Jak správně pracovat na výtahu?

Používání stavebních výtahů je rozšířeno po celém světě, kde se vyžaduje práce ve výškách na těžko dostupných místech.

Jakmile jste si objednali zvedák (kloubový, nůžkový nebo teleskopický) a byl vám doručen, musíte provést následující kroky:

1. Zkontrolujte stav výtahu. To by mělo být provedeno při přebírání výtahu od půjčovny, protože můžete nést odpovědnost za jakékoli poškození, které se může objevit na výtahu během jeho používání.

Kontrola stroje by měla být provedena na začátku každého dne používání, aby byla zajištěna jeho bezpečnost. Zde jsou hlavní body, kterým je třeba věnovat pozornost:

• Hladina paliva. Pokud pracujete v koši a stroj má málo paliva, můžete být v obtížné situaci, pokud někdo nepoužívá pomocné ovládací prvky ke spuštění stroje z pozemní řídicí stanice.
• Stav pneumatik. Nikdy neprovozujte výtah s podhuštěnými pneumatikami nebo pneumatikami se zjevným poškozením, které by mohlo způsobit poruchu. Když je zvedák v provozu pod zatížením, rychle vypuštěná pneumatika může způsobit přetížení a převrácení stroje.
• Hydraulické hadice by měly být zkontrolovány, zda nejsou poškozené, netěsné, zalomené nebo odřené. Všechny hadice, u kterých může hrozit porucha, by měly být opraveny nebo vyměněny.
• Hasicí přístroj musí být instalován na snadno přístupném místě.
• Překontrolovat hladiny oleje и chladicí kapalina ve výtahovém motoru.
• Ujistěte se, že všechno přístupové panely Rezervováno.
• Překontrolovat pracovní oblast na nerovný nebo nestabilní podklad a podívejte se poloměr otáčení stroje, aby se zajistilo, že se při otáčení stroje nedotkne sousedních konstrukcí.

2. Otočte dálkový klíčový spínač do polohy Ovládání plošiny na panelu pozemního ovládání. To umožňuje zvednutí motoru výtahu z plošiny a zapnutí ovládacího panelu plošiny pro ovládání provozu výtahu.

3. Ujistěte se, že tlačítko nouzové vypnutí červená barva je vytažena na pozemním ovládacím panelu.

4. Nasaďte si vhodné bezpečnostní zařízení (postroj). Nastavte popruh tak, aby správně seděl, a zkontrolujte stav pásu.

5. Vlezte do pracovního koše (plošiny), zajistěte bránu a připevněte bezpečnostní popruhy k D kroužku na plošině.

6. Ujistěte se, že všechny identifikátory ovládacích prvků na konzole jsou čitelné. Existuje několik různých elektrických spínačů a joysticků, které ovládají provoz výtahu, a každý by měl být jasně označen, včetně směru jízdy, který ovládají.

7. Vytáhněte červené tlačítko spínač zámkupro zapnutí spínače startování motoru a zapnutí dálkového ovládání. Upozorňujeme, že konzole má také panel přístrojů, který by měl obsahovat alespoň následující základní informace:

• Varovný indikátor náklonu nebo úroveň
• Měřič kapacity. Jak se výložník rozšiřuje, výkon se obvykle mění na každém stroji. Práce pod malým úhlem snižuje výkon stroje téměř na polovinu.
• Palivoměr

8. Stiskněte tlačítko startování motoru. To je obvykle označeno symbolem klikového hřídele.

Pokud motor nezapne když spínač stisknete, možná budete muset znovu zkontrolovat spínač uzemnění ovládací konzoly nebo hlavní klíč, abyste se ujistili, že jsou ve správné poloze. Pokud se vám nedaří stroj snadno otáčet, nahlédněte do návodu k obsluze nebo se obraťte na půjčovnu.

9. Před spuštěním se zastavte a pečlivě prohlédněte oblast kolem výtahu a kolem vás, přičemž věnujte zvláštní pozornost elektrickému vedení a dalším nebezpečím.

