Udělej si sám doma aquaprint, příprava dílu
Kresby provedené imerzním tiskem najdete na zbraních, nábytku, sportovním vybavení a kancelářském vybavení. Mezi automobilovými nadšenci je však nejoblíbenější aquaprint. Tato technologie vám umožňuje radikálně proměnit interiér vašeho vozu. Hydraulický tisk není nijak zvlášť složitý ani technologicky vyspělý. Celý proces lze replikovat doma nebo v garáži.
Čištění a matování povrchů
Než začnete nanášet obrázek, měla by být část připravena. První fází je odstranění nečistot. Povrch se čistí vodou, houbou a saponáty. V některých případech může být pro odstranění obtížných skvrn vyžadováno rozpouštědlo. U plastu je však třeba tuto metodu používat opatrně, aby nedošlo k poškození výrobku.
Když je díl umytý a vysušený, můžete začít matovat. Pro zajištění kvalitní fixace povlaku na povrchu je ošetřen abrazivními materiály. V této fázi jsou eliminovány drobné povrchové vady: škrábance, boule, rýhy. Pokud je navíc starý nátěr, doporučuje se ho také odstranit pomocí abrazivních materiálů na základnu.
Brusiva
Pro abrazivní zpracování se používá listový materiál, houby, síťoviny a matovací pasty. Nejoblíbenější díky své nízké ceně jsou brusiva na bázi tkaniny nebo papíru. Takzvané „kůže“. Jejich nevýhodou je, že se na rozdíl od pletiva rychle ucpávají prachem. Pro složité povrchy je racionální použít Scotch Brite a pastu.
Bez ohledu na typ brusiva má gradaci ve velikosti zrna. Tento parametr je označen písmenem „P“ a digitálním indexem. Čím vyšší hodnota, tím méně hrubý materiál zanechává. V prodeji najdete produkty označené od P-60 do P-6000. P-150 se zpravidla používá k přípravě na aplikaci sekundárního základního nátěru a P-220 bezprostředně před lakováním.
Rohož lze provádět ručně nebo pomocí elektrického nářadí. Používejte speciální brusky nebo šroubovací nástavce. Automatizace procesu výrazně zkracuje dobu operací. Pro snížení množství prachu se praktikuje navlhčení povrchu. Při mokrém broušení se však houbičky a brusný papír mnohem rychleji ucpávají a ztrácejí své abrazivní vlastnosti.
Základní nátěr a nátěr
Vyčištěná a zmatněná část musí být odmaštěna. Chcete-li to provést, nalijte malé množství isopropylu nebo etylalkoholu na hadřík nepouštějící vlákna a otřete povrch. U plastu se doporučuje používat směsi s antistatickým účinkem, aby se zabránilo usazování prachu.
Poté se z plechovky nebo pomocí stříkací pistole aplikuje primární základní nátěr. Nechte deset minut zaschnout a začněte malovat. Lze použít jakoukoli jednosložkovou barvu. Bude hrát roli substrátu (základny) pro vodní tisk. Abyste se vyhnuli šmouhám, naneste několik vrstev v intervalech asi 10 minut. Pokud napoprvé zůstanou nenatřená místa, není se čeho obávat. Zavřou se podruhé nebo potřetí. Příliš silná vrstva začne prosakovat a budete muset vše smýt rozpouštědlem a znovu odmastit a napenetrovat. Natřené díly sušte při pokojové teplotě alespoň půl hodiny.
Pokud je plast, na který plánujete aplikovat návrh pomocí hydrografického tisku, strukturální nebo má výrazné vady, proces přípravy se poněkud zkomplikuje. Nejprve se povrch vyrovná pomocí hrubého brusného papíru. Poté se aplikuje sekundární základní nátěr. Jeho účelem je vyplnit prohlubně a nerovnosti. Pokud jedna vrstva nestačila, tak po desetiminutovém působení naneste druhou.
Sušení sekundární půdy trvá dvě až tři hodiny. Čas lze výrazně zkrátit, pokud se proces provádí při teplotě 60 °C. V tomto případě to bude trvat asi hodinu. Poté přejdou do fáze rohoží. Pokud je plast během procesu odizolování obnažen, měly by být tyto oblasti znovu opatřeny základním nátěrem. Dále naneseme základní barvu.
Poslední fází je nanesení textury pomocí aquaprint fólie.
Dlouho jsem se chystal napsat tento příspěvek a teď nadešel čas!
