Odhlučnění motorového prostoru aneb jak snížit hluk motoru v kabině | Blog společnosti Standartplast

Není možné zcela eliminovat hluk běžícího motoru, je „tichý“ pouze při stojícím vozidle. Lze ji však snížit; Pojďme si o nich povědět podrobněji.

Důvody hlučného chodu motoru

Hluk je často normou, jedoucí auto nemůže být absolutně tiché. V důsledku proudění vzduchu a turbulencí při vysoké rychlosti mohou také vznikat cizí zvuky. Hluk vydávají také součásti motoru (namontované díly, generátor, řemeny atd.), panty a zámek kapoty.

Hluk se může zvýšit i při „studeném chodu“, kdy ECU zvýší otáčky a stabilizuje provoz spalovacího motoru. Tím je zajištěno úplné mazání prvků nezahřátým olejem. Hydraulické zvedáky mohou také vydávat hluk.

Jak se motor zahřívá, otáčky se snižují a olej se stává řidším, což snižuje hluk. Pokud zůstane na stejné úrovni, je třeba jej zkontrolovat, protože provozuschopný motor nevydává hluk. Taková vada může být způsobena následujícími faktory:

• nevhodný motorový olej;
• problémy s mazacím systémem;
• problémy s chladicím nebo zapalovacím systémem;
• poruchy mechanismu distribuce plynu;
• problémy s ECU nebo elektrickým systémem.

Kromě hluku vzduchu způsobují problémy i vibrace od běžícího motoru, které se přenášejí do karoserie. Jsou jedním z důvodů, proč majitelé aut uvažují o odhlučnění.

Výhody protihlukové izolace motoru

Hlavním důvodem odhlučnění motoru je snížení hluku přenášeného vzduchem a vibrací, které se přenášejí do karoserie. Zkušenosti ukazují, že takové ošetření zvyšuje úroveň komfortu, snižuje únavu a stres řidiče a také zlepšuje akustiku v kabině a zvuk reproduktorů.

Existují i ​​další výhody. Odhlučnění motoru tak zpomaluje jeho chlazení, urychluje zahřívání motoru a snižuje náklady na palivo. Tuto výhodu oceníte především v mrazivé zimě.

Jaké materiály se používají

Zvukově izolační materiály lze rozdělit do dvou kategorií: plechové a tekuté (tmelové a stříkané neprůzvučnosti). Pro snížení hluku motoru se používá pouze první typ. Tmel může prosakovat v důsledku zvýšení teploty při běžícím motoru a aerosol ztěžuje bodové ošetření a může se dostat na motor.

Mezi deskovými materiály se nejprve používají tlumiče vibrací, protože hlavním problémem způsobeným běžícím motorem jsou vibrace. Do této kategorie patří materiály na bitumenové nebo tmelové bázi s fóliovou vrstvou, které přeměňují mechanickou vibrační energii na tepelnou energii a také zvyšují tuhost kovu.

V některých případech se používají i tlumiče zvuku, které tlumí akustickou vlnu, snižují hladinu hluku šířeného vzduchem.

Způsoby, jak snížit hluk motoru

Hlavní věc, kterou je třeba pamatovat při odhlučnění, je, že nemůžete nanášet materiály na samotný motor. Za prvé, podobné experimenty již byly provedeny a výsledky byly minimální. Za druhé, je to nebezpečné, zvukotěsné materiály mohou způsobit přehřátí nebo znečištění motoru. Místo toho jsou ošetřeny jiné oblasti.

Zvuková izolace kapoty

Ošetření se vyplatí začít s kapotou, která díky svému těsnému umístění u motoru podléhá vibracím. Nejprve je nutné tlumení vibrací krytu. Chcete-li to provést, odstraňte standardní obložení, očistěte kov a ošetřete jej odmašťovačem. Poté nainstalujte mezi výztužná žebra materiál tlumící vibrace a nasaďte zpět standardní zvukovou izolaci.

Doporučujeme také použít deku do auta nebo podobnou izolaci, jako je StP HeatShield XL. Umístěte jej nad motor a přehněte rohy. Tepelná izolace zpomaluje chlazení motoru, snižuje tepelnou vodivost krytu kapoty a zabraňuje tvorbě ledu a snižuje hladinu hluku šířeného vzduchem.

Odhlučnění štítu motoru ze strany prostoru pro cestující

Toto ošetření se provádí pouze v případě, že je možné dosáhnout na štít motoru odstraněním předního panelu. Nejprve nainstalujte izolaci proti vibracím na horní část přepážky motorového prostoru, která je bez vybavení. Typicky se jedná o pruh podél čelního skla vysoký 10–20 cm Jako druhou vrstvu naneste tlumič hluku a případně ošetřete spoje plastových prvků materiálem proti skřípání.

Zvuková izolace límce

Kov v této oblasti je poměrně tenký a podléhá vibracím. Pokud chcete, aby byl interiér tišší a pohodlnější, nebuďte líní a ošetřete prostor pod jabotem. Demontujte konstrukci a stěrač, očistěte kov od prachu, ošetřete odmašťovačem a narolujte tlumič vibrací až na čelní sklo.

Mimochodem, technologie Aerocell QP je pro tuto zónu jako stvořená. Podívejte se na pokyny ke zpracování na našich webových stránkách.

Zvuková izolace motorového prostoru

Odhlučnění tohoto prostoru je kvůli obtížnému přístupu jedním z nejobtížnějších úkolů. Doporučujeme se zpracování pokud možno vyhnout. Pokud chcete prostor odhlučnit, svěřte práci odborníkům instalačního centra, vyberou žáruvzdorné a účinné materiály a provedou práci bezpečně pro vůz.

Vlastnosti zvukové izolace štítu motoru

• Složitost geometrie. Neexistují žádná univerzální schémata pro zpracování tohoto typu, protože konfigurace oddílu závisí na konkrétním modelu automobilu. Doporučujeme si nejprve vyrobit šablony opracovávaných ploch, podle kterých se budou materiály řezat.
• Přítomnost technologických děr. Stanou se „slabými místy“, kterými bude do kabiny pronikat hluk, i když je motorový prostor dobře ošetřen. Nejprve je uzavřete elastickými zátkami.
• Dostupnost standardní protihlukové izolace. Je lepší to nechat, protože výrobci pečlivě vybírají materiály pro tuto oblast. Při jejich demontáži se může zvýšit hluk.
• Relativní pracnost. Může být obtížné dosáhnout do motorového prostoru nebo pracovat ve stísněných prostorách. Pro usnadnění práce využijte služeb instalačního centra.
• Použití nehořlavých materiálů. Teplota v motorovém prostoru je vysoká, proto zde lze instalovat pouze protipožární zvukovou izolaci.

Hlavní chyby v izolaci hluku motoru

Hlavní chybou při úpravě zvukotěsnosti je instalace tlumičů vibrací bez předběžné přípravy. Kov je nutné očistit od prachu, odmastit a případně odstranit korozi. To zajistí dobrou přilnavost materiálů a trvanlivost zvukové izolace.

Vzhledem k tomu, že budete pracovat s tlumiči vibrací, budete si muset předem zakoupit přítlačný válec pro instalaci, protože je nemožné tyto materiály instalovat ručně.

A konečně, největší chybou je dělat hlukovou izolaci, pokud si nejste jisti svými schopnostmi. Chcete získat kvalitní ošetření vozu a zaručenou ochranu proti hluku? Využijte služeb našich instalačních středisek.