Jak správně skladovat motorový olej a jaká je trvanlivost motorového oleje: internetový obchod LUKOIL

Jsme si jisti, že jen málo automobilových nadšenců přemýšlí o tom, jak správně skladovat olej. Koupili jsme to v kanystru, v kanystru a skladujeme, ale v garáži, doma nebo v kufru – to je osobní záležitost.

Motorový olej je ale stejný produkt jako obsah našich ledniček. Jako každý potravinářský výrobek má své datum spotřeby a podmínky skladování. A pokud zkažené potraviny mohou poškodit vaše tělo, zkažený olej může způsobit vážné poškození motoru nebo jiných součástí a sestav.

Co říká GOST?

Existující GOST 1510-84 nejúplněji upravuje pravidla pro balení, označování, přepravu a skladování ropy a ropných produktů včetně ropy. Zde jsou nejdůležitější úryvky o skladování.

Odstavce 4.5 a 4.9 poskytují zcela přímou radu: „ropa a ropné produkty by měly být skladovány v oddělených nádobách, aby se do nich zabránilo vnikání srážek a prachu.“

A dále – „ropné produkty v kontejnerech by měly být skladovány pod přístřeškem nebo na místě chráněném před přímým slunečním zářením a srážkami.“ K těmto bodům se vrátíme později, ale podrobněji a s názornými příklady.

Životnost motorového oleje

Při nákupu motorového oleje se vyplatí prostudovat označení nebo štítek na kanystru – životnost syntetického a polosyntetického motorového oleje od jakéhokoli výrobce je zpravidla 5 let. Skladovatelnost minerálního motorového oleje není delší než 3 roky.

Motorový olej se doporučuje skladovat v otevřených nádobách nejdéle 3 roky od data otevření nádoby, při dodržení skladovacích podmínek.

Jak skladovat motorový olej?

Následující sada jednoduchých pravidel vám pomůže nejen zachovat váš olej, ale také si být jisti jeho výkonnostními charakteristikami:

• Udržujte olej zakrytý. Tím se minimalizuje možný kontakt oleje se vzduchem a pomůže se předejít oxidaci. V ideálním případě je olej skladován v továrním kanystru, uzavřeném nebo vůbec neuzavřeném.
• Chraňte před slunečním zářením. Moderní plechovky od oleje jsou dobře chráněny před slunečním zářením, ale i tak najděte tmavé místo pro jejich uložení.
• Sledujte teplotu. Teplotní rozsah pro skladování oleje je od 18 do 40 stupňů Celsia, ideální hodnota je asi 22 stupňů.
• Chraňte před vodou. Pokud se do oleje dostane byť jen kapka vody, bude nutné ji zlikvidovat, protože nelze přerušit proces tvorby nerozpustných částic.
• Chraňte před nečistotami. Do oleje by se neměly dostat žádné cizí nečistoty. „Znečištěný“ olej zanechá na třecích prvcích stopy, které rychle poškodí mechanismus.

Zimní skladování

Zimní skladování oleje přidává k již uvedeným pravidlům několik důležitých pravidel:

• Vyhněte se náhlým změnám teploty. Snažte se udržovat konstantní teplotu vzduchu kolem kanystru: již popsaných 22-24 stupňů. Zmrazování oleje je přísně zakázáno: během silných mrazů se struktura oleje změní na molekulární úrovni, komplex aditiv se může oddělit a důsledky použití takového oleje jsou nepředvídatelné;
• Pokud se chystáte použít olej, který byl ponechán delší dobu v chladu, před použitím nádobku protřepejteaby se tekutina promíchala a nevznikla usazenina.

Proč je prošlý motorový olej nebezpečný?

Jak motorový olej vyprší, ztrácí své vlastnosti a již nemůže podporovat normální provoz motoru.

