Jak najít začátek a konec vinutí elektromotoru – OOO SZEMO Elektrodvigatel

Připojení vinutí motoru se nejčastěji provádí uvnitř statoru. V tomto případě jsou do krabice vyvedeny 3 vodiče připravené k napájení napájecím napětím. Alternativně lze vinutí připojit přímo v krabici. V tomto případě je nutné nejprve určit, které z 6 pinů jsou konce a které jsou začátky.

Tento článek vám pomůže zjistit, jak najít začátek a konec vinutí motoru, pokud jsou vodiče vedené do svorkovnice:

• neoznačeno (nebo byly označovací štítky ztraceny);
• nemají žádné vnější rozdíly (v barvě);
• nejsou rozděleny do skupin po 3 pinech.

Jak najít začátek a konec vinutí elektromotoru: základní techniky

K dokončení tohoto úkolu budete potřebovat:

• jakýkoli elektrický tester (ohmmetr, multimetr);
• kontrolka;
• fix a samolepky (nebo kusy PVC trubky).

Určení začátků a konců statorového vinutí elektromotoru začíná rozdělením vodičů do párů patřících ke stejnému vinutí. To se provádí následovně:

• umístěte multimetr, dříve přepnutý na 200 Ohm, s jednou ze sond na libovolný konec vinutí;
• Dále použijeme metodu hrubé síly, přičemž se druhou sondou postupně dotýkáme všech svorek, dokud hodnoty zařízení nenabudou hodnotu odlišnou od 0;
• Podobný postup používáme pro označení dalších 2 párů.

Získáme tedy 3 páry vodičů, ale tato informace nestačí k připojení. K označení konce a začátku každého vinutí budete potřebovat:

• Připojte svorky 2 vinutí.
• Změřte napětí na třetím vinutí pomocí voltmetru (můžete použít i testovací lampu).
• Pokud jsou hodnoty napětí nulové, pak byla 2 vinutí připojena zády k sobě. Je nutné změnit pořadí jejich připojení na sériové a označit vodiče.
• Opakujeme předchozí schéma, abychom našli začátek a konec třetího vinutí.

Přesnost určení začátků a konců vinutí statoru

Na konci práce se doporučuje zkontrolovat přesnost získaných výsledků:

• podle toho připojíme vinutí – „hvězda“ nebo „trojúhelník“, v závislosti na modelu motoru;
• připojte motor bez zatížení;
• v případě potřeby upravte směr otáčení hřídele (prohoďte fáze).

Tak lze spolehlivě určit začátek a konec vinutí třífázového elektromotoru bez demontáže motoru.

8 800 777 07 49 Bezplatné hovory v rámci Ruska Pracovní doba Po-Pá: 08:00-17:45
Adresy poboček a telefonní čísla:
8 (812) 321-79-43 Petrohrad
8 (383) 242-91-85 Novosibirsk
8 (343) 318-24-35 Jekatěrinburg
© 2003-2025 LLC SZEMO Electromachine Plant Internetový obchod.
Všechna práva vyhrazena.
Přihlásit se
pošta
Naši manažeři vás budou brzy kontaktovat.
Chcete-li zadat svůj osobní účet, zadejte své uživatelské jméno a heslo
Vyberte město:

Amurská oblast Archangelská oblast Astrachaňská oblast Židovská autonomní oblast Transbajkalská oblast Kabardino-Balkarsko Kaliningradská oblast Kamčatská oblast Karačajsko-Čerkesko Krasnojarská oblast (kromě Achinsku, Krasnojarsku, Kansku) Leningradská oblast Magadanská oblast Murmanská oblast Něnec Autonomní oblast Okrug Novgorodská oblast Oblast Pengrodska Orenburg Oblast Orenburg Burjatská republika Dagestánská republika Kalmycká republika Karelská republika Komi Republika Krym Republika Mordovia Republika Sacha (Jakutsko) Čečenská republika Čuvašská republika Samarská oblast Saratovská oblast Sachalinská oblast Stavropolské území Uljanovská oblast Chabarovsk území Čukotka Autonomní Okrug

