Tažná lana – Jak správně táhnout auto |

Řidiči s mnohaletými zkušenostmi pravděpodobně často museli odtáhnout jiné vozidlo nebo potřebovali pomoc s poruchou na silnici. Zdá se, že odtah není náročný úkol a zvládneme ho i bez zkušeností. Je však vhodné vědět, že pravidla odtahu upravují dopravní předpisy. Pokud se to udělá špatně, bude to mít za následek pokutu. Pokud se tomu chcete vyhnout, držte se našich rad.

Z článku se dozvíte:

• Jak vybrat tažné lano a jak se od sebe liší?
• Jaká jsou obecná pravidla pro tažení auta?
• Jaké kroky je třeba podniknout pro správnou přípravu vozidla na odtah?
• Kde je tažení zakázáno?

Tažná lana – základní a nezbytná výbava

Tažení vozidla vyžaduje odpovídající vybavení. K tomu budete potřebovat tažná lana. Pro osobní automobily postačí tažná lana určená pro tažení vozidel o hmotnosti od 2500 kg do 3500 kg. Jejich délka nesmí být kratší než 4 metry, proto doporučujeme 4 metrová lana z pevných a odolných materiálů s odpovídajícím systémem uchycení sestávajícím ze 2 háčků. Tažná lana musí splňovat certifikát WT/008 (Technické podmínky PIMOT 2008)

Moje tažná lana Auto Virage

Odtah – Obecná a technická pravidla

Jak správně odtáhnout auto je podrobně popsáno v Dopravním řádu, kapitola 5. Pohyb vozidel, § 9 – odtah, čl. 31. V tažném vozidle a v taženém vozidle musí být umístěny osoby, které jsou držiteli řidičského oprávnění. Je možné táhnout pouze jedno vozidlo, tažení vozidla s přívěsem není možné. Na dálnici je také zakázáno odtahovat auta;

Tažné vozidlo musí mít rozsvícená potkávací světla, ale nelze zapnout varovná světla jako u taženého vozidla. Je také nutné používat speciální bezpečnostní značení. Instalujeme značku nouzového zastavení na levou stranu vně vozu. Alternativou k trojúhelníku je zařízení, které vydává žluté blikající signály.

Odtah musí být prováděn s přiměřenou vzdáleností mezi vozidly, která u pevného spojení nesmí být větší než 3 metry a u pružného spojení, tedy při použití tažných lan, musí být 4 metry. Tahané vozidlo musí mít také funkční brzdové a řídicí systémy. Je zřejmé, že nebude funkční ve všech směrech a existuje důvod, proč nemůže jet po silnici sám.

Mimo obydlené oblasti mohou vozidla jet rychlostí maximálně 60 km/h, v obydlených oblastech – 30 km/h.

<em>Příprava vozu na odtah</em>

Jak na to, jsme si již částečně představili v obecných pravidlech, ale vyplatí se znát detaily a přesná pravidla, která vám umožní správně připravit auto na odtah. Výstražný trojúhelník je nutné připevnit na levou stranu vozidla. Parkovací světla zapínejte pouze v podmínkách omezené viditelnosti a při tažení v noci.

Nikdy nezapínáme výstražná světla. Za takové jednání vám může být udělena pokuta a majitel vozu může získat trestné body. Tažné lano připevníme velmi bezpečně, aby se při tažení neuvolnilo. Pak poneseme odpovědnost za vytvoření nebezpečné situace na silnici. To může dokonce vést ke kolizi nebo nehodě. Lano nepřipevňujeme na příčná ramena nebo nárazníky, vždy používáme hák nebo tažná oka. Pouze takto připravené vozidlo lze legálně odtáhnout. V opačném případě musíte počítat s následky, které jsou většinou spojeny s nutností zaplatit pokutu vydanou policií.

