokovat výhled.
5. Na většině těchto držáků zablokují kola zadní světla, což může vést k nouzové situaci, a také zablokují SPZ, což dopravní policie považuje za úmyslné zatajování SPZ (5000 pokuta nebo zbavení práv na 6 měsíců), abyste se vyhnuli trestu, můžete použít přídavný panel, na který se pověsí SPZ a světla se připojí k elektrice. Existují modely nosičů kol na víko kufru, kde jsou kola umístěna nad světly a SPZ, a nic neblokují.
6. V provedení nosiče, kde jsou kola zavěšena na rámu a připevněna k sobě, se kola při jízdě dostávají do vzájemného kontaktu a poškozují se.
7. Prodloužení délky vozidla ovlivní pohodlnost parkování a obtížnost výběru parkovacího místa a také se můžete setkat s omezením délky vozidla například na přejezdech trajektů.

Pokud nemáte tažné zařízení nebo střešní nosič a nechcete je instalovat a jste připraveni na to, že může dojít k poškození laku vozu, pak je to cesta ven, ale ne pro každého, protože seznam kompatibilních vozů je velmi malý.

Nosič kol na tažné zařízení

Jeden z nejpohodlnějších a nejbezpečnějších způsobů přepravy až 4 jízdních kol, ale vyžaduje přípravu vozu v podobě instalace tažného zařízení (pokud žádné není), což zvyšuje náklady. Nosič jízdních kol je připevněn přímo ke kouli tažného zařízení a nemá žádné další upevňovací body k vozidlu. Nosiče kol na tažné zařízení lze rozdělit na dva typy – s plošinou a bez. U stojanů na kola bez plošiny jsou kola zavěšena za rám a zajištěna ve dvou bodech a jsou také přitažena popruhem k nosiči kol, v důsledku toho jsou kola přitažena k sobě. Ve stojanech na kola s plošinou jsou jízdní kola instalována na speciální plošině, na které jsou upevněna ve 3 bodech, dvě koly a jedno rámem, což umožňuje, aby se jízdní kola vzájemně nedotýkala. Vzhledem k tomu, že se designy výrazně liší, shrneme závěr, stejně jako klady a zápory, samostatně. Na trhu je mnoho výrobců, jejichž řady zahrnují různé modely od levných, kde jsou držáky na kolo jednoduché a mají minimální sadu možností, až po prémiové modely, kde je možností maximálního počtu – možnost uzamknutí zámkem (jak držáku kola na tažné zařízení, tak kola k držáku kola), pohodlná fixace pomocí mechanismů, skládacích mechanismů atd. Protože je tento článek zaměřen na pomoc při výběru typu nosiče kol, poskytneme podrobnější recenzi každého typu držáku s odkazy na výrobce a ceny samostatně.

Nosiče kol na rám

1. Není to vysoká cena, pokud je na vašem voze již nainstalované tažné zařízení.
2. Lze instalovat na téměř každé vozidlo s tažným zařízením.
3. Pro montáž není nutné zvedat kolo vysoko.
4. Možnost vstupu do prostor nebo míst s výškovým omezením.
5. Možnost využití střešního nosiče pro jiné účely (pokud je k dispozici).
6. Snadná montáž na tažné zařízení.
7. Při skladování nezabere mnoho místa.

1. V provedení nosiče, kde jsou kola zavěšena na rámu a připevněna k sobě, se kola při jízdě dostávají do vzájemného kontaktu a poškozují se.
2. Na většině těchto držáků kola zablokují zadní světla, což může vést k nouzové situaci, a také zablokují SPZ, což dopravní policie považuje za úmyslné zatajování SPZ (5000 pokuta nebo odnětí práv na 6 měsíců), abyste se vyhnuli trestu, můžete použít přídavný světelný panel, který se připojuje k poslednímu kolu, a na který se připojuje spojka a elektrická světla SPZ k nim.
3. Možnost poškození vozu, jelikož dosah tažného zařízení je u všech vozů jiný, v některých případech může dojít při jízdě po nerovné vozovce ke kontaktu vozu s částmi jízdního kola (pedály, volant atd.) a tím k poškození vozu.
4. Prodloužení délky vozidla ovlivní snadné parkování a výběr parkovacích míst a také se můžete setkat s omezením délky vozidla například na přejezdech trajektů.
5. Přístup do kufru je omezený, nelze jej otevřít kvůli jízdním kolům zavěšeným v zadní části vozu. Některé modely mají skládací funkci, která je však zpravidla realizována velmi nepohodlně.
6. Omezení rychlosti na špatných cestách, protože to zvyšuje zatížení tažného zařízení a hrozí poškození.
7. Jízdní kola s nestandardními rámy nemusí být možné zajistit.
8. Nebudete moci používat tažné zařízení (k jiným účelům)

