Překlad skrytých nabídek kroku nastavení FM tuneru.

Bohužel ne všechna rádia mají AREA EU. Mám pouze USA/AU.

momo

MOnk Drinking Club Zprávy: 1287 Registrovaný: 03.10.2009 21: 27 Auto: Krokodýl Apyad. Passad 2003, kombi diesel GSM: +375 29 777-30-65 Jméno: Vladimir Skype: mnich_v Číslo klubové karty: 13 Kde: Minsk Kontaktní informace:

zpráva MNICH » 06.02.2010. 09. 51 XNUMX:XNUMX

ben napsal: z nějakého důvodu nic neotevírá
Je potřeba si jej uložit do počítače – vše otevře perfektně. Jdu zkusit manuál)
Obchod Sevan.by vám vždy pomůže. Je vyžadován odkaz na fórum (karta s heslem č. 13)

MNICH

zpráva MNICH » 06.02.2010. 12. 39 XNUMX:XNUMX

Vše je otevřené a funkční, je tu jen jedno ALE:

Paměť rádia se resetuje po vypnutí motoru. Není známo, zda to lze odstranit pomocí počítače, ale mám podezření, že to nelze odstranit. Příznaky jsou stejné pro jakékoli standardní rádio.

Také: místo režimu EU můžete vybrat AU (Austrálie), výsledek bude stejný.

Obchod Sevan.by vám vždy pomůže. Je vyžadován odkaz na fórum (karta s heslem č. 13)

MNICH

zpráva MNICH » 07.02.2010. 10. 44 XNUMX:XNUMX

ben, přeinstalujte Adobe Reader, co jiného mohu říci?
Obchod Sevan.by vám vždy pomůže. Je vyžadován odkaz na fórum (karta s heslem č. 13)

MNICH

Vadim_Ka Zprávy: 4396 Registrovaný: 08.09.2009 16: 46 Auto: XC40 T5 + XC70 II D5 GSM: 8-033-6310706 Jméno: Vadim Skype: vadim_komarovsky Číslo klubové karty: 7 Kde: Minsk

zpráva Vadim_Ka » 10.02.2010. 19. 19 XNUMX:XNUMX

Taky jsem nic nepochopil.

18. listopadu 2012 byli pryč.

Zima přejde, bolest ustoupí,
Nikdo z nás dlouho nevydrží,
Ale dokud tento klub existuje,
Zapálí se vám svíčky. © Kolja

Vadim_Ka

zpráva MNICH » 10.02.2010. 21. 45 XNUMX:XNUMX

Sakra, ještě se ani nenaučili anglicky.

bod po bodu:
1. Vypněte rádio.
2. Podržte tlačítko 1-20/CD (myslím, že se to tak jmenuje)
3. Stiskněte tlačítko hlasitosti (zapněte rádio), zatímco by mělo být stisknuto tlačítko 1-20/CD
4. Počkejte asi 5 sekund – měla by se objevit nabídka: “AREA KODE” US/AU/EU. Pokud se EU nezobrazí, je to v pořádku, rádio funguje.
5. Stisknutím tlačítka 1-20/CD vyberte kód AU (lépe EU – Evropa, pokud je k dispozici)
6. Otáčejte tlačítkem 1-20/CD, dokud se nezobrazí zpráva Back and Save.
7. Stiskněte 1-20/CD pro potvrzení.

Přečtěte si více

Jak bělit syntetiku, bílé syntetické tkaniny ze žlutosti doma

Rádio pracuje s normálním frekvenčním krokem až do vypnutí zapalování, poté vše zmizí, včetně stanic uložených v paměti.

V tomto případě je třeba zopakovat body 1-7 a ať jste spokojeni!

Obchod Sevan.by vám vždy pomůže. Je vyžadován odkaz na fórum (karta s heslem č. 13)

MNICH

vasek256 Partner klubu Zprávy: 996 Registrovaný: 07.01.2010 14: 12 Auto: XC90 D5 08y GSM: +375297701088 Jméno: Andrew

zpráva Vasek256 » 14.03.2010. 16. 42 XNUMX:XNUMX

Snažil jsem se to udělat podle popisu. MNICHnic nefunguje, tzn. nabídka: „AREA KODE“ US/AU/EU se nezobrazí. Po zapnutí rádia prostě hraje a je to. Rádio HU-613 možná dělám něco špatně.