Odtah auta v praxi

Tažná lana jsou základní součástí výbavy vozidla, nejsou však povinná, a tak je má ve vozidle málokterý řidič. Zabírají málo místa a jejich cena se pohybuje od 20 do 35 zlotých. Je to tedy malý náklad a může pomoci vám i druhému řidiči. Tažná lana musí mít viditelnou barvu – červenou, žlutou nebo modrou. Nikdy netaháme auto pomocí kinetické pásky ani nepřipevňujeme lanko k závěsným prvkům, protože je můžeme snadno poškodit, stejně jako se dotknout takto připevněného tažného zařízení.

Problém může nastat i při uchycení výstražného trojúhelníku. Vhodnou metodou je použití stěrače zadního okna, nebo u sedanu zmáčknutí trojúhelníku s víkem kufru. Nezapomínejte také na efektivní komunikaci. Řidiči musí být neustále v kontaktu, což je dnes jednodušší než před několika desítkami let, kdy ještě nebyly mobilní telefony. Nejlepší je mít handsfree sadu, protože jak víte, používání mobilního telefonu jakýmkoli jiným způsobem během řízení je zakázáno.

Za odtah odpovídá odtahová společnost a za porušení pravidel silničního provozu je jí udělena pokuta. Nestojí za to riskovat, proto se vyplatí mít v autě tažné lano a mít na paměti pravidla pro tažení! Nejlepší volba pro tažení certifikovaná lana od PIMOT, TUV nebo BSI (British Standards Institution).

<em>Kde je zakázáno táhnout auto?</em>

Odtah s lanem není možný a za žádných okolností je nezákonný. Někdy budete muset zavolat silniční asistenci nebo odtahovku. Podle dopravních předpisů je tažení auta na dálnici zakázáno. To je možné pouze při použití vozidel speciálně určených k tomuto účelu. V takových situacích však stojí za zvážení, že auto bude odtaženo k nejbližšímu sjezdu z dálnice. Nemůžete táhnout více než jedno vozidlo. Tažení vozidel s přívěsy je zakázáno. Pokud je motor taženého vozidla znehybněn, nelze jej odtáhnout pomocí pružného spojení, tedy lanka. To platí pro vozidla, jejichž činnost brzdové soustavy závisí na účinnosti a činnosti pohonné jednotky. Odtah, zdánlivě jednoduchá činnost, má tedy svá omezení a s tím spojená mnohá pravidla. Postup při odtahu vozidla je stanoven zákonem.

<strong><em>Závěr</em></strong>

• Tažná lana jsou určena pro osobní automobily pro tažení vozidel o hmotnosti od 2500 kg do 3500 kg. Jejich délka přesahuje 4 metry. Musí mít certifikát WT/008/ (Technické podmínky PIMOT 2008).
• Při tažení v noci nebo v obtížných podmínkách by tažené vozidlo mělo mít rozsvícená potkávací světla, ale ne varovná světla.
• Je zakázáno táhnout dvě auta, auto s přívěsem a auto s vadným motorem.
• Odtah na dálnicích je zakázán. V případě poruchy byste měli využít silniční asistenční službu.
• Tahané vozidlo musí mít na levé straně připevněný výstražný trojúhelník.
• Kabel připevníme bezpečně, aby se při tažení neuvolnil.

Žádný motorista není imunní vůči tomu, že se jeho auto může porouchat v tu nejnevhodnější chvíli. Existují poruchy, se kterými se vozidlo dostane na čerpací stanici samo, ve složitějších případech bude muset být odtaženo. Jaké způsoby tažení auta existují, jak by se to mělo dělat podle dopravních předpisů a jaké jsou rozdíly v tažení auta s manuální a automatickou převodovkou, prozkoumáme v tomto článku.

Metody tažení

Existují 3 způsoby přepravy auta.

1. Na pevné spojce. K tažení vozu tímto způsobem je zapotřebí speciální konstrukce. Tato konstrukce díky své tuhosti zajišťuje dodržení určité vzdálenosti mezi vozidly. Metoda se používá především při tažení nákladních automobilů a těžké techniky. Osobní vozy jsou tímto způsobem taženy jen zřídka, protože jejich tažná oka nevydrží pevný závěs a rychle se odtrhnou od pravidelných trhnutí.
2. S částečným zatížením. Tento způsob se používá pro přepravu vozidel s vadnými brzdami nebo řízením. V taženém vozidle ani na tažné plošině nesmí být žádné osoby. Tento způsob je preferován při tažení vozidla s automatickou převodovkou.
3. Na pružné spojce. Z technického hlediska se jedná o nejdostupnější způsob tažení. Provádí se pomocí lana. Metoda vyžaduje, aby řidič měl určitou dovednost a zkušenosti s řízením.

