Jak vyrobit jednoduché molo na řece v letním domě – Piers | Pontony | Hausbóty

Pokud se vaše letní chata nachází na břehu jezera nebo řeky, je čas přemýšlet o vybavení tohoto břehu: instalací mostů pro rybaření nebo dokonce plovoucí plošiny pro koupání.

Dřevěné molo, postavené vlastníma rukama, vizuálně zvětšuje plochu nádrže a slouží jako atraktivní místo k odpočinku. Koneckonců, v horkém dni je tak příjemné sedět u vody, užívat si její tiché šplouchání, poslouchat šustění pobřežních rostlin, nad kterými dovádějí hbité vážky.

Můžete jednoduše vyčistit část břehu a zatlouct kolík, abyste přivázali loď. Ale je lepší postavit molo na řece, jak radí zkušení letní obyvatelé, s pohodlným sestupem do vody ke koupání. Mimochodem, takovou práci lze dělat kolektivně a zapojit do práce sousedy podél pobřežních oblastí.

Obecně platí, že pokud bydlíte u jezera nebo řeky, tak nemít pohodlné místo na koupání, rybaření, kotvení člunu nebo lehkého člunu je nesmysl.

Design mola: který si vybrat?

Soukromá kotviště jsou obvykle konstrukce postavené na dřevěných nebo kovových šroubových pilotách. Jsou dobré v podmínkách malé uzavřené nádrže nebo klidné řeky.

Jaké by ale mělo být molo nebo dokonce jen most, když na vaší vodní ploše tečou silné proudy, větry, ledové závěje nebo hladina pravidelně stoupá a klesá? V takových vodních plochách totiž může dojít k zatopení kůlů na hromadách nebo naopak – mohou být mnohem vyšší než hladina vody, což znesnadňuje nástup na loď nebo plavání. A jarní ledový drift snadno ničí hromady, takže celá konstrukce je nevhodná a nebezpečná pro použití.

V tomto případě je lepší zvolit variantu plovoucího mola založeného na pontonu, které se bude pohybovat spolu s hladinou vody a které lze na začátku zimní sezóny vytáhnout na břeh.

Kde by se mělo začít stavět?

• umístění. Vyberte si vhodné místo na řece pro vytvoření mola. Ujistěte se, že místo, které si vyberete, je bezpečné a vhodné pro kotvení člunů nebo jiných plavidel.
• Právní stránka problému. Zkontrolujte místní zákony a předpisy týkající se vytváření a používání staveb na vodě. Zjistěte, kdo vlastní vybranou oblast vody. Pamatujte, že k tomu, abyste mohli na vodu postavit jakýkoli předmět, musíte mít smlouvu o užívání vody, pokud je vodní plocha v působnosti státu, nebo nájemní smlouvu, pokud vodní plocha již někomu patří.
• bezpečnostní opatření. Poraďte se s odborníky nebo konzultanty, abyste posoudili místní podmínky a zavedli nezbytná bezpečnostní opatření. Může být například nutné instalovat značení plavidel, nárazové bóje nebo zábradlí.
• Plán. Vypracujte plán mola s ohledem na velikost, tvar a funkční požadavky. Mějte na paměti, že přístaviště musí být dostatečně pevné, aby odolalo síle proudů a větru, a bylo schopné pojmout lodě různých velikostí. Pokud stavíte plovoucí molo, nezapomeňte si správně spočítat nosnost pontonu.
• Hloubky. Po výběru vhodného místa pro stavbu mola vlastníma rukama musíte změřit hloubku nádrže poblíž břehu. To je důležité pro určení délky pilot pro trvalé molo nebo délky kotevního řetězu, pokud mluvíme o pontonu. To je zvláště důležité, pokud plánujete kotvit loď u mola a vaše plavidlo má kýl nebo středovou desku, která se při přiblížení přichytí ke dnu. Navíc je nepravděpodobné, že by si neposedné děti nechaly ujít příležitost potápět se z pohodlné dřevěné paluby. Pokud hladina vody ve vašem jezírku kolísá, určitě počítejte s rozdílem mezi nejvyšší a nejnižší vodou. Mimochodem, aby plovoucí molo při poklesu hladiny neodplavalo, používejte nejen „mrtvé“ kotvy, ale také přídavná závaží, která udrží kotevní řetěz v napětí.
• materiály. Potřebný materiál a příslušenství pro stavbu nakupujte s rezervou. Při práci možná budete chtít změnit rozměry nebo dokonce typ vaší budovy. Nezapomeňte také, že ti, kteří nemají dostatečné zkušenosti s konstrukcí lůžek a pontonů, často dělají chyby ve výpočtech, což vede k nadměrné spotřebě materiálů.
• Příprava stránek. Dodávka materiálů pro stavbu a samotný proces instalace konstrukcí bude vyžadovat dodatečné náklady. Než si postavíte molo vlastníma rukama, nejprve vyrovnejte oblast u rybníka a připravte kůlnu na stavební materiál. Předem si rozmyslete, zda na místo instalace bude moci dojet nákladní zařízení nebo manipulátor. Může být výhodnější přepravovat materiály na místo instalace vodou.

