Technologie

Jak používat skener OBD2? | carVertical

Po zakoupení skeneru diagnostických kódů do auta OBD 2 se často ptáme na otázku – jak jej používat? Zjištění spojení může být skutečně obtížné, zvláště když držíte zařízení v rukou poprvé. Proto jsme napsali tento článek – doufáme, že vám pomůže začít s přístrojem pracovat ihned po koupi a neztrácet drahocenný čas.

Nejprve se podívejme na samotné zařízení. Jde o malou krabičku, která je ve skutečnosti adaptérem pro připojení vašeho smartphonu k autu přes Bluetooth. Veškeré dekódování a zpracování informací obstará váš telefon – pomocí speciálního nainstalovaného programu. Právě přítomnost malého smartphonu v téměř každém člověku umožnila vyrobit domácí OBD II automobilové skenery. Dříve se k dešifrování používaly výkonné počítače, které byly instalovány pouze v autoservisech. A nyní můžete zkontrolovat stav všech systémů svého železného koně stejně snadno jako nákupem v běžném obchodě! A co je nejdůležitější, automobilový skener je „multiznačkový“, to znamená, že je vhodný pro absolutně jakékoli auto!

Ale vraťme se k našemu zařízení:

Rýže. 1. Vzhled OBD 2 automobilového diagnostického skeneru

Některé modely skenerů se dodávají se softwarem, který je součástí zařízení. Ale ve skutečnosti je úplně zbytečné, aby to fungovalo. Potřebujeme pouze samotné zařízení a chytrý telefon.

První věc, kterou potřebujeme, je najít diagnostický konektor v autě. Mnoho lidí okamžitě zamíří pod kapotu, ale ve většině případů je konektor umístěn uvnitř kabiny, někde pod sloupkem řízení. Buďme upřímní, budete se muset hodně snažit to najít. Doporučujeme použít svítilnu. Ale poté, co bude nalezen, budete moci nainstalovat skener bez hledání.

Dalším krokem je instalace samotného skeneru. Instalaci je vhodné provádět při vypnutém voze. Konektor je navržen tak, aby nebylo možné zařízení nesprávně zasunout.

Po instalaci do konektoru se indikátor na zařízení rozsvítí.

Nyní potřebujeme samotný program. My (zaměstnanci internetového obchodu Asiada) používáme smartphony s Androidem, a proto tento článek píšeme na základě vlastních zkušeností. Na chytrých telefonech s jinými operačními systémy bude proces velmi podobný, jsme si jisti, že na to snadno přijdete.

Otevřete tedy Google Play Market. Diagnostických programů je velké množství, liší se schopnostmi, rozhraním atd. Osobně používáme program Torque – jeho ovládání je intuitivní a nevyžaduje žádné speciální znalosti. Následně můžete vždy nainstalovat další software.

Rýže. 2. Aplikace ve službě Play Market při vyhledávání „Torque“

Zadáním „Torque“ do vyhledávacího pole uvidíme, že existují dva takové programy – placená verze a bezplatná verze (viz obr. 2). Pro začátek má smysl neutrácet peníze a nainstalovat si bezplatnou verzi. V 99 % případů jsou jeho schopnosti dostatečné.

A na ploše získáme tuto zkratku:

Rýže. 3. Zástupce k programu Torque na ploše

Nyní musíme propojit smartphone a čtečku diagnostických kódů auta přes Bluetooth. Připojení probíhá ve dvou fázích – první fází je vysvětlit Androidu, že máme nové zařízení Bluetooth a potřebujeme ho připojit k telefonu. Druhým krokem je vysvětlit programu Torque, že zařízení připojené přes bezdrátový kanál je náš skener.

Přečtěte si více
Jak vybrat umělý trávník

Chcete-li to provést, otevřete v telefonu „Nastavení“, vyberte kartu „Bluetooth“ a v seznamu vyhledejte skener. Pokud tam není, vytáhněte jej a znovu jej nainstalujte do konektoru, možná jen přešel do „režimu spánku“.

Rýže. 4. Připojení diagnostického skeneru auta přes Bluetooth

Někdy je zařízení detekováno velmi podivně, například jako na obrázku – 00:11:10:24:03:49. Ale poté, co jej připojíte, získá své „skutečné“ jméno a bude se jmenovat Aut-Tech.

Klikněte tedy na zařízení v seznamu. Vyskočí okno, ve kterém budete muset zadat heslo – 1234. Možná bude heslo jiné pro jiná zařízení, ale vždy se jedná o nejjednodušší kombinaci znaků – 1111, 0000, 1234, 123456 a tak dále. Po zadání hesla stiskněte tlačítko „OK“.

Rýže. 5. Pro připojení si vyžádejte heslo

Zařízení bude připojeno. Věnujte pozornost zábavné skutečnosti – na mnoha chytrých telefonech ikona bezdrátového připojení nemění barvu!

V seznamu se však objeví nápis „autorized“.