Existuje také způsob tažení s plným nákladem, kdy je vůz zcela umístěn na plošině. Tento způsob souvisí spíše s přepravou aut než s tažením. Je to nejbezpečnější, ale poměrně drahé.

Základní pravidla pro odtah auta podle dopravních předpisů

Když je vůz tažen pružným závěsem, je řidič, který je v něm, plnohodnotným účastníkem provozu na silnici. Musí mít všechny doklady potřebné k řízení vozidla a samotné auto musí mít SPZ. Také tažené vozidlo musí mít funkční brzdy a řízení. S pevnou spojkou může být v dobrém stavu pouze řízení. V obou případech se při převozu auta v něm mohou nacházet lidé a při částečném naložení musí být vůz zcela prázdný.

Pro tažení vozidel platí určitá pravidla:

• tažené vozidlo musí mít zapnutá potkávací světla a výstražná světla;
• tažení se provádí rychlostí nejvýše 50 km/h;
• délka tuhé spojky může být maximálně 4 m;
• Délka pružné spojky může být 4-6 m Pro označení tažného kabelu by měly být použity doplňkové značky ve formě signálních tabulí nebo praporků o rozměrech 20×20 cm v červenobílých diagonálních pruhech. Takové značky jsou připevněny na každém metru kabelu.

Existují také určitá omezení týkající se tažení:

• Nepoužívejte pružnou spojku při náledí nebo při tažení na horských silnicích;
• odtah nesmí provádět vozidlo, jehož skutečná hmotnost je o polovinu menší než skutečná hmotnost taženého vozidla;
• vlečení je zakázáno, pokud je délka připojených vozidel větší než 22 m (u traťových vozidel předpisy povolují maximální délku 30 m);
• Není dovoleno táhnout současně více aut nebo vůz s přívěsem;
• Odtah nelze provést autobusem.

Přípravná fáze

Pro osobní automobily je nejjednodušší a nejdostupnější způsob přepravy porouchaného vozidla odtah s pružným závěsem. Hlavním nástrojem je v tomto případě kabel. Musí být spolehlivý, pevný a bez mechanického poškození. Neměly by na něm být žádné trhliny ani praskliny.

Před použitím je nutné zkontrolovat nejslabší části kabelu, zda nejsou poškozené – kovové háčky, spoje, upevňovací body a švy. Ploché háky z ocelového plechu by měly být kontrolovány zvlášť pečlivě. Často se v nejklíčovější chvíli narovnají. Při nákupu kabelu je lepší věnovat pozornost modelům se spolehlivou západkou. Dobrou možností je páskový kabel s pevným háčkem bez dalších kroužků v místě připojení.

Nevýhodou kovových kabelů je, že mohou poškodit auto, pokud se rozbijí. Pokud je upevnění bezpečné, oko může vypadnout. Dokud ale kabel nevyužijete v praxi, nelze nijak zhodnotit jeho spolehlivost.

Kabel je připojen diagonálně. Pokud je připevněna k zadní pravé části tažného vozidla, pak k levé přední části taženého vozidla. Pokud se připevňuje na zadní levou stranu tažného vozidla, pak na přední pravou stranu taženého vozidla, resp. Diagonální zapínání pomáhá zmírnit otřesy a poskytuje bezpečnější úchop.

Řidiči odtahu by měli probrat, jakou rychlostí pojedou a jaké doplňkové značky budou používat ke sdělování informací. Zde jsou některé oblíbené možnosti:

• odtažené auto zablikalo světlomety – žádám o zastavení;
• zvuk pípání – prosím poznamenejte;
• zapnutí blinkru – upozornění na manévr;
• několik plynulých sešlápnutí brzdového pedálu tažným vozidlem – upozornění na plánované brzdění atd.

