Jak vybrat plastový kanystr na benzín? | Argumenty a fakta

Plast se používá k výrobě nádob pro různá průmyslová odvětví: stavebnictví, potravinářský, chemický, lékařský a kosmetický průmysl. Typy materiálů se liší hustotou, bodem tání a dalšími vlastnostmi.

V závislosti na parametrech jsou na plastové nádoby aplikovány značky, které usnadňují rozpoznání účelu lahví a jejich správné použití. Některé plasty uvolňují ftaláty, kovy a další škodlivé látky, pokud je láhev znovu použita. Proto je důležité znát význam označení plastových nádob.

Piktogram také ukazuje, zda lze materiál recyklovat, jaké typy plastů jsou v recyklačních místech přijímány a které nikoli.

Požadavky na umístění a značení

Označení je umístěno buď na samotné nádobě, nebo na etiketě. Na lahvích a jakýchkoli jiných nádobách na tekutiny je piktogram umístěn na dně nebo na stěnách.

V podstatě je na kontejner umístěn vzor Mobiovy smyčky. Jedná se o trojúhelník tří šipek, který označuje, že plast lze recyklovat nebo byl materiál vyroben z recyklovaných materiálů. Uvnitř trojúhelníku je číslo od 1 do 19: označuje typ plastu.

Podívejme se na oblíbené značení.

PET nebo polyethylentereftalát. Uvnitř symbolu trojúhelníku 1

Je to lehký a levný plast. Propouští však sluneční paprsky, takže pokud je láhev vystavena slunci, obsah nádoby se rychle znehodnotí. Materiál se používá k výrobě lahví na šampony, rostlinné oleje, omáčky a jednorázové nádoby na volně ložené produkty. Není vhodné používat stejnou nádobu dvakrát, například přelévat vodu do plastové láhve. Při opakovaném použití se z lahvičky uvolňuje nebezpečná látka ftalát, která může způsobit vážné poruchy nervového a kardiovaskulárního systému. Tento plast lze recyklovat a vyrobit z něj nové nádoby.

HDPE nebo polyethylen. Označeno jako 02

Materiál se používá na výrobu víček na nádoby, sáčky, nádoby na potraviny, umyvadla, kbelíky, hračky pro děti, láhve na mléko. Na rozdíl od PET lze polyetylen znovu používat po celý rok. Plast lze poslat k recyklaci.

PVC nebo PVC. Uvnitř trojúhelníku je symbol 03

Z tohoto druhu plastu se vyrábí lahve na vodu, barely a nádoby na technické tekutiny, potravinářské fólie a plastová okna. Materiál je nebezpečný, protože může obsahovat rtuť, kadmium a další škodlivé prvky, plast by se proto neměl používat ke skladování nápojů a potravin.

Plasty označené PVC lze recyklovat, ale to vyžaduje celý závod se seriózním čisticím systémem, který v SNS prakticky neexistuje.

LDPE. Označeno jako 04

Z tohoto plastu jsou vyrobeny pytle na odpadky, balicí papír a potravinářská fólie. Materiál nelze nazvat 100% bezpečným, ale nepředstavuje vážnou hrozbu pro lidské zdraví. Polyethylen s nízkou hustotou lze recyklovat.

PP nebo polypropylen. Značení – 05

Jedná se o zdravotně nezávadný druh plastu, z něhož se vyrábí kelímky na jogurty, zakysanou smetanu a dětskou výživu, obaly na čočky, blistry na tablety, ale i sáčky a obaly na potraviny.

Polypropylen je odolný, trvanlivý a odolává teplotním změnám. Nádoby vyrobené z takového materiálu by se však neměly zahřívat, jinak se z plastu uvolňuje formaldehyd. Také nedovolte kontakt s alkoholem: materiál začne uvolňovat fenoly.

Plasty jsou přijímány k recyklaci, ale ne na každém sběrném místě.

PS nebo polystyren. Značení – 06

Polystyren je plast na jedno použití. Neskladujte v ní horké jídlo ani nápoje. To znamená, že taková nádoba by se neměla vkládat do mikrovlnné trouby. Také jej nelze použít jako nádobu na alkohol: při interakci s alkoholem materiál uvolňuje nebezpečnou látku, styren. Ničí nervový a reprodukční systém.

Z polystyrenu jsou vyrobeny tácky na vejce, průhledné obaly na polotovary a maso a jednorázové nádobí.

OSTATNÍ. Označeno jako 07

Materiál je směsí různých druhů plastů. Používá se k výrobě balení kávy, krmiva pro zvířata, chladicích lahví, nádob na vodu a pečicích návleků. Takové plasty nejsou přijímány k recyklaci. Pokud se často myje nebo zahřívá, uvolňuje bisfenol A, prvek, který vede k hormonální nerovnováze.