Samotnou stavbu raději neprovádějte – tím se nejen urychlí samotná práce. ale také vás ochrání před rizikem zranění. Pokud nejste připraveni postavit molo sami, doporučujeme najmout stavební tým, který má zkušenosti s instalací objektů na vodě.

Je to důležité,: Před použitím mola se ujistěte, že je bezpečné a funkční. Zkontrolujte, zda je konstrukce pevná a stabilní a zda je veškeré příslušenství správně nainstalováno. No, pak už si jen užijte své nové prázdninové molo a užijte si odpočinek na řece, plavbu na lodi a další vodní aktivity.

Pamatujte, že tyto kroky jsou obecným průvodcem a doporučujeme, abyste si vyžádali radu od profesionálů nebo specialistů na stavbu přístavů, mol a dalších vodních staveb, abyste zajistili, že vaše stavba bude pro vás tím nejlepším dárkem.

A nejjednodušší způsob je zavolat nám! Koneckonců, náš inženýr pro vás bude schopen vytvořit návrh pontonu pro jakékoli potřeby, s ohledem na všechny vlastnosti vaší konkrétní vodní plochy.

Můžete nám zavolat na bezplatné číslo 8800-550-33-75

Můžete napsat na Telegram nebo WhatsApp +7-921-442-16-35

Můžete se podívat na příklady lůžek, která jsme již nainstalovali, abyste našli něco pro sebe:

Provizorní mola na jezeře jsou vyrobena z různých materiálů. Může to být nosná konstrukce nebo pontonová konstrukce. Obě možnosti musí být postaveny tak, aby udržely váhu lidí, aby neustálé vystavení vodě a proudům nezničilo konstrukci, a také k nim musí být možné přivázat loď nebo člun.

V článku se budeme zabývat všemi typy každého z nich.

Podpěrné molo

Nosné molo je umístěno na rámu, který je vyroben z betonu, kovu, dřeva. Ty mohou být ražené, vrtané nebo šroubované piloty. Podpěry jsou zakopány ve dně nádrže a navzájem spojeny krokvemi. Takto vypadá rám. Nejdůležitější je zde postavit molo na pevnou a spolehlivou konstrukci, která neselže.

Важный момент! Vypočítejte výšku pilot na základě maximální hladiny vody v nádrži. V opačném případě bude během sezóny velké vody molo zaplaveno.

Na rám je položena krytina. Jsou pro něj voleny lehčí materiály, aby rám nevystavoval dodatečnému zatížení. Ale zároveň musí být podlaha pevná, aby unesla váhu člověka.