Pravidla pro tažení automobilů s manuální a automatickou převodovkou

Tažné vozidlo musí rozsvítit potkávací světla a tažené vozidlo musí rozsvítit výstražná světla. Musíte se pohybovat velmi hladce, aby se kabel nejprve mírně napnul. Silné trhnutí může způsobit následující problémy:

• kabel se zlomí;
• tažné zařízení se zlomí;
• auto se zastaví;
• odpružení se poškodí.

Proces tažení musí probíhat rychlostí nejvýše 50 km/h. V tomto případě musí být kabel neustále napnutý. Stupeň napnutí lanka musí ovládat řidič v taženém vozidle.

Nejen rozjezd by měl být hladký. Je potřeba plynule zrychlovat a brzdit, ale je potřeba řadit co nejrychleji. Před stoupáním převodovka přeřadí na nižší rychlostní stupeň. Při stoupání není potřeba měnit rychlostní stupně.

Zatáčky je třeba provádět co nejširším obloukem. Rekonstrukce musí být provedena s rezervou. Pro zajištění nejlepšího výhledu by se měl řidič taženého vozidla pohybovat co nejblíže středu vozovky.

Před cestou je důležité si trasu promyslet. Na trase odtahu by mělo být co nejméně odbočení vlevo, protože jsou technicky obtížněji proveditelné a vyžadují křížení jízdního pruhu s protijedoucí dopravou.

Proces brzdění musí zahájit řidič taženého vozidla po obdržení signálu od řidiče vedoucího vozidla.

Vůz s automatickou převodovkou nebo CVT se doporučuje táhnout nikoli pružným závěsem, ale částečným zatížením hnací nápravy. Pružná spojka působí na převodovku destruktivně, ale pokud není jiné východisko, je potřeba přepnout volič do polohy „neutrál“ a pohybovat se maximální rychlostí 30 km/h, maximálně však 40 km. Vozidla s převodovkou CVT lze táhnout pouze s částečným nebo plným zatížením.

Doporučení pro tažení

Chcete-li zajistit úspěšné odtažení vašeho vozidla, dodržujte následující doporučení:

• Kabel připojujte pouze ke konstrukcím určeným k tomuto účelu;
• pokud se lanko dostane pod kolo auta, pohněte s ním ručně, nesnažte se lanko uvolnit trhnutím nebo škubáním;
• Odtahujte auto napnutým lankem, pohybujte se bez cukání nebo prudkého brzdění a udržujte konstantní vzdálenost.

Připravte se na to, že tažení vyžaduje úsilí a maximální soustředění.

Pokud se vám porouchá auto a nechali jste jej odtáhnout do opravy, doporučujeme vám půjčit si jiný vůz. To vám pomůže zůstat mobilní a neztrácet čas čekáním na výsledky opravy. Společnost Narscars nabízí ziskový a spolehlivý pronájem automobilů na Ukrajině. K zapůjčení jsou moderní modely vozů všech značek a úprav. Pokud jste své auto odtáhli na čerpací stanici, můžete si pronajmout Renault Logan II, Chevrolet Spark, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Ford Fiesta. Kterýkoli z těchto vozů vám bude schopen zajistit to nejpohodlnější čekání na opravu vašeho vozu.

Pokud se vám porouchá auto a nechali jste jej odtáhnout do opravy, doporučujeme vám půjčit si jiný vůz. To vám pomůže zůstat mobilní a neztrácet čas čekáním na výsledky opravy. Společnost Narscars nabízí ziskový a spolehlivý pronájem automobilů na Ukrajině. K zapůjčení jsou moderní modely vozů všech značek a úprav. Pokud jste své auto odtáhli na čerpací stanici, můžete si pronajmout Renault Logan II, KIA Sportage, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Toyota Camry. Kterýkoli z těchto vozů vám bude schopen zajistit to nejpohodlnější čekání na opravu vašeho vozu.