Belgorodská oblast Brjanská oblast Vladimirská oblast Volgogradská oblast Voroněžská oblast Ivanovo Kalužská oblast Krasnodarská oblast Kursk Kurská oblast Lipecká oblast Moskevská oblast Nižnij Novgorod Orjolská oblast r. Adygea Rostovská oblast Rjazaňská oblast Smolenská oblast Tambovská oblast Tverská oblast Tulská oblast

Vologdská oblast Kostromská oblast Jaroslavská oblast

Altajské území Achinsk Irkutsk Region Kansk Kemerovo Region Krasnojarsk Novosibirsk Region Omsk region r. Tyva, r. Altajská republika Khakassia Tomsk region

Článek popisuje, jak určit začátek a konec spouštěcího vinutí třífázového nebo jednofázového asynchronního elektromotoru. Jsou uvedeny různé typy obvodů a zapojení vinutí statoru, požadovaný proud pro připojení a způsoby uklidnění odporu. Je naznačeno, jak určit dvojice svorek pomocí testeru nebo prozvonit elektromotor multimetrem. Odpovědi na všechny vaše otázky ohledně zapojení a provozu elektromotorů najdete v článku níže.

Jak určit začátek a konec vinutí třífázového elektromotoru?

Začátek a konec startovacího vinutí třífázového/jednofázového asynchronního elektromotoru můžete určit následovně:
1. krok. Psaní značek. Chcete-li to provést, vezměte 5 mm PVC trubku. průměru, nakrájíme na 6 stejných dílů a označíme je fixem.

Jak určit začátek a konec vinutí pomocí multimetru?

2. krok. Určení, zda 6 statorových vinutí elektromotoru patří k odpovídajícím 3 vinutím posunutým vůči sobě o 120 stupňů. K tomu můžete použít ohmmetr nebo digitální multimetr.

Pomocí multimetru určíme 1. vinutí:

• nastavte přepínač provozního režimu do polohy 200 (Ohm);
• Stojíme 1. sondou na jednom ze šesti vodičů, 2. hledáme její konec;
• po přiložení na požadovaný vodič by měly být hodnoty multimetru nad nulou.

Na první vinutí statoru elektromotoru umístíme štítky U1 a U2 v náhodném pořadí. A tak dále pro zbývající 2 vinutí.

Na již nalezená vinutí jsme nasadili cambrics, respektive V1, V2 a W1, W2.

Takže jsme dostali 6 drátů s visačkami (cambrics) nasazenými v jakékoli formě.

Schéma zapojení vinutí

3. krok. Takže na jednom jádru 2 vinutí, která jsou zapojena buď protiběžně nebo ve shodě.

Když jsou dvě vinutí spojena koordinovaným způsobem, vznikne EMF (elektromotorická síla), která se skládá ze součtu EMF 2. a 1. vinutí. V těchto vinutích tedy dochází k procesu elektromagnetické indukce.

Pokud jsou dvě vinutí připojena zády k sobě, pak se součet EMF těchto dvou vinutí bude rovnat nule, protože EMF každého vinutí bude směřovat k sobě, a tím se vzájemně kompenzovat. Proto v blízkém vinutí nebude EMF indukováno nebo bude indukováno, ale bude mít velmi malou velikost.

To znamená, že vezmeme 1. cívku (U1 a U2), připojíme ji k (V1 a V2), takže:

Takto vypadá diagram v reálném životě:

Na pin U1, V2 přivedeme střídavé napětí 100 (V). V případě potřeby je možné i 220 (V).

Pomocí multimetru změříme střídavé napětí na svorkách W1 a W2.

1. a 2. vinutí se zapnou souhlasně, pokud multimetr ukazuje jinou hodnotu napětí než 0. Pokud jsou indikátory malé nebo nulové, vinutí jsou zapnuta opačně.