10. Podívejte se na podlahu plošiny a najděte speciální zařízení, které vypadá jako pedál. Jedná se o páku pro ovládání výšky, která se ovládá umístěním nohy do krytu podobné botě a stisknutím spínače pro ovládání zdvihu.

Motor by měl běžet, když spínač funguje normálně. A většina výtahů je vybavena alarmem, který zazní, když se zařízení používá, aby upozornil ostatní, že se stroj pohybuje.

11. Zapnutím joysticku ovládání výložníku zvedněte výložník. Na začátku jeďte pomalu. Chvíli trvá, než si zvyknete na pohyb šipky.

U výtahů vybavených funkcí rampy vytočte nebo zvolte nízkou rychlost, dokud se nebudete cítit pohodlně při ovládání stroje. Většina zdvihů výložníku se zvedne zatlačením levého spínače nebo joysticku dopředu a síla, kterou působíte, je úměrná rychlosti, kterou výložník pracuje. Novější výtahy mají bezpečnostní zařízení zabudované do obou joysticků (ovládání výložníku a řízení/řízení), které vyžaduje, abyste zvedli kroužek pod rukojetí na joysticku, aby se zařízení mohlo zapojit. Tím se zabrání neočekávanému pohybu plošiny v případě ztráty kontroly během provozu.

12. Otáčejte přepínačem, abyste se seznámili s jeho pohybem/funkcí. To lze provést přepnutím joysticku ve směru, ve kterém se má výložník otáčet (doleva nebo doprava, nebo ve směru/proti směru hodinových ručiček).

Sledujte překážky s každým otočením výložníku.

13. Sklopte a odklopte výložník přepnutím ovladače určeného pro tuto funkci. Vezměte prosím na vědomí, že malé kompaktní zvedáky nemusí mít ve výložníku teleskopické segmenty (např. některé nůžkové zvedáky).

14. Seznamte se s dalšími ovládacími prvky výtahu, napřovládání rotace plošiny a ovládání náklonu plošiny. Nacvičte si používání každé z funkcí výtahu na prázdném rovném povrchu, než s ním budete manévrovat poblíž konstrukce, na které hodláte pracovat.

15. Ovládejte zvedák, abyste získali pocit z ovládání řízení/pohonu. Pracovní plošinu byste měli spustit přibližně 1 metr nad zem, s teleskopickým výložníkem na nejkratší délce.

A umístěte plošinu pod mírným úhlem od středové osy hnacích kol, abyste viděli před auto, když se pohybuje. Opět je velmi důležité, abyste testovali na prázdném, čistém místě, než budete manévrovat kolem konstrukcí nebo překážek.

16. K zapojení hnacích kol použijte pravý (obvykle) joystick. Většina joysticků má ovládací tlačítka nahoře, takže pro otočení kol doprava přepněte pravé tlačítko (obrácené, pokud couváte), pro odbočení doleva přepněte levé tlačítko.

Zatlačte joystick dopředu pro pohyb vozu a přitáhněte joystick zpět k autu. Opět si uvědomte, že čím dále zatlačíte nebo přitáhnete joystick, tím rychleji se bude auto pohybovat, takže zatlačte a zatáhněte za joystick opatrně, dokud se seznámíte s pohybem auta.

17. Seznamte se se všemi ovládacími prvky a funkcemi výtahu, než se přiblížíte k místu nebo pozici, ze které plánujete pracovat.

Při ovládání výtahu je důležitá trpělivost a chyby mohou být smrtelné nebo velmi nákladné. Přečtěte si prosím znovu výše uvedená varování a zapamatujte si je a v návodu k obsluze si přečtěte podrobné informace o konkrétním výtahu, který používáte.

možná budete objednat výtah i právě teď – přihlášky přijímáme prostřednictvím webu kdykoliv během dne. Můžete také zavolat našim manažerům – čekají od 9 do 18 hodin (po-pá), v sobotu od 10.30:17 do 30 hodin. Při zapůjčení speciálního vybavení na více než XNUMX dní získáte příjemný bonus – dodatečnou slevu.

Zadejte objednávku k pronájmu nebo nákupu a vstaňte s námi!

