Kontrola tyristoru vlastníma rukama – Podrobný článek

Tyristory sice patří do třídy diod, ale taková čtyřvrstvá polovodičová zařízení mají kromě katody a anody ještě třetí vývod, který se nazývá řídicí elektroda. Hlavním rysem produktu je nemožnost přepnutí do zavřeného stavu.

V závislosti na tom, jak je tyristor navržen, existuje několik typů: podle způsobu ovládání, typu zpětného vedení a rychlosti. Takové zařízení je obvykle vyrobeno z křemíku a jako materiál pro tělo se používají polymery nebo kov.

Zařízení má dva stabilní stavy:

• otevřený, což znamená vysoký stupeň vodivosti;
• uzavřený, což znamená nízký stupeň vodivosti (zejména v této poloze měnič snese zpětné napětí).

Abyste pochopili, jak funguje tyristor, musíte mít představu, že činnost tohoto prvku je založena na principu činnosti elektromagnetického relé. Prvek přejde do aktivního stavu, když obdrží impuls určité polarity z řídicího objektu. Úplné vypnutí zařízení lze provést přirozeným nebo nuceným sepnutím.

Kontrola tyristoru

I přes vysokou spolehlivost a dlouhou životnost může taková radioelektronika selhat v důsledku různých přetížení, přehřátí, napěťových rázů a výrobních vad. Před zakoupením nového zařízení byste se měli ujistit, že díl, který vyměňujete, je skutečně poškozený. Proto je důležité pochopit, jak můžete zkontrolovat výkon tyristoru bez pomoci specialistů.

Celý proces ověřování je založen na pochopení toho, jakým napětím je takový rádiový prvek řízen (hovoříme o záporném nebo kladném napětí). Nezáleží na tom, zda jsou značky vymazány, protože vždy můžete vyměnit sondy a okamžitě znovu zkontrolovat výkon. Existuje několik testovacích metod: pomocí domácího zařízení, které je sestaveno z AA baterie a malé žárovky, a také pomocí speciálních zařízení (multimetr, osciloskop, ohmmetr nebo tester). Zvažme tyto metody podrobněji.

Speciální elektrické měřicí přístroje

Pokud máte poblíž speciální elektrické měřicí zařízení, kontrola tyristoru pomocí multimetru zabere jen pár minut. Algoritmus této metody je jednoduchý:

• přepnutí multimetru do polohy měření odporu s rozsahem až 2000 Ohmů (ohmmetr);
• připojte černou sondu ke katodě a červenou sondu k anodě;
• připojte červenou sondu k jednomu konci spínače;
• vyhodnoťte výkon jeho zapnutím a vypnutím (pokud proud prochází bez překážek, pak tyristor funguje);
• pokud není dodrženo vedení proudu, je nutné vyměnit sondy (pokud to nepomůže, lze tyristor považovat za vadný).

V tomto případě je zdrojem energie baterie multimetru a indikátorem jsou digitální nebo číselníkové indikátory.

Testování tyristoru pomocí testeru bude vyžadovat kabeláž, baterii a samotný elektrický měřicí přístroj. Měli byste postupovat podle následujícího schématu:

• mezi anodou a katodou je zapnut tester (zařízení by mělo ukazovat „nekonečno“);
• mezi řídící elektrodu (CE) a katodu je zapojen zdroj energie (baterie), čímž se snižuje odpor.

Zařízení může být považováno za nesprávně fungující, pokud není napájení nebo pokud je napájení elektrod konstantní při jakémkoli napětí.

Činnost prvku můžete také zkontrolovat ohmmetrem. Algoritmus pro tuto metodu také není složitý: musíte připojit kladnou sondu k anodě a zápornou sondu ke katodě (pokud je provedeno správně, ohmmetr bude vykazovat vysoký odpor). Dále byste měli zkratovat řídicí elektrodu a anodovou svorku, což by mělo vést k prudkému poklesu odporu.

Před testováním výkonného tyristoru musíte mít po ruce multimetr se speciálními proudovými kleštěmi, protože testování výkonu bude prováděno se zapnutým zařízením. Při provádění procesu je nesmírně důležité dodržovat bezpečnostní opatření a přečíst si návod k obsluze dodávaný se zařízením.

Mohou nastat okolnosti, že je nutné otestovat funkčnost tyristoru s vyloučením odpájení z obvodu. To znamená, že prvním krokem je odpojení řídící elektrody a připojení elektrického měřicího zařízení ke katodě a anodě v režimu konstantního napětí (deska musí být bez napětí). Dále budete muset připojit druhé testovací zařízení v režimu ohmmetru k UE a anodě. Hodnoty prvního testeru nepřekročí několik desítek milivoltů. Pokud se hodnoty liší, sondy by měly být vyměněny.

Žárovka a baterie

Před kontrolou tyristoru KU 202N si budete muset připravit vše potřebné. Tato metoda bude vyžadovat AA baterii (1,5 V), malou žárovku, napájecí zdroj, páječku a tři dráty. Je důležité si uvědomit, že zatížení by mělo být aplikováno krátce. Místo baterie můžete použít multimetrové sondy.

1. Záporné napětí je připojeno ke katodě přes žárovku a kladný potenciál je přiváděn na anodu z napájecího zdroje (pokud se žárovka rozsvítí, znamená to vadný radiový prvek).
2. Pomocí sond nebo 1,5voltové baterie se na řídicí elektrodu přivede napětí a kontrolka se rozsvítí.
3. Baterie nebo sondy jsou vyjmuty, ale kontrolka nadále svítí.
4. K uzavření tyristoru se krátce přivede zpětné napětí (obvod jednoduše přerušíte vyjmutím žárovky nebo sond).

Několik užitečných tipů

Několik doporučení před zazvoněním tyristoru:

• je nutné seznámit se s technickými vlastnostmi rádiového prvku, abyste mohli jednat jistěji a efektivněji;
• je lepší používat moderní zařízení, protože se velmi snadno obsluhují a mohou poskytovat přesnější informace;
• Při shromažďování diagramů je nutné dodržovat přesnost a pečlivě sledovat sled akcí;
• Dodržování bezpečnostních opatření zabrání poškození elektroniky a poškození zdraví.