Rýže. 6. Zařízení Aut-Tech je autorizováno

Nyní spustíme samotný program. Poté na obrazovce klikneme na tlačítko s ozubeným kolem – to je „nastavení“. V závislosti na typu vašeho zařízení a úhlopříčce obrazovky se vzhled může lišit od našich obrázků. V některých případech se nastavení vyvolá stisknutím samostatného tlačítka na těle smartphonu. Záleží pouze na modelu zařízení, které používáte.

Po kliknutí se zobrazí nabídka, ve které vybereme „nastavení“:

Rýže. 7. Tlačítko „Menu“ v programu „Torque“.

V nastavení musíme mimo jiné zkontrolovat sekci „Připojení“ – mělo by být nastaveno „Bluetooth“ (existují adaptéry s připojením Wi-Fi, jsou konfigurovány téměř stejným způsobem).

A co je nejdůležitější, klikněte na sekci „Zařízení“. Zobrazí se seznam všech zařízení, která jste připojili přes Bluetooth – vaše náhlavní soupravy, bezdrátové reproduktory atd. Vyberte ze seznamu Aut-Tech – toto je náš diagnostický skener.

Rýže. 8. Položky menu, které nás zajímají

Rýže. 9. Vyberte zařízení Bluetooth

Poznámka: V našem případě jsme k tomuto tabletu dosud nic nepřipojovali, proto je v seznamu pouze „Aut-Tech“. Vaše situace může být mírně odlišná.

GRATULUJI! ZAŘÍZENÍ JE PŘIPOJENÉ A FUNGUJE!

Jak to mohu zkontrolovat? Nejjednodušší možností je číst hodnoty senzoru. Pro tyto účely je ideální snímač napětí na baterii. Chcete-li to provést, v hlavní nabídce programu podržte prst na prázdném poli po dobu několika sekund. Zobrazí se nabídka, vyberte „Přidat displej“ -> „Zobrazení“ -> „Napětí“. Vyberte požadovanou velikost zobrazení a bude umístěn na plochu programu. Nastartujte vůz – a indikátor zobrazí napětí – 14 voltů při nastartování vozu nebo 12 voltů, pokud je motor vypnutý.

Rýže. 10. Napětí baterie

Moderní vozy mají přibližně 10x více řídicích jednotek než průměrný vůz z 1990. let. To vám umožní diagnostikovat mnohem více problémů pouhým pohledem na chybové kódy. Zde přicházejí na pomoc palubní diagnostické skenery (OBD2). Naučíte-li se používat skener OBD2, můžete ušetřit spoustu času a peněz. Zde je vše, co o nich průměrný řidič potřebuje vědět.

Přečtěte si více
Jak zasadit cibuli na zeleninu a kdy to udělat

Ojetá auta mají úskalí

Odhalte všechna tajemství! Stačí zadat VIN kód a kliknout na tlačítko:
Získejte zprávu

Co dělá skener OBD2?

Skener OBD2 je výkonný nástroj, který se připojuje ke speciálnímu portu na vozidle a shromažďuje data z jeho řídicích jednotek.. To zahrnuje chybové kódy a provozní údaje – tlak, teplotu a otáčky. Všechna tato data pocházejí z různých senzorů automobilu. Chybové kódy se obvykle objeví, pokud naměřené hodnoty překročí normu nebo snímač nereaguje.. Sofistikovanější diagnostická zařízení mohou implementovat různé servisní funkce a dokonce i kódování, které je nezbytné při výměně některých dílů v moderních vozidlech. Moderní palubní diagnostika se stala povinnou pro všechna vozidla vyrobená od roku 1996 (USA) a od roku 2004 (Evropa).

Typy OBD2 skenerů

Dnes na trhu najdete všechny druhy OBD2 skenerů. Nejjednodušší a nejlevnější varianta – Čtečka kódů OBD2 s Bluetooth, kterou lze připojit k chytrému telefonu. Obvykle stojí jen pár eur a čtou chybové kódy a klíčová data v reálném čase, takže jsou pohodlné pro průměrného řidiče. Pro nadšence do oprav kutilů je lepší koupit dražší OBD2 skener, protože umí i reset servisní připomenutí, aktivujte servisní funkce pro výměnu brzdových destiček a čtěte více dat v reálném čase. Jejich cena začíná od 100 eur a závisí na vlastnostech. Běžné skenery OBD2 nejsou vždy vhodné pro profesionály, protože musí být připraveni na vše od výměny oleje po výměnu motoru. Čtení chybových kódů a dat v reálném čase není nic ve srovnání s kódováním a programováním v profesionálních diagnostických nástrojích OBD2. Se správnými nástroji může profesionální autoelektrikář upravit všechny možnosti v moderním autě. Tyto nástroje však stojí tisíce a pro běžného uživatele jsou příliš složité.

Jak číst chybové kódy OBD2?