Náhlé zastavení motoru může být způsobeno jednoduchým vyprázdněním palivové nádrže. Chyby v senzorech a nesprávné údaje z palubního počítače mohou vést k tomu, že řidič bude muset jet pro palivo v MHD.

Každé auto by mělo mít náhradní nádobu pro případ, že by náhle došlo plynová nádrž. I na nových autech senzory někdy lžou. Nejprve se na palubním počítači rozsvítí žlutá kontrolka upozorňující na dosažení rezervy dimenzované na 50 km a po pár kilometrech jízdy už na palubní desce bliká nula najetých kilometrů. Auto se po nějaké době zastaví. Náhlé zastavení dodávky paliva nemá na zařízení pozitivní vliv. Palivové čerpadlo je vystaveno nežádoucímu zatížení, katalyzátor a další systémy se opotřebovávají. Nejhorší je ale řidič, který se okamžitě ocitne před problémy spojenými s hledáním paliva.

Musíte si pamatovat, že čerpací stanice nebudou přelévat benzín do běžných plastových lahví. Přísné požární předpisy nutí zaměstnance čerpacích stanic hlídat dodržování pravidel pro výdej ropných produktů.

Je nutné používat speciální kanystry vyrobené pro skladování automobilového paliva, ale klasické 20litrové kovové nádoby jsou pro případ nouze velmi nepohodlné.

V obchodech najdete několik vhodných možností pro plastové kanystry o objemu 5, 10 a 20 litrů. Každá sada obsahuje plastovou trysku pro přelití do nádrže. Není však vždy možné pochopit, který z nich je pro olej, naftu a který pro benzín. Podle jakých znaků můžete určit správný kanystr?

Hladký plast a správné značení

V první řadě je potřeba se podívat na materiál. Pokud je plast drsný, s velkými zrny a shagreenem, pak je to neklamné znamení, že kanystr byl vyroben pro olej nebo motorovou naftu. Nápis na štítku „Pro technické kapaliny“ není vhodný. Takové nádoby nelze použít na benzín, protože jejich plasty nesplňují normy ADR („Silniční přeprava nebezpečných věcí“). Jde o mezinárodní dohodu, která upravuje i nádoby na nebezpečné hořlavé látky.

Správné nádoby na benzín musí být označeny „certifikát třídy OSN“. Kanystry, které nemají atest, jsou nebezpečné při přepravě benzínu.

Benzín má totiž vysokou penetrační schopnost a prosakuje velmi malými prasklinami a póry. To se často stává s nesprávnými plastovými kanystry. I když je víko pevně uzavřeno, po několika minutách ucítíte štiplavý zápach benzínu a kanystr začne silně zapáchat. To je nepříjemné zejména v osobním autě nebo v MHD.

Podle norem OSN by měla být přípustná propustnost stěn kanystru následující:

• pro 5-litrové kanystry – 0.0016 g / h;
• pro 10-litrové kanystry – 0,001 g / h;
• pro 20litrové kanystry – 0,0009 g/lh.

Pevné stěny a stěny

Nepřímo lze správnou plechovku benzínu určit podle tvrdosti jejího materiálu. Nejlepší je volit nádoby s velmi tvrdým a hladkým plastem, který se na dotek nemačká. To je obvykle označeno „UN“. Pokud ji uzavřete zátkou a postavíte se na ni, neměly by být stěny příliš protlačeny. Tvar kanystru musí být zachován. Tímto způsobem můžete zjistit těsnost zástrčky a švů.

Plastové kanystry na benzín jsou mnohem těžší než nádoby na olej a jiné technické kapaliny. 5litrový kanystr by měl vážit 500 g, 10litrový 700 g a 20litrový kanystr by měl vážit alespoň 1 kg. Tato hmotnost nepřímo vypovídá o kvalitě plastu, ze kterého je nádoba vyrobena.

Závitová hubice

Plnicí hrdlo kanystru s benzínem by mělo být pevně přišroubováno k hrdlu. Pokud je zasunuta těsně, pak je vysoké riziko úniku paliva přes spoj. Benzín si razí cestu tak úzkými mezerami, že voda, olej nebo nafta neprojdou. Když nalijete benzín do nádrže, začne odkapávat kolem plnicího hrdla. Pak si můžete nejen ušpinit ruce nebo oblečení, ale také polit benzínem lak. A pokud ji včas neumyjete vodou, mohou na ní zůstat šmouhy a trvalé skvrny. Benzín jako silné rozpouštědlo poškozuje lak.