Jak vyčistit svorky autobaterie? | Společnost First Battery Company

Když se vývody baterie časem zoxidují, kontakt mezi pólem baterie a vývodem se zhorší. Proto kromě nepříjemného obrazu vede taková koroze k vážným problémům. Koneckonců, baterie se začne rychleji zhoršovat.

Vypadá to takto: na svorkách se objeví bílý povlak buď namodralé nebo nazelenalé barvy. Tato oxidace se nazývá koroze. Pokud problém přetrvává, budete jej muset vyhodit a koupit novou autobaterii.

Příčiny tvorby oxidů

Než zjistíme, jak vyčistit svorky baterie od oxidu, podívejme se na důvody. Mezi hlavní patří následující:

• Mechanické poškození. Podívejte se na stav samotné baterie: pokud dojde k poškození pouzdra, pak kromě oxidace vývodů dochází i k oxidaci dalších částí karoserie vozu.
• Svorky jsou špatně nebo špatně zajištěny. To vede k jiskření, které nakonec vede k oxidaci kovu.
• Vadný generátor nebo obecná elektrická síť.
• Baterie je neustále udržována ve stavu přebití. V tomto případě se elektrolyt přehřeje a odpaří více než obvykle.
• Ucpané ventilační otvory baterie. To způsobí zvýšení tlaku v zařízení a elektrolyt začne unikat ven přístupnými otvory.
• Praskliny mezi svorkou baterie a krytem. Těmito trhlinami pronikají páry elektrolytu, usazují se a oxidují kov. Přestože je vše původně navrženo tak, aby bylo kompletně utěsněno, postupem času mají části tendenci se opotřebovávat.

Jak mohu pochopit, co přesně to způsobilo?

V některých případech je původ oxidu určen okem. Například při přebíjení se koroze nejvíce projeví na kladném pólu a při nedostatečném nabíjení na záporném pólu.

V závislosti na barvě plaku se rozlišují následující vzory:

• Bílé usazeniny se nejčastěji objevují v poškozené baterii v důsledku úniku výparů elektrolytu.
• Tmavý černý povlak znamená, že kontakty svorek nejsou dostatečně pevně připojeny k vodičům. Pokud k tomu dojde v důsledku nedostatečně utažených kontaktů, vniknutí nečistot a vysoké vlhkosti pod kapotou, může dojít k jiskření a popálení.
• Rez a nazelenalý povlak značí oxidaci mědi v koncovce, když je vlhkost v motorovém prostoru příliš vysoká.
• Jednoduše nazelenalý povlak nám říká o oxidaci kontaktů baterie a vodiče v důsledku rozdílu v typech kovů, které vstoupily do chemické reakce. Nejčastěji se pro kontakty baterií používá olovo a pro elektrické vedení měď nebo mosaz.

Pokud se dříve lidé zvlášť neptali, jak vyčistit svorky baterie před oxidací (vyčistili je čímkoli, co měli), pak se v moderním světě výběr produktů neustále rozšiřuje. Specialisté společnosti First Battery Company se rozhodli dát dohromady několik doporučení a říci vám o způsobech, jak se zbavit koroze.

Jak vyčistit kontakty baterie?

První věc, kterou je třeba si zapamatovat, je, že všechny akce se provádějí s vyjmutou baterií a vypnutým motorem. Klíč zapalování je také vyjmut ze zámku. Aby nedošlo k poškození, je lepší pracovat s gumovými rukavicemi.

Oxidy lze odstranit mechanicky: brusným papírem, zubním kartáčkem, plstí nebo jednoduše oškrábáním nožem. Pokud plaku není příliš mnoho, můžete se ho zbavit otřením plstěným hadříkem. Metoda je rychlá a šetrná, látka sama si dobře poradí s kyselinami.

Se stejným plakem se dobře vyrovná roztok sody. Budete potřebovat 2 polévkové lžíce sody, které se zředí ve 250 ml vody. Výsledná směs se nanese na zubní kartáček a rozetře se na koncovky. V případě potřeby můžete kartáč několikrát ponořit do jedlé sody. Poté musíte baterii důkladně opláchnout studenou vodou, abyste zcela smyli zbývající sodu.

V případě silné oxidace je lepší sáhnout po brusném papíru. Je lepší vzít jemnozrnný, aby na površích nezůstaly abrazivní částice. Vhodné mohou být i kartáčky s kovovými štětinami nebo speciální kartáčky na čištění koncovek v autě od oxidace. Majitelé automobilů se často uchýlí k použití vrtačky, aby proces urychlili a zjednodušili. V tomto případě se práce provádějí opatrně a při nízkých rychlostech, aby nedošlo k poškození dílů.

Kromě roztoku sody existují lidové recepty s minerálkou, kolou nebo dokonce benzínem. Poslední jmenovaný se rozhodně nevyplatí používat, protože je příliš nebezpečný.

Doporučení pro prevenci oxidace

Oxidaci se nelze úplně vyhnout, ale je možné proces koroze zpomalit. Zvláště pokud nezapomínáte na pravidelnost preventivních procedur.

• První metodou je použití nástrojů, které lze nalézt v garáži. Plstěnou tkaninu je třeba namočit do motorového oleje a umístit na svorku baterie, která je připevněna ke svorce. Takové těsnění dočasně zpomalí odpařování elektrolytu a tím i oxidační proces pólu baterie.
• Efektivnějším způsobem by bylo použití speciálního lubrikantu. Po všech fázích čištění se na vývody baterie nanese směs, která vyplní mikrotrhlinky a zabrání tak odpařování a vytvoří podmínky pro spolehlivé upevnění.