DENSO AM | zapálení, jiskra, svíčky, denso, zapnuto, plyn, zapnuto, pracovní, zkapalněný, jiskra, svíčky, servis, pro, strana, zapalování, trh

Interval výměny zapalovacích svíček závisí na technologii a materiálech použitých při jejich výrobě a zejména na tepelné a vysokonapěťové odolnosti těchto materiálů.

Předpokládaná životnost standardních niklových svíček je 30 000 – 45 000 km, platinových cca 70 000 km a Double Platinum zapalovacích svíček více než 80 000 km. Konstrukční životnost iridiových zapalovacích svíček se v závislosti na tloušťce středové elektrody a provedení zemnící elektrody pohybuje od 60 000 do 120 000 km, stejně jako u svíček DENSO super (SIP), které jsou navrženy pomocí vyčnívajícího hrotu na zemnicí elektroda, jako jsou zapalovací svíčky DENSO Twin Tip (TT).

Co potřebujete vědět o výměně zapalovacích svíček?

Na designu záleží

Konstrukce střední elektrody a boční elektrody má obrovský vliv na proces spalování. Čím menší je plocha centrální elektrody, tím méně elektrického napětí je potřeba pro zapálení. Kromě toho je třeba vzít v úvahu vzdálenost mezi elektrodami.

Důležitá je zemnící elektroda. V roce 1974 vyvinula společnost DENSO konstrukci zemnící elektrody s U-drážkou, která se následně stala široce používanou. Tato drážka umožňuje větší koncentraci jisker na menší ploše a zvyšuje účinnost zapalování. Dalším způsobem, jak zlepšit účinnost zapalování, je použití hrotu z drahého kovu přivařeného k uzemňovací elektrodě.

Nižší náklady a vyšší efektivita?

V roce 2003 DENSO představilo Super zapalovací svíčky (SIP) s tenkým platinovým hrotem na zemnící elektrodě.

Na základě tohoto návrhu byly vyvinuty zapalovací svíčky DENSO Twin Tip (TT) a uvedeny na trh s autodíly, které se rychle staly velmi populární. Zapalovací svíčky DENSO TT jsou vyráběny bez použití drahých kovů, díky čemuž jsou cenově srovnatelné se standardními niklovými svíčkami. DENSO TT mají niklovou středovou elektrodu a boční elektrodu s tenkým hrotem o průměru 1,5 mm. Celá řada zapalovacích svíček DENSO TT je vysoce jednotná a zahrnuje 15 referencí, které pokrývají 87 % nejprodávanějších vozů v Evropě. Pokud chcete zapalovací svíčky s dlouhou životností, vysokou účinností zapalování a nižší cenou než prémiové svíčky z drahých kovů, zvolte DENSO TT.

Obě zapalovací svíčky řady SIP i TT mají zemnící elektrodu, která zajišťuje optimální využití elektrické energie, což výrazně snižuje energetické ztráty způsobené poklesem teploty na zemnící elektrodě. Toto řešení také umožňuje zvýšit hustotu směsi vzduch-palivo v jiskřišti, což zlepšuje spalovací proces ve spalovacím prostoru a také snižuje spotřebu paliva při současném zvýšení účinnosti a plynulosti motoru. Při nízkých teplotách se výkon motoru při spouštění výrazně zlepšuje díky výraznému zkrácení doby odezvy a doby spouštění.

Plynové motory

Plynové motory mají své vlastní vlastnosti. Provozní teplota motorů využívajících jako palivo zkapalněný ropný plyn, stlačený zemní plyn nebo zkapalněný zemní plyn je výrazně vyšší než provozní teplota zážehových motorů, protože spalovací teplota směsi plynu a vzduchu je vyšší. Vyšší teploty v kombinaci se zvýšenou elektrickou erozí z alternativních paliv snižují životnost zapalovacích svíček ve srovnání s jejich životností v běžných benzínových motorech. Tento rozdíl závisí na typu vozidla a může být velmi významný.

Kromě toho je zapalovací napětí potřebné pro zapálení směsi vzduchu a LPG výrazně vyšší než napětí potřebné pro zapálení směsi vzduchu a benzínu. U posledně jmenovaného obvykle stačí zapalovací napětí 10-15 kV. LPG motory vyžadují cca 25-30 kV.

Zvýšené napětí a vysoké teploty spalování u tohoto typu motoru zkracují životnost zapalovacích svíček.

V tomto ohledu se u plynových motorů doporučuje používat iridiové zapalovací svíčky s platinovými bočními elektrodami. Řada zapalovacích svíček Iridium Tough DENSO poskytuje nejlepší výkon zapalování ze všech zapalovacích svíček na trhu. Zapalovací svíčky DENSO Iridium Tough mají iridiovou střední elektrodu o průměru 0,4 mm a vydrží čtyřikrát déle než běžné niklové svíčky. Co se týče pokrytí, iridiové zapalovací svíčky DENSO poskytují největší pokrytí LPG flotily na trhu, což představuje přibližně 90 % oblíbených vozidel.

Zapalovací svíčky DENSO TT

V regionech, kde se LPG používá k pohonu starších vozových parků, je cena pro majitele vozidel často důležitější než životnost, kterou poskytují iridiové svíčky. V tomto případě nabízí DENSO extrémně účinnou alternativu k zapalovacím svíčkám Iridium Tough: zapalovací svíčky DENSO TT. Tyto svíčky kompenzují potřebu zvýšeného zapalovacího napětí při použití alternativních paliv použitím středních a bočních elektrod s menším průměrem. Zapalovací svíčky DENSO TT poskytují lepší zápalnost než platinové zapalovací svíčky a jejich kalená zemnící elektroda je odolnější vůči teplu a elektrické erozi než standardní niklové zapalovací svíčky. To určuje vysokou účinnost použití zapalovacích svíček TT v motorech běžících na zkapalněný ropný plyn za dostupnou cenu.