• Nepohybuje se v silných říčních proudech ani větru

• Pokud nejsou piloty zasypány dostatečně hluboko nebo je půda kolem dosti volná, molo se zhroutí
• Je poměrně obtížné nezávisle nastavit výšku pilot tak, aby byla podlaha rovná.
• Není snadné instalovat tyto piloty tak, abyste si byli jisti pevností konstrukce.
• Dřevo na vodě časem hnije. Aby se most nezřítil přímo pod vámi, je nutné jej neustále rekonstruovat
• Podobný příběh s kovem, protože je náchylný ke korozi.

Pontonové molo

Molo pontonového typu je zcela nepřipevněné ke dnu nádrže. Je připevněna ke břehu a doslova plave na vodě jako loď. Základem pro něj jsou prázdné utěsněné uzavřené prvky. Obrovskou výhodou takového mola je fakt, že stoupá s hladinou vody v nádrži. A proto jsou výložníky, kterými je molo připevněno ke břehu, vždy pohyblivé.

Z čeho lze vyrobit pontonové molo:

• Plastové láhve
• Sudy
• Plastové pontony

Plastové láhve

Stavba mola z plastových lahví je cenově nejvýhodnější možností. Pravda, budete potřebovat hodně lahví.

Nejdůležitější je pevně zašroubovat každý uzávěr a ujistit se, že samotná láhev je utěsněná. Pro pohodlí jsou svázány kovovou síťovinou nebo nákupními taškami. Nemusíte tak k základně připevňovat každou láhev zvlášť.

• Možnost rozpočtu

• Budete potřebovat obrovské množství lahví
• Pokud se konstrukce rozpadne, část lahví bude unesena proudem. Molo se zhroutí
• V praxi jsou taková kotviště krátkodobá, zejména na řece

Sudy

Sudy se nehledají tak snadno jako prázdné lahve. Někdy se z nich ale vyrábí i pontonová mola. Mimochodem, utěsněné plastové trubky se používají analogicky. Ještě těžší je je ale najít.

Mechanika vytvoření takového mola je podobná molu na láhve: sudy musí být svázány dohromady, aby je neunášel proud. Na sudech je zhotovena podlaha.

• Pokud jsou sudy nebo trubky bezpečně spojeny dohromady, nebudou rozmazané

• To vyžaduje přesné výpočty, aby konstrukce odolala lidem.
• Precizní provedení je také nutné, aby se takové molo nepřevrátilo, pokud se na jednom konci sejde více lidí a druhý je prázdný.
• Jak sudy, tak utěsněné trubky je těžké najít
• Sestavení a instalace takového mostu není nejjednodušší úkol
• Pokud se adheze oddělí, most začne klesat

Než přemýšlíte o tom, jak si vyrobit molo na jezeře vlastníma rukama, pochopte, jak dlouho to potřebujete. Aby kotviště sloužilo opravdu dlouho, je lepší jeho stavbu svěřit odborníkům nebo použít již více než jednou otestované hotové modulové konstrukce.

Tovární pontony

Věci, které nemusíte dělat sami. Jedná se o duté úlomky, ze kterých si můžete sestavit vlastní molo libovolné velikosti a tvaru. Tovární pontony jsou vyfukovány metodou vytlačování. Lze z nich zhotovit konstrukce libovolné velikosti a nosnosti.

Nosnost pontonů je od 376 kgm2 a výše.

Pontonové molo vyrobené z továrních modulů může být pokryto palubou, která se nebojí vody.

• Životnost pontonů a komponentů je neomezená
• Nezamrzá do ledu
• Nebojí se otřesů a náhlého zatížení
• Lze stavět postupně, zvětšovat plochu a měnit tvar mola
• Nevystavujte mořské vodě a přímému slunečnímu záření
• Nemá ostré rohy nebo drsné oblasti, které by mohly poškodit osobu nebo nafukovací člun

Podívejte se na výsledky testů pontonů Magic Float. Zde uvidíte, jakou váhu mohou unést.

Naše pontony prošly mnoha testy a jsou certifikovány námořními a říčními rejstříky.

Záruka se vztahuje na všechny typy pontonů. A to minimálně 5 let (podle typu produktu). Jsme výrobní závod a prodáváme a pronajímáme pontony.