Taxíky v Chabarovsku obcházejí nové požadavky
Nejčastějším porušením v Chabarovsku je nezákonné používání symbolů taxi pro cestující dopravcem. V krajské metropoli to prokázala další razie na kontrolu dodržování pravidel přepravy podle nové legislativy, která platí od září loňského roku. Prováděli ho specialisté z Hlavního ředitelství krajské státní kontroly a povolování spolu s dopravními policisty.
Pracovali společně, protože dopravní policisté mají pravomoc zastavovat vozidla a specialisté státní kontroly zase mohou přímo kontrolovat, zda řidič dodržuje požadavky stanovené zákonem.
Kontrolovali bezpečnost přepravy cestujících, přítomnost všech potřebných dokladů u řidiče a samotnou registraci vozidla osobního taxi. Při nájezdech jsou mimo jiné sledovány podmínky obsluhy a dodržování pravidel přepravy cestujících.
Podle dozorových orgánů ve většině případů výsledky zátahů naznačují, že kontrolovaní řidiči taxislužby mají k dispozici nákladní listy se známkami o absolvování předvýjezdní lékařské prohlídky řidiče, technické prohlídky vozidel a také povinných údajů ve vozidle. Ale není to úplně bez porušení.
„Jak ukazují razie, nejčastějším porušením je nezákonné používání symbolů taxi cestujících dopravcem,“ říká Vladimir Yesin. – Tedy identifikační světlo na střeše, tzv. dáma na bočních plochách. Ale neexistuje žádné rozlišení. Je za to stanovena správní odpovědnost.
Oznámení o přestupcích sepisují dopravní policisté a materiály jsou zasílány k posouzení magistrátním soudům. V loňském roce bylo vypracováno 21 takových zpráv a řidiči byli pohnáni k odpovědnosti. Pokuta je 5000 rublů.
Při poslední razii byly zkontrolovány všechny doklady řidičů v pořádku. Po pár minutách však taxíky z dopravního proudu prostě zmizely. Závěr napovídá, že taxikáři (zejména ti nelegální) využívají interní obecné chaty, kde své „kolegy“ varují, že na cestě je kontrolní stanoviště.
Poté účastníci zátahu zavolali auto pomocí aplikace jednoho z federálních agregátorů taxi, kde je uvedena značka vozu, státní registrační číslo a jméno řidiče. Když auto přijelo, řidič se zeptal: „Jste taxi?“
„Ne, nejsem z taxíku, jen jedu domů,“ odpověděl muž.
„Je příliš brzy mluvit o snížení počtu porušení nového zákona o taxislužbě,“ říká Vladimir Yesin. – V létě, než vstoupila v platnost, jsme zaznamenali prudký nárůst žádostí o povolení pro taxislužby.
Nyní tomu tak není. Navíc, jak vidíme, někteří řidiči migrují do agregátorů, kteří by měli být za taková porušení potrestáni na federální úrovni. Faktem je, že pokud jednotlivý taxikář dostane pokutu 5000 50 rublů a zaplatí ji během několika týdnů, obdrží slevu 2,5 procent, což znamená, že dostane pokutu pouze XNUMX XNUMX rublů.
PRONÁJEM S POSÁDKOU
Zajímavý je ještě jeden bod týkající se tzv. agregátorů (společností, které shromažďují a distribuují objednávky na přepravu osob). Ukazuje se, že poskytují nejen taxi, ale i servis vozidel. Což s taxíkem právně nesouvisí – je to vlastně jen smlouva o pronájmu auta.
Tzn., že řidič není ze zákona povinen podrobit se lékařské prohlídce a technické prohlídce vozidla před cestou.
Je to paradox, ale cestující má právo si vybrat, čí služby chce využít. Čili s aktualizovanou legislativou se prakticky nic nezměnilo.
– V současnosti v regionu působí podnikatelské subjekty, které k poskytování svých služeb využívají mobilní aplikace Maxim a YandexGo, říká Vladimir Yesin. – Analýza struktury mobilní aplikace Maxim ukazuje, že zadaná aplikace nabízí uživateli výběr z pěti záložek s názvy: „Auta“, „Taxi“, „Dodávka“, „Náklad“, „Služby“.
V záložce „Cestující“ je na výběr ze šesti možností: „Economy“, „Komfort“, „Business“, „Kompaktní dodávka, 6 míst“, „Minivan, 7 míst“, „Platba za hodinu“, nicméně v těchto záložkách není žádná zmínka o taxi pro cestující.
Záložka „Taxi“ pod nadpisem „Tarif taxi“ obsahuje informace o nákladech na cestu v rámci města, mimo něj, podmínkách zdražení cesty, příplatcích a podmínkách platby při bezplatném čekání.
Při výběru záložky „Cestující“ je tedy uživateli poskytnuta nikoli osobní taxislužba, ale služba pronájmu vozidla s posádkou, jejíž poskytování se neřídí ustanoveními federálního zákona (č. 580-FZ), ale ustanoveními občanského zákoníku Ruské federace.
Zpočátku byly změny zákona o přepravě taxi vyvíjeny v zájmu uživatelů s cílem zajistit jejich větší bezpečnost a zlepšit kvalitu a úroveň taxislužby. Jak však vidíme, aby byl účinný, vyžaduje vážná zlepšení. Nelegální taxikáři a jejich agregátoři jej mezitím snadno obcházejí, jednoduše „cestou domů“ a nabírají cestující.
CO BY MĚL DĚLAT ŘIDIČ
„V první řadě musí mít řidič taxi praxi v řízení minimálně tři roky,“ vysvětluje Vladimir Yesin, vedoucí odboru státní kontroly. – Kromě toho je před výjezdem na linku povinen podstoupit předvýjezdovou lékařskou prohlídku u zdravotnické organizace, která má příslušnou licenci. Vozidlo také musí před vyjetím na silnici projít technickou kontrolou.
Interiér vozu taxi musí obsahovat údaje o dopravci a vozidle (značka, státní registrační značka, registrační značka v registru osobních taxislužeb). Telefon pro příjem stížností a podnětů, telefonní číslo Hlavního ředitelství krajské státní kontroly a povolování. Chybět by neměly ani informace o aktuálních tarifech. Na střeše taxíku je žluté světlo a po stranách dveří jsou šachovnicové vzory.
Řidič musí mít také povolení k provozování taxislužby. Mimochodem, pokud dříve bylo zaplaceno (o něco více než 500 rublů), dnes je rozdáváno zdarma.
Další informace o postupu pro získání povolení k provádění činností pro přepravu cestujících a zavazadel lehkým taxi na území Chabarovsk získáte na tel.
8 (4212) 40–23–56.
Je stanoveno, že k získání povolení nemá řidič samostatně výdělečně činný právo najímat nikoho na přepravu. Kromě toho musí každý dopravce v počáteční fázi zaregistrovat své vozidlo do regionálního registru osobních taxislužeb. A ještě jeden důležitý bod je registrace u daňových úřadů Chabarovského kraje.
V Chabarovském kraji působí 330 provozovatelů taxislužby, včetně 150 fyzických osob (osob samostatně výdělečně činných), a 27 objednávkových služeb taxi. V krajském registru osobních taxi je evidováno 2852 XNUMX osobních vozů taxi.