Naše napětí na pinech W1 a W2 je 0,15 (V). Závěr, vinutí jsou zapojena opačně, protože hodnota byla malá. Proto prohodím štítky V1 a V2 na druhém vinutí a provedu měření znovu.

Nyní na pinech W1 a W2 je napětí 6,8 (V). Výstup, vinutí (U1 a U2) a (V1 a V2), jsou zapojeny konzistentně, takže označení jejich začátků a konců je správné.

Nyní najdeme začátek a konec třetího vinutí (W1 a W2) – pomocí podobných akcí, ale připojíme je podle níže uvedeného schématu:

Na svorkách V1 a V2 měříme střídavé napětí.

Obdrželi jsme napětí 6,8 (V), to znamená, že označení začátku a konce 3. vinutí je správné.

4. krok. Po určení začátku a konce vinutí třífázového asynchronního motoru připojíme vinutí podle typu motoru a napětí sítě do hvězdy nebo trojúhelníku. V našem případě spojujeme vinutí motoru trojúhelníkem.

Do vinutí přivádím třífázové napájecí napětí – elektromotor funguje.

Závěr, začátky a konce vinutí motoru, byly nalezeny správně.

Otočný zkrat vinutí elektromotoru

Asi 50 procent problémů, které vznikají při provozu elektromotoru, je způsobeno mezizávitovým zkratem v cívce budícího vinutí.

• Neúspěšné převinutí vinutí nebo výrobní vada
• Při nesprávné obsluze nebo mechanickém poškození dochází k přetěžování motoru, v důsledku čehož dochází k přehřívání statorových vinutí nebo k destrukci jejich izolační vrstvy. To vede ke snížení odporu obvodu a zkratu závitů cívky, což vede k poruše motoru.
• Zadřená nebo „suchá“ ložiska.
• Do jednotky se dostává vlhkost

Metody určování otočného zkratu motoru

Pokud je stator velmi horký, vyplatí se zastavit motor a provést diagnostiku jednotky následovně:

• Proudové kleště. Měří se zatížení každé fáze a je určeno výrazné zvýšení jedné z fází – jedná se o mezizávitový zkrat. Abyste se vyhnuli chybám v důsledku nevyváženosti fází, musíte změřit vstupní napětí voltmetrem.
• Zvonění vinutí zkoušečkou. Každé vinutí je voláno zpět samostatně, poté jsou zkontrolovány výsledky odporu. Ale při zavírání na více než 2 otáčky může být tato metoda neúčinná.
• Megger měření. Pro detekci zkratu přiložte jednu sondu k výstupu vinutí v boru, druhou ke skříni motoru.
• Vizuální kontrola. Jednotku rozebíráme a hledáme spálené části vinutí.
• Zkontrolujte pomocí destičky z transformátorového železa nebo pomocí třífázového snižovacího transformátoru a kuličky z ložiska. Tato metoda je nejspolehlivější.

Varování! Při napětí 380 voltů nelze tuto metodu použít! To je životu nebezpečné!

Podívejme se blíže na algoritmus akcí: 3 fáze jsou dodávány do statoru již rozebraného elektromotoru ze snižovacího transformátoru. Házíme tam míč. Pokud se uvnitř statoru pohybuje po kruhu, je zařízení v provozním stavu. Pokud se po několika otáčkách „přilepí“ na jedno místo, dochází ke zkratu právě v tomto místě. Deska je přiložena na železo uvnitř statoru. Pokud je „magnetizován“, není důvod k obavám a jeho chrastění signalizuje zkrat.

DŮLEŽITÉ! Všechny výše uvedené metody kontroly se provádějí pouze s uzemněným motorem.

Tabulka všeobecných průmyslových elektromotorů AIR

V tabulce jsou uvedeny často požadované obecné průmyslové AIR motory. Hlavními kritérii při výběru elektromotoru jsou výkon a otáčky za minutu. Technické vlastnosti, rozměry, hmotnost jsou předepsány pro každý motor zvlášť.

Také si u nás můžete zakoupit spojky-MZ pro agregaci zařízení.