Zde jsou jen hlavní parametry, které se při dlouhodobém skladování maziva mění:

1. Zvýšení množství popela. Vlivem rozkladu aditiv se zvyšuje obsah popela v oleji, čímž se naopak zhoršuje výkon žhavicích svíček, zvyšuje se sklon k doutnavému zapalování (nekontrolovaný proces vznícení směsi ve válci) a vyhoření pístu.
2. Viskozita. Čím déle je olej skladován, tím více se mění jeho viskozita, a to jak nahoru, tak dolů, v závislosti na složení.
3. Aditivní sada. Řada aditiv v oleji má omezenou trvanlivost, po jejímž uplynutí nemusí fungovat správně nebo nemusí fungovat vůbec a může se také měnit: měnit měrnou hmotnost, bod tuhnutí, kinematickou viskozitu a další parametry.

Známky prošlého motorového oleje

K určení, zda je produkt prošlý, stačí počáteční kontrola:

• Srážky. Vizuálně snadno rozlišíte, zda je sediment přijatelný (sotva znatelný) nebo nebezpečný (hrubě rozptýlený). Pokud vypadne prach jako mouka, je vše v normálních mezích. Pokud je usazenina ve formě samostatných kousků, byť jen asi milimetr velkých, je olej s největší pravděpodobností zkažený.
• Vrstvení a bubliny. Pokud se olej oddělí, objeví se nerovnoměrná barva nebo vzduchové bubliny, produkt je zkažený. Nejlepší způsob, jak potvrdit své odhady, je nalít malou část oleje do čisté průhledné nádoby. Všechny vady budou na světle jasně viditelné; v neprůhledných kanystrech nebo sudech jsou takové nuance mnohem obtížnější rozeznat.

Co dělat s použitým olejem?

Pokud provádíte servis svého vozu v autoservisu, pak se o tento problém postará autoservis. Prodejce, jako každý renomovaný autoservis, má smlouvy o odvozu odpadních kapalin příslušným sběrným a recyklačním společnostem.
Při vlastní výměně oleje se řetězec akcí mírně prodlouží.

Použitý olej je nutné vypustit do uzavřeného kanystru a chránit před slunečním zářením a vysokými teplotami – úplně stejně jako v případě dlouhodobého skladování. Nedovolte, aby se do nádob dostala odpadní voda: při dlouhodobém skladování se tam může objevit plíseň.

Dále existuje několik způsobů pro „druhý život“ použitého oleje: podívejme se na ně podrobněji.

Recyklace. Ve velkých městech existují zpracovatelské závody, kde se základní oleje oddělují od „starých“ olejů a lze je znovu použít. Hlavní problém pro jednoduchého automobilového nadšence: přijímají „odpracování“ ve velkém množství: od 50 litrů. Průměrný motorista tuto částku nastřádá po 7-10 letech vlastnictví auta!

Je pravda, že z toho můžete vydělat trochu peněz: ceny za litr dodaného „pracovního materiálu“ se pohybují mezi 5–10 rubly.

Recyklace. Existují společnosti, které se zabývají likvidací průmyslového odpadu, včetně všech druhů kapalin. Tato metoda má více nepříjemných stránek:

• vy sami budete muset zaplatit za likvidaci;
• Firmy nejčastěji nespolupracují se soukromými obchodníky a malými objemy.

Dnes je tento proces relevantní pouze v případě, že zařízení splňuje zavedené ekologické normy a společnost má příslušné licenční podmínky.

domácí použití. Pokud máte v rodině zkušené automobilové nadšence, pak víte, jak užitečný může být použitý olej. Představujeme nejoblíbenější místa a způsoby aplikace.

• Pro vytápění prostor. K dispozici jsou moderní topná zařízení, která běží na odpadní oleje – různé ohřívače vzduchu a kotle.
• Jako antikorozní prostředek. Starý olej se dobře hodí k ošetření spodku a prahů auta pro dodatečnou ochranu proti rzi.
• Pro ochranu dřeva. „Propracování“ ochrání dřevěné konstrukce před bobtnáním a hnilobou.
• Jako lubrikant zámky, dveřní panty, řetězy, mechanismy šicích strojů, zahradní nářadí a další.

A hlavní je vylít staré technické kapaliny na zem, do vodovodního systému nebo do nádrže Absolutně zakázáno. Kromě vysokých pokut pro vás osobně to způsobuje nenapravitelné škody na přírodě a živých organismech.

Motorový olej si můžete prohlédnout v našem internetovém obchodě LUKOIL.