Trendy

Jak vyjmout a vyměnit rezervní pneumatiku: pokyny krok za krokem | Odpovědi | 03 kola – 2020

Ruské silnice po dlouhé zimě připomínají dobrý švýcarský sýr – jen těžko se hledají hladké úseky bez děr a výmolů. Není divu, že problémy s proraženými a defektními pneumatikami jsou pro řidiče v takových situacích mimořádně aktuální.

Jak odstranit a nainstalovat náhradní pneumatiku na různá auta a vyměnit kolo – v tomto článku poskytneme pokyny krok za krokem a odpovíme na nejčastější otázky.

rýže. Demontáž a montáž rezervní pneumatiky

Proč nemůžete jet s prasklou pneumatikou?

Jízda na propíchnutých kolech nebo prasklé pneumatice je pro řidiče nejen nepohodlná, ale i nebezpečná. Pokud je to možné, zavolejte mobilní pneuservis a za cca 1500-2000 rublů v Moskvě vám pomohou tyto problémy vyřešit. Přečtěte si článek a dozvíte se spoustu užitečných informací.

  1. Neignorujte varovné zprávy o nízkém tlaku v pneumatikách.
  2. Píchlá pneumatika výrazně snižuje jejich životnost.
  3. Snížená manévrovatelnost a stabilita vozidla.
  4. Zvýšená spotřeba paliva.
  5. Poškození disků.

rýže. Píchlá pneumatika představuje zvýšené nebezpečí a zvýšenou spotřebu paliva

Při sebemenší známce poškození pneumatik, ať už jde o propíchnutí, proříznutí nebo natržení, musíte auto v klidu zastavit na bezpečném místě, vystoupit z něj a zhodnotit situaci.

Na rozdíl od opravy defektů a proříznutí pneumatik je výměna kola snadná i pro začátečníka.

Hlavní věcí je přísně dodržovat pokyny a nosit s sebou všechny potřebné nástroje.

Jak sundat náhradní pneumatiku z auta?

Řidiči se často potýkají s problémem sundání rezervní pneumatiky z vozu. Mnoho lidí jednoduše neví, kde se takový záložní asistent nachází.

A ukazuje se, že ve správnou chvíli, kdy je nutné rychle vyjmout propíchnuté kolo a nahradit jej náhradní pneumatikou, ne každý se s tímto úkolem vyrovná.

Většina moderních kufrů má speciální přihrádku umístěnou „pod podlahou“.

rýže. Standardní umístění rezervního kola pod podlahou zavazadlového prostoru

Existují ale i modely, kde je rezervní pneumatika umístěna pod spodkem.

Na rozdíl od standardního kola je náhradní pneumatika dočasným řešením. Je lehčí. Doporučená rychlost pro takové kolo není vyšší než 80 km/h.

Další bod: tato metoda je dobrá pouze pro zadní nápravu. Pokud tedy máte píchlé přední kolo, je lepší zadní kolo přesunout na přední nápravu a do volného prostoru pak namontovat rezervní kolo.

Chcete-li jej odstranit, musíte:

  1. Odstraňte zástrčku. Některé modely mohou vyžadovat k vyjmutí zástrčky šroubovák.

  1. Vložte klíč na kolo.

rýže. Otevření zástrčky

  1. Povolte šroub proti směru hodinových ručiček
  2. Vyjměte náhradní pneumatiku a vyměňte ji.

rýže. Speciální přihrádka na rezervní kolo v kufru

Pamatujte, že v každém voze je návod na výměnu – najdete ho v návodu. Také ukazuje, jak otevřít zavazadlový prostor. Je zde také možnost objednat si mobilní pneuservis, pokud tyto úkony nechcete řešit sami.

Co potřebujete k výměně prasklé pneumatiky?

  1. Rezervní kolo nebo tzv. dočasné rezervní kolo.
  2. Klíč od kola.
  3. Zvedák.
  4. Reflexní vesta a výstražný trojúhelník.

Volitelně se hodí mít v autě rukavice (pokud si nechcete ušpinit ruce) a teleskopický klíč na kola (pro případ, že by se zasekly šrouby, se kterými se chvíli nehýbalo).

Přečtěte si více
Specifika použití řepky jako zeleného hnojení: pozitivní a negativní vlastnosti

Před jízdou je lepší zkontrolovat, zda jsou všechny prvky ve voze. Kromě výše uvedeného se možná vyplatí mít baterku (pokud k nečekané zastávce dojde v noci) a deku, kterou si dáte pod kolena.

Zodpovědně přistupujte k bezpečnostním opatřením a doporučením dopravní policie.

Na rychlostních silnicích a dálnicích by měl být trojúhelník umístěn 100 metrů za vozidlem. Na ostatních komunikacích – 30-50 metrů (mimo obydlené oblasti) nebo do 1 metru od zastávky vozidla (v obydlených oblastech).

Jak používat zvedák?

Každý výrobce vozidla specifikuje v návodu k vozidlu, jak správně používat zvedák.

Obvykle se umisťuje blízko prahu vozu. Zajistěte, aby zařízení mělo pevný a rovný povrch.

Zvedněte vozidlo na úroveň, kde je poškozená pneumatika několik palců nad zemí.

Jak vyměnit kolo?

Pro výměnu propíchnuté pneumatiky je nejlepší zajet na asfaltové parkoviště nebo na okraj silnice. Ujetí pár set metrů s poškozenou pneumatikou gumu nepoškodí. Proto byste neměli pneumatiku šetřit zastavením vozu v úseku, který je pro postup výměny pneumatiky nebezpečný.