Vasek256

DJ Zprávy: 292 Registrovaný: 15.11.2009 19: 35 Auto: XC70 2,5T, 2004, automatická převodovka Kde: Minsk Kontaktní informace:

zpráva DJ » 20.03.2010. 23. 29 XNUMX:XNUMX

Ano, děláte vše správně. Stačí jen uložit nastavení. Vše ale funguje až do vypnutí zapalování, jak je psáno výše. A nejde o zapalování, ale o to, že po zapnutí zapalování přichází signál z mozku o nastavení rádia přes CAN-shifting. Na Elite je to 16000 16000 rublů a vždy bude normální rozsah. Ale je lepší to načasovat, aby se shodovalo s nějakou opravou, protože. jinak si kromě 40000 tisíc naúčtují dalších 613 tisíc za připojení počítače. A XNUMX, stejně jako mnoho dalších, má spoustu různých nastavení. Až změna úrovně hlasitosti v závislosti na rychlosti a rychlost i úrovně lze upravit podle potřeby. atd. Trochu jsem se v tom hrabal, ale tato nastavení mi moc užitečná nebyla.

Lidé jsou různí, stejně jako svíčky: někteří jsou pro světlo a teplo, zatímco jiní jsou pro prdel.

Sergius Vysoký. vysoce respektován Zprávy: 1204 Registrovaný: 31.08.2009 16: 07 Auto: Volvo V40 1,8i 2002

zpráva Sergius » 21.03.2010. 00. 25 XNUMX:XNUMX

DJ napsal: A nejde o zapalování, ale o to, že po zapnutí zapalování přichází signál z mozku o nastavení rádia přes CAN-shifting. Na Elite je to 16000 XNUMX rublů a vždy bude normální rozsah.

No, pojďme si o tom promluvit podrobněji. Co přesně potřebujete říct na Elite, abyste to udělali? Takže signál je „odříznut“ z mozku.

Sergius

zpráva MNICH » 21.03.2010. 01. 34 XNUMX:XNUMX

DJ napsal: Ano, děláte všechno správně. Stačí jen uložit nastavení. Vše ale funguje až do vypnutí zapalování, jak je psáno výše. A nejde o zapalování, ale o to, že po zapnutí zapalování přichází signál z mozku o nastavení rádia přes CAN-shifting. Na Elite je to 16000 16000 rublů a vždy bude normální rozsah. Ale je lepší to načasovat, aby se shodovalo s nějakou opravou, protože. jinak si kromě 40000 tisíc naúčtují dalších 613 tisíc za připojení počítače. A XNUMX, stejně jako mnoho dalších, má spoustu různých nastavení. Až změna úrovně hlasitosti v závislosti na rychlosti a rychlost i úrovně lze upravit podle potřeby. atd. Trochu jsem se v tom hrabal, ale tato nastavení mi moc užitečná nebyla.

Přečtěte si více

Křen | Obchodní dům Kirovo-Chepetsk Chemical Company

Legenda je čerstvá, ale věří se. Upřímně, moje první myšlenka byla, že si můžeš zlomit mozek.
Obchod Sevan.by vám vždy pomůže. Je vyžadován odkaz na fórum (karta s heslem č. 13)

MNICH

Mihal Zprávy: 435 Registrovaný: 09.02.2010 11: 18 Auto: nějaký fiat(( GSM: 029 7560521 Kde: Minsk poděkoval: 2 krát Kontaktní informace:

zpráva Mihal » 21.03.2010. 02. 00 XNUMX:XNUMX

Mám HU-613. V Elite řekli, že s rádiem nic neudělají, tzn. bude to tak, jak je (s americkým laděním)

Mihal

vasek256 Partner klubu Zprávy: 996 Registrovaný: 07.01.2010 14: 12 Auto: XC90 D5 08y GSM: +375297701088 Jméno: Andrew

zpráva Vasek256 » 21.03.2010. 11. 23 XNUMX:XNUMX

Mihal, Řekli mi to samé. Ale někde jsem četl (nepamatuji si na jakém fóru), že můžete zkratovat jednu pojistku 15 nebo 17 a pak se rádio vypne pouze z tlačítka a ne ze spínače zapalování. A nastavení by se mělo uložit. Problém je v tom, že se nemohu ani dostat do nabídky, abych něco změnil, natož uložit.