Chcete-li provést servis podvozku, částí karoserie a převodovky automobilu, musíte jej zvednout nad zem nebo být pod autem a umístit jej na kontrolní otvor. Lepší je ale auto zvednout na zvedáku a v této poloze jej zajistit pomocí šroubových bezpečnostních podpěr.

Zdálo by se, že vše je jednoduché, ale bezpečnostní opatření při práci s autozvedákem obsahují mnoho důležitých detailů. Nejdůležitější je vědět, jak umístit podpěry výtahu pod vůz, jinak nedojde k bezpečné opravě. Jakákoli servisní příručka pro osobní nebo malé nákladní vozidlo bude uvádět, kde jsou na karoserii umístěny speciální body pro připojení podpěr zvedáku.

U relativně nového vozu jsou dveře řidiče opatřeny speciální nálepkou s vyznačenými místy, kam se doporučuje umístit nosnou plošinu výtahu na čerpací stanici nebo v garáži. Tyto body obvykle odpovídají SAE – Society of Automotive Engineers JRP-1284. Toto je Americká společnost automobilových inženýrů.

Zde je návod, jak správně zvednout auto na základě zmíněných amerických norem:

1. Správné umístění kabiny na výtahu je, když je zatížení na nosných plošinách rovnoměrné, bez nadváhy na jakékoli straně.
2. Již zvednuté auto můžete dodatečně podepřít pomocí vysoké šroubové podpěry, která plní roli bezpečnostní.
3. Podpěrné plošiny jsou umístěny pod těmi díly karoserie, které jsou co nejpevnější – aby kov unesl váhu vozu. Obecně jsou oblasti, kde bylo provedeno bodové svařování, považovány za silné oblasti.
4. Aby nedošlo k poškození součástí karoserie během práce, musíte mezi ně a nosné plošiny umístit dřevěné bloky.
5. Nosné podložky samotného zvedáku vozidla by měly být rozmístěny na maximální šířku, aby byla zajištěna lepší stabilita zařízení při zvednutém vozidle.

Zaměřme se na svary nosné karoserie (rámová auta, jak víte, jsou zvedána rámem). Neposouvejte podpěry příliš dopředu nebo dozadu. Pamatujte, že nesprávné umístění stroje na zvedák může mít za následek nestabilní rovnováhu. V důsledku toho může vozidlo spadnout a způsobit vážné zranění osob.

Elektrohydraulický výtah CIVIC PGA-3500-E. Nosnost 3,5t. Nejlepší synchronizace. Dvousloupový zvedák je určen pro zvedání osobních automobilů, minibusů, džípů a lehkých nákladních automobilů typu Gazelle o celkové hmotnosti do 3,5 tuny Elektrické zvedání a spouštění. Stacionární, hydraulické, asymetrické.

Podpěrné plošiny je nejlepší umístit pod krabicové prvky karoserie. Pamatujte, že nohy výtahu by se neměly opírat o dno, dokud se opěrné plošiny nedotknou určených míst na těle. Aby se zabránilo samovolnému pohybu zvedacích pák, musí být zablokovány pomocí svorek.

Mimochodem, existuje mnoho adaptérů pro nosné plošiny výtahu. Lze je použít k bezpečnému zvedání různých modelů vozidel – pickupů a SUV, minivanů a dodávek, ale i sportovních vozů. Jakékoli adaptéry pro nosné plošiny výtahů na čerpacích stanicích mají jeden cíl – zajistit co nejlepší kontakt plošin s nástavbami.

A nakonec se podívejme, které části těla při zvedání auta nejvíce trpí:

1. Lisování prahu. Pokud umístíte opěrnou podložku příliš hluboko pod dno, panel prahu se silně zmačká.
2. Díly výfukového systému včetně velmi drahého katalyzátoru.
3. Ostré hrany zvedacích ramen a plošin mohou poškodit pneumatiky.

Nezvedejte vůz okamžitě do požadované výšky. Zvedněte ho o 25-30 cm a zatřeste – je auto stabilní? Pokud ano, pokračujte ve zvedání a zajistěte správné vyrovnání.