Závěr: Pokud máte vysoké auto nebo chápete, že zvednout kolo na střechu auta nebude jednoduché, neplánujete s koly dlouhé cesty, nevadí vám, že se kola poškrábou a zároveň nejste připraveni zaplatit spoustu peněz (zejména pokud máte namontované tažné zařízení), pak můžete zvážit možnost nosiče kol na tažné zařízení s držákem na rám (bez plošiny).

Nosiče kol s plošinou

1. Pohodlně připevněte jízdní kola k nosiči kol, není třeba je zvedat vysoko.
2. Většina modelů má pohodlnou funkci skládacích kol pro přístup do kufru.
3. Při montáži jízdních kol blokují viditelnost zadních světel a SPZ na voze, pro bezpečné a legální použití má nosič kol místo pro SPZ a nechybí ani duplicitní světelná signalizace, která je napojena na elektriku tažného zařízení.
4. Kola jsou na plošině a každé kolo je instalováno samostatně, nedochází ke kontaktu s ostatními koly a zachová si svůj vzhled a nedojde k dalšímu poškození.
5. Nedochází k žádnému kontaktu s karoserií vozu, což umožňuje zachovat vzhled vozu.
6. Lze instalovat na téměř každé vozidlo s tažným zařízením.
7. Možnost vstupu do prostor nebo míst s výškovým omezením.
8. Možnost využití střešního nosiče pro jiné účely (pokud je k dispozici).
9. Snadná montáž na tažné zařízení.
10. Pokud jste neměli tažné zařízení, po montáži jej budete moci využít nejen pro přepravu jízdních kol, ale také pro přepravu přívěsů, které rozšíří možnosti vašeho vozu.

1. Při skladování zabírá hodně místa a je poměrně těžký, což komplikuje fakt, že na rozdíl od střešního nosiče budete muset pokaždé instalovat a demontovat držák.
2. Prodloužení délky vozidla ovlivní snadné parkování a výběr parkovacích míst a také se můžete setkat s omezením délky vozidla například na přejezdech trajektů.
3. Tažné zařízení nebudete moci používat (k jiným účelům).
4. Vysoká cena (zejména pokud nemáte nainstalované tažné zařízení).

Závěr: Pokud máte vysoké auto nebo chápete, že zvednout kolo na střechu auta pro vás nebude jednoduché, chcete si jízdu s kolem užít a jste připraveni zaplatit vyšší cenu za pohodlí, pak je toto nejlepší varianta, s takovým držákem se můžete bezpečně vydat na cestu kolem světa. Jediná věc je velikost a hmotnost držáku, pokud máte kam uložit nosič kol a jste připraveni jej v případě potřeby přenést do auta, budete mít jen příjemné dojmy.

Podívali jsme se na 3 hlavní způsoby přepravy kol autem, doufáme, že vám tyto informace pomohou se správným výběrem. Veškeré potřebné vybavení, nosiče kol, střešní nosiče a tažné zařízení zakoupíte a namontujete v našich prodejnách, poradíme a vybereme nosič kol přesně podle vašich potřeb, aby výlet s koly zanechal jen příjemné dojmy a vzpomínky. Rozšiřte své schopnosti a objevte nové hranice!

Mohlo by vás také zajímat:

Jak vybrat tažné zařízení?

Nosiče kol se dělí na několik typů podle typu uchycení: střecha, dveře kufru a tažné zařízení. Vybírá se podle potřeby.

Jak vybrat elektriku tažného zařízení?

Elektriku tažného zařízení si můžete vybrat podle svých potřeb, jsou rozděleny na 7pólové a 13pólové, které různým způsobem odhalují možnosti přívěsu.