  1. Vystupte z auta a zhodnoťte situaci.
  2. Nainstalujte výstražný trojúhelník a blikající světlo. Při práci ve tmě nebo za šera noste speciální vestu s reflexními vložkami.

rýže. Výstražná značka je povinným krokem v procesu výměny pneumatik

  1. Vyjměte rezervní kolo z kufru nebo jej vyjměte ze speciálních háčků (způsob vyjmutí závisí na modelu vozu).
  2. Vytáhněte zvedák a klíč, abyste povolili šrouby.

rýže. Instalace jacku

  1. Ujistěte se, že je vůz bezpečně uzamčen (nezapomeňte zatáhnout ruční brzdu). Pod kola navíc umístěte kameny nebo speciální klíny, které se nebudou zvedat.
  2. Uvolněte šrouby kola z prázdné pneumatiky. To je nesmírně důležité. Pokud tak neučiníte a vůz se zvedne, nemusí být možné šrouby odstranit.

rýže. Povolování šroubů

Povolování šroubů může být problematické. Často jsou „pečené“. Zkušení řidiči si s sebou přinášejí trubku navíc, která slouží k prodloužení rukojeti klíče. Jiné usnadňují odšroubování pomocí speciálních přípravků. Někdy může pomoci Coca-Cola nebo jiný sycený nápoj.

Pozor! Pro povolení montážního šroubu, který se nejčastěji montuje na hliníková kola, je potřeba nasadit speciální krytku na klíč na kola.

  1. Když jsou šrouby povoleny, ale nejsou odstraněny, přistoupíme ke zvedání vozidla pomocí zvedáku. Rameno zvedáku položíme na určené místo na prahu a pomalu otáčíme. Dbáme na to, aby auto stoupalo rovnoměrně nahoru.

rýže. Zvedání pomocí zvedáku

  1. Po zvednutí auta začneme odstraňovat šrouby.
  2. Jakmile bude auto v dostatečné výšce nad zemí, sejměte poškozené kolo a položte ho vedle něj na zem.

rýže. Montáž rezervního kola na nápravu.

  1. Nasaďte rezervní kolo na nápravu a utáhněte šrouby do kříže.
  2. Po dotažení kola auto pomalu spusťte dolů, poškozené kolo schovejte do kufru a odložte veškeré nářadí.
  3. Posledním krokem je kontrola tlaku. Pokud nemáte po ruce potřebné finanční prostředky, můžete to udělat zdarma na každé moderní čerpací stanici.
Přečtěte si více
Jak se zbavit molů – účinné metody a užitečné tipy prevence

Je důležité si uvědomit, že poškozené kolo by mělo být opraveno ve vulkanizačním závodě co nejdříve.

Pokud to neuděláme rychle, příště, až narazíme na pověstný hřebík, můžeme mít problémy s jízdou dál. Jízda na různých pneumatikách na stejné nápravě je navíc nebezpečná. Návštěvu čerpací stanice proto neotálejte.

Rezervní kolo nebo oprava?

Mnoho řidičů neví, jaké je nejlepší řešení: nainstalovat náhradní pneumatiku nebo ji opravit na silnici?

Na tuto otázku neexistuje jednoznačná odpověď.

Vše záleží na typu poškození a dovednostech řidiče.

Navíc je stále vzácnější najít náhradní pneumatiku na nových autech, natož na plnohodnotné.

Místo toho výrobci instalují do aut takzvané opravné sady. Bude taková sada opravdu užitečná v případě defektu pneumatiky a zvládne to?

rýže. Opravná sada

Soupravy na opravu pneumatik zůstávají mezi majiteli kontroverzní. Toto řešení je jednak mnohem lehčí než klasický „náhradník“, což má za následek snížení hmotnosti vozidla a spotřeby paliva a také nezabere tolik místa v kufru.

Použití sady navíc nevyžaduje velké úsilí ani zvedání.

Toto řešení má ale i své nevýhody. Lze jej použít pouze v případě poškození přední části pneumatiky a ve většině případů nesmí být poškození větší než 6 mm. Navíc tmely nemusí fungovat tak dobře při nižších teplotách.

Pokud se rozhodnete použít tmel a záplatu, nespěchejte s akcelerací na obnoveném kole.

Jeďte několik kilometrů rychlostí asi 40 km/h, aby se látka rovnoměrně rozložila uvnitř pneumatiky. Po této vzdálenosti se vyplatí zkontrolovat tlak v pneumatikách a v případě potřeby dočerpat vzduch. S takto opravenou pneumatikou můžete ujet až 50 km rychlostí nejvýše 70 km/h.

Sčítání

Výměna kola není složitý proces.

Se všemi potřebnými nástroji a materiály lze úkol dokončit za 20-30 minut. Pokud auto nemá rezervní pneumatiku nebo si řidič nechce vyměnit kolo sám, pak je nejlepší zavolat mobilní pneuservis. Služba funguje nepřetržitě a dorazí na požadovanou adresu ve dne i v noci.

Už nemusíte ztrácet čas ve frontách v dílnách, přizpůsobovat se pracovnímu plánu čerpací stanice nebo žádat přátele o odtah. Jednoduše zavolejte na číslo +7 (495) 749-44-49 a do 20 minut bude na vaši adresu vyslán mobilní tým pneuservisu. Kromě výměny kol mohou mechanici také vyvažovat a hustit jiné pneumatiky.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button