Doufám, že to moderátoři nesmažou, tento příspěvek odpoví na spoustu otázek, na které jsem osobně nenašel odpovědi na internetu a otravoval, koho jsem mohl))))
Cítím se jako účastník programu „Bořiči mýtů“)))))
A tak k věci: Myslím, že není potřeba nikomu vysvětlovat, co je Akvapirnt (Akvapechat, imerzní tisk), pokud někdo neví, napište „Akvapirnt“ na YouTube a podívejte se.
Mnozí by to chtěli dělat doma, já bych nerad, ale budu vás muset zklamat, tato aktivita není pro doma (((
Za prvé: to, co se vám zobrazí na YouTube, je 5 % veškeré práce (to lze udělat doma v umyvadle). V zásadě je vše správně, všechna videa ukazují Aquaprint, ale nezobrazují to, co bylo provedeno před ním.
Za druhé: co není na videích ukázáno, je příprava dílu pro Aquaprint, podrobněji – odmaštění, broušení (pokud je potřeba), základování, lakování, dále videa z YouTube (myslím nanesení Aquaprintu) a lakování s následným leštěním.
Zatřetí: jak jste pochopili, potřebujete místo, kde budete lakovat a zpracovávat všechny barvy, laky a zejména aktivátor, a není reálné jít do koupelny na mnoho hodin poté.
A tak pro praxi: představme si, že jste se konečně rozhodli dělat Aquaprinting doma. Samozřejmostí je základní nátěr a nátěr základním nátěrem a barvou ve spreji, protože. specialista. Nemáme žádné vybavení. Koupelnu je potřeba vyčistit od prachu. Jak to udělat? Zapneme horkou vodu (rovnou vroucí vodu), aby vycházela pára a počkáme, až se celá místnost zaplní párou (pokud máte velkou koupelnu, sympatizuji), vypneme vodu a počkáme, až se pára usadí . V místě s párou se budou usazovat i prachové částice ve vzduchu (v praxi se tato metoda osvědčila). Dále přejdeme k přípravě dílu. Nejprve musíte odstranit vrchní vrstvu plastu, protože. je něčím napuštěný (nebudeme zabíhat do detailů, protože tento proces lze popisovat velmi dlouho), v mnoha případech je plastová část interiéru pogumována (to se vyskytuje hlavně u zahraničních aut), odstraněna rozpouštědlem , poté obroušeno, pro lepší přilnavost natřeno základním nátěrem dle plastu, nanést základní nátěr, poté nátěr, podklad pod Aquaprint. O výběru podkladu můžete napsat i samostatné téma, v našem případě použijeme černou barvu. Po natření nechte podklad zaschnout, já nechávám schnout minimálně den. Nyní přejdeme k nanášení textury na podklad (Aquaprint). Nebudu popisovat vše, co je na YouTube. Po nanesení textury opláchněte část ve sprše studenou vodou. Nechte zaschnout a podle toho naneste lak, vezmeme lak, jako barvu, ve spreji. To je celý proces.
Nyní přejděme k „debriefingu“.
1. Připravte díl pro aplikaci základny. Tento proces není nijak zvlášť obtížný. Vše je vybroušeno, natřeno základním nátěrem a základním nátěrem dokonale. První etapa byla dokončena.
2. Nanesení základny. A tady vznikají problémy, protože. Téměř všechny barvy ze sprejů se po aplikaci Aquaprint pod vlivem aktivátoru začnou smývat. Příklady:
3. Nanášení laku. Kdyby se vám přeci jen podařilo nanést na podklad aquaprint (mně se to povedlo na 7. pokus, s 5 různými barvami). Musíme nanést lak. Všechny laky ze sprejů (zkoušel jsem tři různé laky) jsou „měkké“ – za sucha se snadno poškrábou, při delším vystavení slunci se roztaví, při leštění změknou při leštění a snadno se z dílu sundají .
Několik příkladů:
Dostáváme se k závěru: pro kvalitní aplikaci Aquaprintu je potřeba díl řádně připravit. K tomu potřebujete místnost s potřebným vybavením.