Vasek256

zpráva MNICH » 23.03.2010. 23. 37 XNUMX:XNUMX

vasek256 napsal: Mihal, Řekli mi to samé. Ale někde jsem četl (nepamatuji si na jakém fóru), že můžete zkratovat jednu pojistku 15 nebo 17 a pak se rádio vypne pouze z tlačítka a ne ze spínače zapalování. A nastavení by se mělo uložit. Problém je v tom, že se nemohu ani dostat do nabídky, abych něco změnil, natož uložit.

Jo. A co je nejdůležitější, baterie se vybije za den, pokud je nová. Zatímco je rádio zapnuté, naše oblíbené výhybky jsou nuceny hrát veškerou akustiku, především reproduktor a subwoofer. A to je moc!

Obchod Sevan.by vám vždy pomůže. Je vyžadován odkaz na fórum (karta s heslem č. 13)

MNICH

DJ Zprávy: 292 Registrovaný: 15.11.2009 19: 35 Auto: XC70 2,5T, 2004, automatická převodovka Kde: Minsk Kontaktní informace:

zpráva DJ » 24.03.2010. 23. 40 XNUMX:XNUMX

Blbost. Psal jsem, psal jsem hodně, ale Opera zavřela
Začnu od začátku.
Rádia ve Volvu jsou například standardní. To znamená, že nejsou uvolněny pro žádný konkrétní trh,
a pro všechny. A mohou pracovat v jakémkoli rozsahu. To je důležitý fakt.
Různá rádia používají různé principy pro přepínání dosahu. Připájej někde propojku,
někde je dioda atd. A někteří používají sběrnici CAN. HU s různými čísly je právě takový případ.
Všimli jste si, že pokud nastavíte Eurorange pomocí nabídky, při zapnutí/vypnutí zapalování se změní na
Američan ne hned, ale po pár sekundách. Protože rádio má systém zařízení ovládaných pomocí
Sběrnice CAN má nízkou prioritu a je poslední, která vysílá signál. Ve Volvu například všechny ovládací prvky
zařízení jsou ovládána přes sběrnici CAN. Od systému řízení motoru až po tlačítka na volantu. Mimochodem, rádio jej také používá k příjmu informací o rychlosti vozu, aby bylo možné upravit hlasitost podle rychlosti. Navíc je funkce plně konfigurovatelná prostřednictvím servisního menu a dokonce i rychlost se zobrazuje během procesu nastavení na displeji rádia. Sám jsem to zkusil. Nechal jsem se rozptýlit.
V Elite rozhodně vědí jak a věřím, že by měli změnit nastavení různých parametrů na přání klienta. Stojí to za to
Mají něco takového: asi 40000 XNUMX rublů na připojení počítače a identifikaci auta pomocí
VIDA. Operace s počítačem stojí 16000 tisíc. Například: resetujte servisní interval, odstraňte chyby, přepněte
dosah rádia, změňte hodnoty teploty na stupně Celsia, změňte zobrazení spotřeby na
l/100km, změnit nastavení dvouprahového vyhřívání sedadel, zapnout/vypnout automatická potkávací světla
světlo a mnoho dalšího. Jediné, co na místě neumějí, je změna zobrazení ujetých kilometrů z mílí na kilometry (u součtu a ujetých kilometrů). To ale není velký problém. Za 270000 XNUMX rublů mohou „převést auto na evropský trh“. Jak jsem pochopil z výkladu přijímače Elite, se souhlasem závodu a po obdržení informací z něj (týdenní časový limit) dochází ke změně firmware v autě (nebo tak nějak). Poté se mnoho funkcí stane stejnými jako Evropan. Čisté je i zobrazení ujetých kilometrů.
Sám jsem se však setkal se situací, kdy na recepci, zejména po telefonu, říkají jedno a osobně něco trochu jiného. Například když došlo na změnu všech nastavení na evropský styl, řekli mi to po telefonu buď pozitivně, nebo negativně (při nákupu jsem často volal na konzultace). Při osobním kontaktu se ale vše potvrdilo. Musíte jít a požadovat.
P.S. Moje rádio je v americkém sortimentu, to mi právě vysvětlili, když už bylo auto po servisu a s monitorem jsem štípl 56000 tisíc. A od té doby jsem u nich nebyl. (třikrát plivat).
V případě potřeby mohu zveřejnit všechna nastavení servisní nabídky.