Pronájem chladicího systému CO2 Testovací nástroj – Pronájem analyzátoru plynů pro diagnostiku úniků
Sada nářadí je k zapůjčení. První den pronájmu 30 BYN, poté 10 BYN/den. Pracujeme bez kauce, k podpisu smlouvy je nutný běloruský pas.
Pro objednání je třeba zavolat na libovolné uvedené číslo a uvést své jméno
Položka: na 1110
nebo pošlete číslo článku přes messenger
+375297620753
- kategorie:
- Měřicí a přesné přístroje
- Chladicí systémy
- Testery
- Tagy:
- analyzátor plynu
- Analyzátor plynu pro diagnostiku úniků
- Chladicí systém
- Univerzální nástroj
Výrobce: JTC Značka vozu: Všechny vozy Typ motoru: Diesel / Benzín
Popis: Nástroj pro testování chladicího systému na CO2
Nástroj na testování CO2 chladicího systému
(Analyzátor plynu pro diagnostiku úniků)
Souprava je určena pro stanovení obsahu výfukových plynů v chladicí kapalině chladicího systému motoru vozidla. Lze použít pro vozidla s benzínovým i naftovým motorem.
<strong>Výhody pronájmu testovacího nástroje chladicího systému CO2 (analyzátor plynu pro diagnostiku úniků)</strong>
Nástroj na testování chladicího systému CO₂, známý také jako analyzátor CO₂, je určen k určení množství výfukových plynů v chladicí kapalině motoru. To umožňuje identifikovat poškození těsnění hlavy válců, praskliny v hlavě nebo bloku válců, které vedou k pronikání výfukových plynů do chladicího systému. Použití tohoto testeru poskytuje rychlou a přesnou diagnostiku a zabraňuje vážnému poškození motoru. Pronájem tohoto zařízení v Minsku poskytuje autoservisům a soukromým mechanikům možnost efektivně diagnostikovat chladicí systém.
Pomocí testeru oxidu uhličitého (analyzátoru plynu) můžete určit, zda se produkty spalování paliva dostávají do chladicího pláště motoru. Obvykle dochází k únikům spalin po přehřátí motoru, což může mít za následek: deformaci hlavy válců, poškození těsnění (vypálení) nebo praskliny v bloku válců.
popis
Souprava je diagnostický přístroj – tester (analyzátor plynů), pomocí kterého můžete určit obsah výfukových plynů v chladicí kapalině chladicího systému motoru automobilu. Přítomnost výfukových plynů nepřímo ukazuje na problémy spojené s mikrotrhlinami ve spalovacím prostoru, případně uvolněným těsněním mezi blokem motoru a hlavou válců apod., ke kterým obvykle dochází po přehřátí motoru.
Kontrola se provádí při volnoběhu motoru.
Místo úniku je určeno odpojením jedné zapalovací svíčky po druhém a opakovaným testováním.
Princip činnosti zařízení
Když výfukové plyny vstupují do chladicího systému motoru, hromadí se ve „vzduchovém polštáři“ chladiče nebo expanzní nádrže. Tester analyzuje složení tohoto vzduchu a testovací kapalina změní barvu z modré na žlutou, pokud je ve vzduchu přítomen CO2, u benzínových motorů a na zelenou, pokud je ve vzduchu přítomen CO2, u dieselových motorů. Konvenční metoda často poskytuje nesprávný výsledek, protože alkalické částice přítomné ve vzduchu mohou neutralizovat účinek přítomnosti CO2, což ukazuje, že nedochází k žádnému úniku, když je přítomen. Tyto částice jsou absorbovány první komorou testeru, která funguje jako filtr a do druhé, horní komory propouští pouze vzduch a CO2. Pokud kapalina v horní komoře změní barvu na žlutou nebo zelenou, je to skutečnost svědčící o přítomnosti CO2 v nemrznoucí směsi.
Balení analyzátoru plynu
Speciální dvoukomorová testovací baňka;
Rezervní láhev na tekutinu 250 ml;
Adaptér s rychloupínacím konektorem;
Gumová žárovka pro vypouštění vzduchu;
Plastové pouzdro odolné proti nárazům.
⚙️ <strong>Specifikace nástroje pro testování chladicího systému CO2:</strong>
Účel: Stanovení obsahu výfukových plynů v chladicím systému
Použití: Benzínové a naftové motory
Balení obsahuje: Testovací adaptér, indikační kapalinu, odvzdušňovací žárovku, plastové pouzdro
Výrobce: JTC
Položka: na 1110
Podmínky pronájmu: První den – 30 BYN, poté – 10 BYN/den; bez zajištění; K dokončení smlouvy je nutný běloruský pas
NAŠE VIDEORECENZE (podobného nástroje):