A tak vám řeknu, co potřebujeme k profesionální práci s Aquaprintem (pro ty, kteří se rozhodli to dělat nejen pro sebe, ideálně)
Seznam vybavení:
Vyhřívaná vana
. Čerpadlo s konví k vaně + vypínač k ní na dálkové ovládání
Kompresor 100 l (přijímač), tlak 8,3
. Hadice ke kompresoru 2 ks, každá 10 m (rychlospojka – Rapid)
Stříkací pistole
. VOYLET ST–2000 — (tryska 1.3) aktivátor
. VOYLET AB–17 G — (tryska 1.4) 2 kusy na barvu a základní nátěr
. VOYLET MINI H–2000 — (tryska 1.0) pod lak
I/C sušení 1000 WT (krátká vlna)
. Odlučovač vlhkosti-maznice-regulátor
. Filtr (sintepon) do vany – spotřební materiál 100 r/m
. Excentrická bruska (pro zpracování dílů)
. Leštící stroj
Tvrdidlo NOVOL HARDENER H5120 (MS, HS, 570, 580, 590) 2+1 (Novol),
Lak NOVOL NOVAKRYL 2+1 MS (Novol), bal. 5 l
040 Toyota, Auto smalt sprej Avton, bal. 400 ml
1004RAL Smalt (aerosol) zlatožlutý MaxiColor MaxiColor,
1015 červená, Avton autoenamel spray, bal. 400 ml
Brusný papír Vodotěsný AO 230*280 mm P180, 17.09×20
Brusný papír Voděodolný AO 230*280 mm P600,
Vodotěsný brusný papír SMIRDEX 270
Vodotěsný brusný papír SMIRDEX 270 р2000
Brusná houba Softback střední Р180
Brusná houba Softback mikrojemné zrno
Brusná houba Ultra Fine Highflex P400-600,
VO9 Odmašťovač Sprint Antisil, bal. 5 l
Polomaska 3M silikon
Polomaska střední
AM-3 Tee regulátor Voylet b/s-1/4″
AR805 Voyletův regulátor tlaku s manometrem
EPF20 F1/4″ Voylet Plug b/s
JF-1/4″ Voylet Spodní vstupní regulátor pro stříkací pistoli
Náhradní nádrž PC600GP Voylet
Základní nátěr MS NOVOL Protect 300 (Novol) bílý, bal. 1l+0,25l
Základní nátěr MS NOVOL Protect 300 (Novol) červený, bal. 1l+0,25l
Základní nátěr MS NOVOL Protect 300 (Novol) žlutý, bal. 1l+0,25l
Základní nátěr na plasty
Leštící kola
3M leštící pasty
Celkem asi 100-90 tisíc.
Místnost musí být samozřejmě vybavena lakovací kabinou a větracím systémem, to je dalších cca 160 – 130 tisíc.
A pro začátek, no, alespoň jako filmy 30-40 typů potřebujete alespoň deset metrů, aktivátor je potřeba 5-6 litrů, no, jsou různé barvy, alespoň 10 barev, matný lak, lesklý, stejné typy 5-6 nutných, primery, primery, tmely, elastifikátory, Scotch-Brite, anti-silikony, 2-3 druhy rozpouštědel, matovací pasty pro PP plasty, přísady proti kráterům do laků a pak všechny druhy maskovacích pásek, obrysové pásky, všechny druhy utěrek na ontasilikon, rozpouštědla, medové ubrousky, abrazivní materiály, seznam by mohl pokračovat dál a dál.
Možnost rozpočtu: pro ty, kteří se rozhodli začít, nejprve pro sebe. Vyzkoušejte si své vlastní auto a auta svých přátel. Jako já))))
Potřebujeme dobře větraný prostor.
Stará koupelna, umyvadlo.
Teploměr na bojler a vodu.
Kompresor, možno s jednou hadicí
Tryska stříkací pistole 1.4-1.5
Přímé ruce pro výměnu Brusky (pro zpracování dílů) a Leštícího stroje
Základní nátěr MS NOVOL Protect 300 (Novol) žlutý, bal. 1l+0,25l
malovat
Tvrdidlo NOVOL HARDENER H5120 (MS, HS, 570, 580, 590) 2+1 (Novol),
Lak NOVOL NOVAKRYL 2+1 MS (Novol), bal. 5 l
Brusný papír Vodotěsný AO 230*280 mm P180, 17.09×20
Brusný papír Voděodolný AO 230*280 mm P600,
Vodotěsný brusný papír SMIRDEX 270
Vodotěsný brusný papír SMIRDEX 270 р2000
Brusná houba Softback střední Р180
Brusná houba Softback mikrojemné zrno
Brusná houba Ultra Fine Highflex P400-600,
Leštící kola
3M leštící pasty
Celkem asi 20-15 tisíc.
Napoprvé bude stačit pár metrů fólie a litr aktivátoru. Nemusíte utrácet peníze a žádat přátele a známé, aby malovali a opravovali detaily molárů, zbývá pouze aplikovat texturu. ))))
Udělejte si závěry! Kdo se rozhodne tento test podstoupit – upřímně přeji ÚSPĚCH a HODNĚ ŠTĚSTÍ, budete ho potřebovat.
V této fázi mám všechno. Momentálně pracuji na vybavení garáže.
Budu rád, když to bude užitečné.