Výměna olejového filtru – jak si sami vyměnit olejový filtr

Výměna olejového filtru je jednoduchá operace, kterou většina majitelů automobilů zvládne sama. Byla by touha a minimální instalatérské dovednosti. Ale tato jednoduchá práce vyžaduje speciální nástroj nebo znalost speciálních, lidových metod. Dnes o tom budeme mluvit. Nejprve vám ale řekneme, proč potřebujete olejový filtr, proč a jak často je potřeba jej měnit.

Jak funguje filtr

Motorový olej cirkuluje pod tlakem v mazacím systému motoru automobilu. Nejenže maže třecí páry, ale podílí se i na chlazení zahřátých částí motoru a čistí jeho vnitřní povrchy od usazenin. Během provozu se olej kontaminuje produkty opotřebení a částicemi usazenin. To zachycuje olejový filtr. Papírová filtrační vložka časem nasbírá velké množství nečistot a olej se přes ni pumpuje čím dál hůř. Aby motor nezůstal bez mazání, je v konstrukci zajištěn obtokový ventil. Když se filtr ucpe nečistotami, ventil ho obtéká olejem. Do třecích párů se začíná dostávat nefiltrovaný olej, což nemá nejlepší vliv na životnost motoru. Proto je nutné pravidelně měnit motorový olej a olejový filtr.

Jak často měnit olejový filtr

Výměna olejového filtru se provádí současně s výměnou motorového oleje. Četnost těchto operací je uvedena v návodu k obsluze vozu. Interval výměny je obvykle 10 tisíc kilometrů. V náročných provozních podmínkách se doporučuje vyměnit olej a filtr o něco dříve. Co lze považovat za obtížné podmínky? To znamená provoz vozu ve městě s častými zastávkami, četnými studenými starty motoru, vysokou prašností ve vzduchu a horkým klimatem. V takových případech je lepší zkrátit interval mezi výměnami oleje na třetinu.

Jaké typy filtrů existují?

V moderních automobilech se používají filtry dvou hlavních typů: s vyměnitelnými kazetami a nevyjímatelné, v kovovém pouzdře. Výměna prvního typu filtru obvykle nezpůsobuje potíže. Musíte odšroubovat kryt pouzdra filtru a vyměnit starou vložku filtru za novou. K tomu budete potřebovat klíč požadované velikosti a vhodné konfigurace. Ale odstranění neoddělitelného filtru není vždy snadné. Budete si muset koupit speciální zařízení nebo použít improvizované prostředky.

Jak vyjmout olejový filtr vlastníma rukama

• Používáme stahovák

Nejpohodlnější a nejjednodušší způsob je použití stahováku. S jeho pomocí lze snadno odšroubovat i zaseknutý filtr. Zařízení je smyčka kovové pásky připevněná k páce. Umístěte smyčku přes tělo, utáhněte ji stisknutím páčky a odšroubujte filtr použitím síly na páku.

Na stejném principu fungují i ​​stahováky řetězů. Existují zařízení ve formě kleští, stahováků krabů a dalších typů nástrojů.

A pokud takové zařízení není po ruce. Jak odstranit olejový filtr bez stahováku?

Koncová část pouzdra filtru je obvykle vyrobena ve formě mnohostěnu. To je vyrobeno pro použití klíče, který má velký průměr nástrčného klíče. Klíč se umístí na pouzdro a filtr se odšroubuje pomocí vhodného klíče. Jednoduchý a jednoduchý způsob, ale drahý. Speciální nástroj není levný.

Řekneme vám, jak vyměnit olejový filtr bez klíče.

Nejprve zkusme filtr odšroubovat ručně. Navlékneme si rukavice, otřeme pouzdro filtru od nečistot a pokusíme se jej odšroubovat. nefunguje? Kloužou vám ruce po hladkém kovu? V takovém případě vezměte brusný papír, obtočte jej kolem těla a zkuste to znovu. Někdy tato metoda pomáhá. Pokud se ale filtr zasekl a nedají se zvednout ani ty nejsilnější ruce, budete si muset sundat kalhoty.

Přesněji ne kalhoty, ale pouze pásek od kalhot. Volný konec opasku provlékneme přezkou, vzniklou smyčku položíme přes filtr a konec opasku stáhneme ve směru odšroubování závitu. Tedy proti směru hodinových ručiček. Aby smyčka neklouzala, můžete pod ni umístit brusný papír. Odolný filtr stačí přesunout z jeho místa – poté jej lze snadno vyjmout rukou. Tato metoda ve většině případů pomáhá.

Nakonec vám povíme o barbarské metodě, ale téměř stoprocentně spolehlivé. K tomu se hodí ty nejbeznadějnější filtry. Vezměte velký šroubovák a kladivo. Pouzdro filtru propíchneme šroubovákem přes průměr. Pomocí rukojeti šroubováku jako brány odšroubujte filtr. Pokud to nefunguje, použijeme jako prodloužení vhodný kus trubky. Metoda je drsná, ale účinná! Hlavní věcí je nepřehánět to a nerozbít pouzdro filtru.

Co bude dál?

Tak či onak byl odstraněn starý olejový filtr, co dál? Zkontrolujeme sedlo: musí být čisté, bez zbytků starého těsnění, písku a jiných nečistot. V případě potřeby pečlivě očistěte montážní plochu filtru.

Na novém filtru namažte gumový těsnicí kroužek tenkou vrstvou motorového oleje a filtr našroubujte na místo. Stačí jej pevně utáhnout rukama. Filtr, který není dostatečně utažen, může propouštět olej nebo se dokonce uvolnit v důsledku vibrací. Příliš velká utahovací síla je také škodlivá: můžete poškodit těsnění a následná demontáž bude obtížná.

Výměna oleje a filtru je špinavá záležitost. Snažte se nevylévat odpad na zem – použijte speciálně připravenou nádobu. K tomu je docela vhodný odříznutý plastový kanystr. Nejlepší je recyklovat starý olej a filtr. Často malé dílny umístěné v garážích nebo železných hangárech přijímají práci s radostí. Používají ho k vytápění prostor.

Při péči o životní prostředí a sebe nezapomínejte – používejte rukavice, zabraňte mastnotě na kůži a noste pracovní oděv. Motorový olej není pro tělo nejprospěšnější látkou, je těžké si umýt ruce a oblečení.