Čtení chybových kódů je nejdůležitějším krokem v diagnostice OBD2. Pokud tedy chcete používat skener OBD2, musíte nejprve prostudovat tento aspekt. Ovládání diagnostických přístrojů závisí na jejich modelu, ale základní princip fungování je téměř stejný.

1. Připojte skener

Všechny moderní vozy mají port OBD2, který se obvykle nachází pod volantem nebo někde na středové konzole. Tento port je často zakryt plastovou krytkou, takže jej najděte a zapojte skener OBD2. Mnoho moderních skenerů a čteček kódů používá místo kabelů Bluetooth – ujistěte se, že je zapnutý.

2. Zapněte zapalování

Počítačová diagnostika automobilu není možná, pokud není zapnuté zapalování, takže před skenováním zapněte zapalování. Vypněte světlomety, rádio a klimatizaci, abyste udrželi spotřebu energie na minimu. Většina vozidel umožňuje vyhledávat chybové kódy při běžícím motoru. Chybové kódy jsou uloženy, dokud nejsou vymazány, a spouštění motoru je pohodlné při prohlížení dat v reálném čase díky různým hodnotám.

3. Vyberte vozidlo

Připojením skeneru OBD2 a zapnutím zapalování můžete vybrat značku, model a konfiguraci vozu. Tato data potřebuje zařízení k rozpoznání řídicích jednotek a správnému zpracování odečtů. Většina moderních diagnostických přístrojů má systém automatického rozpoznávání, který automaticky určí VIN kód a vloží všechny potřebné údaje. Navíc můžete VIN kód zadat ručně, pokud jej skener z nějakého důvodu nezjistil automaticky.

Přečtěte si více
Jak se zbavit vos v letní chatě: osvědčené metody a tradiční metody

4. Naskenujte chybové kódy

Nakonec vyberte možnost čtení kódu. Většina skenerů vám umožňuje vybrat, které jednotky chcete skenovat, a také nabízí úplné skenování všech dostupných řídicích jednotek. Pokud máte potíže s nalezením těchto možností, pomůže vám integrovaná stránka nápovědy nebo uživatelská příručka. V závislosti na modelu vozidla bude úplné skenování trvat několik sekund až několik minut.

5. Zkontrolujte zjištěné chybové kódy

Chybové kódy po naskenování jsou hlavním důvodem aktivace kontrolek na přístrojové desce. Někdy jsou kódy docela jednoduché, například „00287 – ABS snímač rychlosti kola; „pravá zadní“. To pravděpodobně znamená, že je potřeba vyměnit pravý zadní snímač ABS. Problémy za chybovými kódy jsou však někdy mnohem složitější, než se zdá.. Takže „P0171 – Systém je příliš chudý (Bank 1)“ znamená, že palivová směs je chudá, ale může to být způsobeno ucpaným palivovým filtrem, problémem palivového čerpadla, únikem podtlaku, problémy se snímačem atd.

Odborná rada: Čtení dat v reálném čase

Čtení dat v reálném čase je skvělým doplňkem řešení problémů. Většina řídicích jednotek má další sekci pro provozní data, která je monitoruje v reálném čase. Jak to pomůže? Řekněme, že vozu chybí výkon a jediný chybový kód je „vozidlo v omezeném režimu“. Můžete zkontrolovat palivo a plnicí tlak, průtok nasávaného vzduchu a tlak v sacím potrubí. I když máte přístup ke všem těmto funkcím, můžete stále potřebovat pomoc s identifikací chybových kódů a odstraňováním problémů.

Důležitá součást nákupu ojetých vozů

Dnešní trhy s ojetými vozy jsou pro kupující plné nástrah. Prodejci využívají důvěřivosti kupujících tím, že prodávají auta se špatnou historií, elektrickými problémy a právními problémy. Zatímco zprávy o historii vozidla mohou poskytnout mnoho užitečných informací o vozidle, řádná kontrola je nezbytná, abyste se vyhnuli značným nákladům na opravy. Před zakoupením ojetého vozidla vždy získejte zprávu o historii a zkontrolujte chybové kódy. Pokud nemáte OBD2 skener nebo nevíte, jak jej používat, nechte si vozidlo odborně prohlédnout.

Zkontrolujte svůj VIN kód

Vyhněte se nákladným problémům kontrolou historie vozidla. Získejte svůj přehled okamžitě!

Jak se zbavit chybových kódů?

Skenování kódů je součástí diagnostiky problémů vozidla, i když kódy často problémy přímo neindikují. I když diagnostika odhalí problémy se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu, autoelektrikáři jej zkontrolují pomocí multimetru, aby potvrdili závadu a zabránili výměně nesprávné části. Byli byste překvapeni, jak často jsou tyto kódy způsobeny problémy s kabeláží, uvolněnými spoji a korozí. Jakmile jsou problémy identifikovány, je třeba je opravit a zkontrolovat na chyby. Pokud tam nejsou, problém je s největší pravděpodobností vyřešen a můžete vyrazit na cestu.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button